Säännöt polkupyörän säilytykseen parvekkeella talvella. Polkupyörän säilytys talvella: hyödyllisiä vinkkejä Polkupyörien säilyttäminen asunnossa ilman parveketta

Maamme keskivyöhykkeellä pyöräilyn harrastajat joutuvat pääsääntöisesti jättämään polkupyöränsä "talveksi" syksyllä ensi kesään. Varmistaaksesi, että ajoneuvosi suorituskyky ei kärsi, sinun on tiedettävä, kuinka pyöräsi säilytetään talvella. On monia vivahteita, jotka on otettava huomioon: kuljetusten valmistelu, sijainnin valinta ja hyvien olosuhteiden luominen, kiinnitysjärjestelmät ja muut pienet asiat, jotka vaativat huomiota.

Pyörän valmistelu talveen

Ymmärtämällä, kuinka pyöräsi valmistetaan talvisäilytystä varten, voit välttää monia sen suorituskykyongelmia myöhemmän käytön aikana.

1. Ajoneuvo on puhdistettava perusteellisesti kuivalla keskikovalla harjalla kiinnittäen huomiota ketjussa olevaan hiekkaan ja likaan. Kostuta se sitten runsaasti vedellä ja odota, kunnes lika kastuu. Sinun on pestävä se erityisellä pesuaineella välttäen veden pääsyä suljettuihin elementteihin. Seuraavaksi sinun on pyyhittävä kaikki liikkuvat osat öljyisellä rievulla - vaunu, ketju, holkit ja muut.
2. Tarkasta runko ja pyörät muodonmuutosten varalta. Poista ruostetaskut - ongelmakohdat kannattaa pohjustaa ja maalata. Korjaa kaikki suuret ja pienet viat vaihtamalla kuluneet osat nopeasti.
3. Ensinnäkin on tarpeen voidella polkupyörän ketju, käsitellä huolellisesti laakerit, vaunut, kaapelit ja iskunvaimennusjärjestelmät. Muista poistaa ylimääräinen voiteluaine pehmeällä, puhtaalla liinalla. Jos ajoneuvoasi säilytetään kylmässä huoneessa, levitä lisäsuojaksi silikonirasvaa runkoon ja kaikkiin kromipintoihin - tämä suojaa sitä korroosiolta.
4. Jarruvaijereiden ja jousien kireyttä on löysättävä, jotta osien tarpeeton kuormitus jää kylmällä säällä.
5. Kammioiden paine on laskettava 1-1,5 atm:iin. Renkaat voidaan voidella glyseriinillä tai erityisellä silikoniliimalla ulkopuolelta ja sisältä, mikä estää kumia halkeilemasta matalissa lämpötiloissa.
6. Virtalähdeelementit tulee poistaa. Vapauta ajoneuvosi kaikista elektronisista laitteista – pyöräilytietokone, navigaattori, valot. Säilytä paristot erikseen.

Missä säilytät pyörääsi talvella

Pyörän säilyttämiseen kylmällä säällä on useita vaihtoehtoja.

Tallennusvaihtoehdot

1. Ihanteellinen vaihtoehto on säilyttää polkupyörä asunnossa. Vakaa lämmin lämpötila ja kuivuus huoneessa takaavat turvallisen ja laadukkaan kuljetuksesi huollon.
2. Jos asunnossasi ei ole tarpeeksi tilaa, voit säilyttää pyörääsi autotallissa tai aitassa. Täällä voit säilyttää sen roikkumassa purkamatta sitä. Tässä tapauksessa on kiinnitettävä erityistä huomiota kaikkien osien, rungon ja pyörien voiteluun.
3. Polkupyörän säilyttäminen parvekkeella tai loggialla - tämä vaihtoehto on mahdollista vain, jos parveke tai loggia on suljettu. Muuten tämä tarkoittaa ajoneuvon varastoimista kadulle, mikä on huonoin vaihtoehto sen "talvettamiseksi".
4. Maassamme on myös tapana säilyttää kaksipyöräiset autosi sisäänkäynnissä, portaikoissa.

Kuinka säilyttää pyöräsi oikein talvella

Polkupyörän säilyttäminen kylmässä ilman vaurioita ei ole niin helppoa. Ajoneuvo kestää alle 0 asteen lämpötiloja vaurioitta, mutta jarrumekanismit ja renkaat voivat vaurioitua. Erityisen vaarallisia ovat äkilliset lämpötilan muutokset ja sateet sateen ja lumen muodossa. Katoksen alle pysäköidyt ajoneuvot ovat suuremmassa vaarassa kuin ripustettuina. Jäätyneellä ja märällä maalla seisovat pyörät muuttuvat nopeasti käyttökelvottomiksi. Talvella ulkona oleva ketju on herkkä nopealle mätänemiselle ja ruosteelle.

Hyviä säilytysvaihtoehtoja olisivat siis seuraavat:

huoneisto;
autotalli;
kaikentyyppiset huoneet ilman lämpötilan muutoksia ja korkeaa kosteutta.

Missä säilyttää polkupyörää asunnossa

On olemassa erilaisia ideoita polkupyörän säilyttämiseen asunnossa. Säilytystilat voivat olla mitä odottamattomimpia: vaatekaappi tai pukuhuone, ripustusteline tai ovi ruokakomeroon. Metalliystävä voidaan ripustaa seinälle tai kiinnittää kattoon tai piilottaa seinän ja kaapin väliin rakoon tai kapeaan tilaan. Omaperäinen ja luova ratkaisu on käyttää sitä sisustuksen yksityiskohtana.

Missä säilyttää polkupyörää pienessä asunnossa

Pienestäkin asunnosta löydät paikan "talvehtia" "rautahevosesi". On erittäin hyvä, jos se voidaan purkaa osiin, niin säilytyspaikat ovat seuraavat: kaapin ylähyllyt, ruokakomero, mezzanine ja jopa podium sängyn alla.

Kuinka säilyttää polkupyörää asunnossa

Kotini on linnani. Jossa, vaikka kuinka kotona, voit luoda parhaat olosuhteet kuljetussi laadukkaalle kunnossapidolle. Usein amatööreillä ei ole minnekään laittaa pyöräänsä, ja siksi heidän on oltava luovia ja löydettävä odottamattomia tapoja säilyttää se. Kesällä on parasta löytää paikka käytävällä lähellä etuovea, jotta lika ei kulje taloon. Tämä paikka ei sovellu talvisäilytykseen, varsinkin jos asunnossa on kaksi tai kolme polkupyörää.

Pyörän säilytys huoneessa

Huoneessa voit käyttää vaatekaappeja päällysvaatteille, mezzanineille, vaatekaapeille, sisäänvedettävälle korokkeelle. Kaappiin mahtuu kaksi polkupyörää edes purkamatta niitä. Jos huoneen korkeus sallii, voit kiinnittää ajoneuvosi kattoon - tässä tapauksessa kolme kopiota mahtuu. Turvallisuuden lisäämiseksi alakattorakenne tulisi rakentaa huoneen nurkkaan. Yksinkertaisin ratkaisu on sijoittaa "rautahevonen" sängyn tai sohvan taakse, missä se ei häiritse. Jos seinän ja kaapin välissä on tilaa, ota tämä tila vapaasti. Jos huone on tilava, käytä ajoneuvoa sisustuksena tai koristeena, esimerkiksi muuta se kukkatelineeksi asettamalla sisäkasvit koriin ohjauspyörään ja tavaratilaan.

Älä sijoita ajoneuvoasi lämmityslaitteiden lähelle, koska korkeat lämpötilat ja kuiva ilma vahingoittavat pyöriä ja haarukan tiivisteitä.

Pyörän säilytys seinällä

Länsimaissa suosituin tapa on säilyttää polkupyörä seinällä. Näin se on vähemmän altis kulumiselle eivätkä pyörät väänny. Jos ajoneuvosi on asennettu pystysuoraan seinään, se ei sotke vapaata tilaa ja voi jopa täydentää asunnon sisustusta. Tällä hetkellä voit ostaa minkä tahansa polkupyörän säilytysjärjestelmän - polkupyörähissin, polkupyöräkaapin, ripustimen tai hyllyn polkupyörälle, polkupyörän tiedostoa useita kopioita varten.

Voit maalata pyöräilijän seinälle - jos teet tämän kontrastiväreillä ja asennat kiinnikkeet oikeisiin paikkoihin niin, että pyörä vastaa ääriviivojaan, saat kirkkaan ja tyylikkään koriste-elementin. Tilan säästämiseksi tällä säilytysmenetelmällä sinun on löysättävä sivumutterit ja käännettävä ohjauspyörää 90 astetta, jolloin runko on yhdensuuntainen seinän kanssa.

Erikoistelineet

Rautaystäväsi säilyttämiseen seinällä tai katolla on monia erilaisia laitteita. Nämä ovat pääasiassa polkupyörän koukkuja, kaikenlaisia telineitä ja hyllyjä. Löydät paikan tällaiselle säilytyspaikalle melkein mistä tahansa huoneesta, käytävästä, makuuhuoneesta, vaatehuoneesta ja jopa wc:stä. Pyöräkoukkuja on useita malleja: jotkut on ruuvattu ruuveiksi, kun taas toiset on kiinnitetty yhteiseen alustaan. Koukut voidaan suunnitella pysty- tai vaakasuoraan kiinnitykseen.

Erityisten telineiden muodossa olevia kiinnikkeitä käytetään paljon harvemmin huoneistoissa, koska ne vievät paljon tilaa. Mutta plussaa on, että telineisiin mahtuu useita polkupyöriä. Telineet on valmistettu metalliputkista tai puusta ja niissä voidaan yhdistää ripustimen ja säilytysjärjestelmän elementtejä.
Kaunis ja yksinkertainen asennustapa on hylly. Erikoisliikkeissä myydään monia vaihtoehtoja eri hyllyille, ja tietyllä taidolla ei ole vaikeaa tehdä hyllyä omin käsin. Tällaiselle hyllylle voit laittaa kirjoja, kukkia, kynttilöitä, mitä tahansa koriste-elementtejä, jos asennusjärjestelmä on varustettu käytävällä - hyllylle on kätevä laittaa pussit, käsineet tai avaimet.

Kokoamaton säilytystila

Jos tilasta on pulaa, ajoneuvot on helpompi varastoida purettuna. Tämä työ on työlästä ja vaikeaa, mutta lopputulos miellyttää sinua: purettu polkupyörä sopii melkein mihin tahansa kaapin hyllyyn. Se on myös erittäin kätevä säilyttää sohvan tai sängyn alla - siellä se ei varmasti häiritse ketään.

Kun purat ajoneuvoasi, noudata seuraavaa järjestystä:

Ensinnäkin, irrota ohjauspyörä kiinnikkeiden löystymisen jälkeen;
irrota polkimet ja istuin;
Irrota pyörät kunnolla löysäämällä mutterit ja irrottamalla etupyörä ja sitten takapyörä.

Onko mahdollista säilyttää polkupyörää sisäänkäynnissä?

Jos kesällä kuljetussi on aina käsillä ja käytät sitä usein, on paljon mukavampaa jättää se tasanteelle kuin kantaa likaa kotiin ja sotkea käytävää. Mutta polkupyörän "pysäköinti" sisäänkäynnin sisään voi olla melkoinen ongelma talvella. Ensinnäkin suhteet naapureihin voivat huonontua, koska kaikki eivät pysty arvostamaan tällaisen naapuruston kauneutta. Sisäänkäynnille jätetyt ajoneuvot voidaan varastaa, ja paloturvallisuusvaatimukset ovat jyrkästi vastoin tällaista varastointia, koska ajoneuvostasi tulee este evakuointireitillä.

Pyörä häiritsee myös huoneen siivoamista. Mutta jos pystyt voittamaan kaikki nämä esteet, hankit naapureiden suostumuksen, palokunnan luvan ja sisäänkäyntisi on huolellisesti vartioitu, valitse varastointiin käyttämättömät paikat seinästä tai katosta luotettavien kiinnikkeiden avulla. Tyypillisesti tällaiset sisäänkäynnit lämmitetään hyvin, eikä polkupyörä pelkää pakkasta.

Kuinka säilyttää pyörä parvekkeella

Monille pienten asuntojen omistajille ainoa vaihtoehto on säilyttää polkupyörä parvekkeella talvella. Tässä on syytä ottaa huomioon, että lämpötilan muutokset, auringonvalo, korkea kosteus ja sateet ovat haitallisia kuljetuksellesi. Vaikka peittäisit sen vedenpitävällä kalvolla, et voi välttää tiivistymisen aiheuttamaa korroosiota ja ruostetta. Siksi vain yksi säilytysvaihtoehto on mahdollista - lasitetulla parvekkeella. Täällä voit säilyttää kehyksen riippuvana, mutta älä altista sitä suoralle auringonvalolle.

Peitä se paksulla liinalla, jotta se ei haalistu eikä vaurioidu istuimessa ja ohjauspyörässä. Parvekkeelta on parempi poistaa pyörät kokonaan - esimerkiksi varastotilaan. Jos näin ei tehdä, ultraviolettisäteet johtavat pyörien elastisuuden menettämiseen ja halkeilemiseen. Loistava ratkaisu on käyttää erityistä pyörän suojusta.

Jos parveketta ei ole lasitettu, etkä ole löytänyt muuta säilytyspaikkaa, sinun tulee osata säilyttää polkupyörää kylmällä parvekkeella ja missä lämpötilassa. Kaikissa lämpötiloissa yritä suojata sitä sateelta ja lumelta, muista käyttää rungon suojapeitettä ja säilyttää pyörät erikseen huoneenlämmössä.

Tärkeitä säilytyssääntöjä

Suojaudu sateelta pakkaamalla ajoneuvosi vedenpitävään pyörän säilytyslaukkuun.
Irrota pyörät ja säilytä niitä erikseen huoneenlämmössä, koska ultraviolettisäteily heikentää kumin laatua, se menettää kimmoisuuttaan ja halkeilee. Mutta jos parveke tai loggia on pohjoisen puolella ja auringonsäteet eivät tavoita sitä, voit säilyttää pyörääsi parvekkeella talvella irroittamatta pyöriä.

Muista tarkistaa sisätiloissa säilytetyt pyörät kuukausittain ja täyttää ne tarvittaessa.

Kuinka säilyttää pyörä autotallissa

Pyöräilijää, jolla on autotalli, voidaan kutsua onnekkaaksi, koska tällaisen ajoneuvon säilyttäminen autotallissa talvella on yksinkertaista ja kätevää. Se ei häiritse asuntoa, on lukittu ja säilytysolosuhteet ovat lähes ihanteelliset. Kun suoritat ajoneuvojen talvisäilytystöitä, kiinnitä erityistä huomiota voiteluun, käsittele huolellisesti ketju-, jarru- ja kytkinvaijerit. Etsi vapaata tilaa seinästä tai katosta ja käytä turvallista pyörätelinettä.

Voit ostaa kahvoilla varustetun pyöräsuojan ja ripustaa sen erityisiin koukkuihin. Säilytyspaikkaa ei kannata asentaa katseluaukkoon tai kellariin, jossa säilytetään vihanneksia, koska sellaisiin paikkoihin muodostuu korkea kosteus.

Polkupyörän säilytyskysymys on varsin ajankohtainen melkein kaikille pyöräilijöille. Nyt on yhä enemmän urheilijoita, joille ratsastuskausi ei lopu koskaan, varsinkin maan eteläosissa, mutta heillä on myös kysymys pyörän pysäköimisestä ajojen välillä.

Polkupyörän säilytystä voidaan tarkastella kahdelta puolelta:

Mihin ja miten pysäköidä pyöräsi ajojen välillä?
Missä ja kuinka kauan säilyttää "rautahevonen" sesongin ulkopuolella: myöhäissyksystä kevääseen?

Katsotaanpa molempia vaihtoehtoja.

Ensinnäkin haluaisin käsitellä kysymystä kokoontaitettavista polkupyöristä.

Kokoontaitettavien pyörien tärkein etu

Jos tiedät etukäteen, että asunnossasi tai autotallissasi ei ole tarpeeksi tilaa polkupyörän säilyttämiseen, voit etsiä tai. Yksi sen pääominaisuuksista on juuri se, että se vie paljon vähemmän tilaa varastoinnin ja kuljetuksen aikana. Tällainen pyörä sopii helposti kaappiin, parvella, vaikka laittaisit sen tai ripustat sen seinälle autotalliin tai kellariin, se ei vie paljon tilaa.

Lisäksi nykyaikaiset mallit taittuvat ja palaavat koottuun muotoonsa muutamassa minuutissa, esim Oriental taitettava pyörä miehille ja naisille (Formula Hummer).

Polkupyörän säilytyspaikan on täytettävä seuraavat ehdot:

Tarjoa tarvittaessa helppo ja nopea pääsy pyörälle.
Polkupyörä ei saa viedä liikaa asuintilaa ihmisiltä, se ei saa häiritä kulkua eikä likaa säilytystilaa.
Pyörää ei saa altistaa suoralle auringonvalolle, sillä se vaikuttaa huonosti pyörän osia peittävään maaliin ja lakkaan, sen muovi- ja kumiosiin (esim. saappaat, öljytiivisteet).
Pyörän säilytystilan lämpötila on suositeltavaa olla vähintään +5 astetta.
Ei lämpötilamuutoksia. Se saa kumi- ja muoviosat menettämään kimmoisuutensa ja mekaaniset ominaisuutensa. Tämä johtaa myös kosteuden esiintymiseen.
Ei sijaitse lämmityslaitteiden lähellä - kohonneet lämpötilat vaikuttavat huonosti renkaisiin, kumitiivisteisiin jne.
Ei korkeaa kosteutta tai altistumista vedelle. Tämä pätee erityisesti kellareihin ja parvekkeisiin.

Mitä polkupyörän säilytyspaikkoja on?

Aluksi yksinkertaisin ja ihanteellinen vaihtoehto on: on minun taloni lämmitetyllä autotallilla, kellarikerroksessa tai suurella asunnolla, jossa on hyvä eteinen, jossa voit "kävellä hevosta". Täällä on kaikki selkeää ja viileää - pyörä on aina lämmin ja käden ulottuvilla. Tarvitsen kyydin - otin sen ja menin.
Jos säilytät pitkään sesongin ulkopuolella, voit ripustaa pyörän seinälle tai katon alle erityisiin koukkuihin tai telineeseen. Siitä voi tulla jopa osa suunnittelua.
Seisoi erikseen lämmitetty autotalli myös hyvä paikka pitkäaikaiseen säilytykseen. Tässä hänen asemallaan suhteessa asuinpaikkaansa on suuri rooli. Jos se on lähellä kotia, se sopii myös säilytykseen matkojen välillä.
Lämmittämätön autotalli- vaihtoehto on tietysti hieman huonompi, mutta kun on valmistauduttu pitkäkestoiseen varastointiin, pyörä selviää talvesta hyvin.
Parveke. Yleisin paikka pysäköidä polkupyörä. Jos se on lämmitetty tai ainakin lasitettu, voit säilyttää pyörän siellä. Jos ei, tämä merkitsee varastointia kadulla kaikilla huonoilla teknisillä seurauksilla. Ja joskus tällä on jopa erittäin pahat seuraukset.
Säilyttäessäsi parvekkeella pyörää tulee suojata suoralta auringonvalolta peittämällä se kannella, öljykankaalla tai tummalla kalvolla.

Toinen parvekesäilytyksen haittapuoli on tarve pestä pyörät jokaisen ajon jälkeen, vetää se varovasti ympäri asuntoa, älä naarmuta huonekaluja, ei lyödä verhoja parvekkeen uloskäynnissä, ja parvekkeellamme ei voi oikein kääntyä. . Vaikka jollain on leveät ja pitkät parvekkeet tai loggiat, niin se on heille paljon mukavampaa. Tapasin henkilökohtaisesti "Kulibinit", jotka 2-3 kerroksessa asuessaan kesällä nostivat pyöränsä parvekkeen ulkopuolelle lohkojärjestelmän päälle ja kiinnittivät ne sinne peittäen ne valolta ja sateelta öljykankaalla. En voi sanoa, että se takaa täydellisen turvallisuuden - mutta elämä on elämää ja asunnossa ei aina ole tarpeeksi tilaa ihmisille, polkupyöristä puhumattakaan.

Kesävarastointiin tämä on mahdollinen ja kannattava vaihtoehto, mutta syksyyn ja talveen se ei todellakaan sovi.

Säilytyksessä parvekkeella tai kellarissa on vaara, että lähellä olevista varastoituista tavaroista tulee korkea kosteus. Vihannekset, esimerkiksi kaali, talvella varastoituina "hengittävät" vapauttaen kosteutta. Kosteutta vapautuu myös vihannesten mädäntyessä. Jälleen, kun kuivaat vaatteita parvekkeella, kosteus lisääntyy.
Huoneisto. Jos materiaali sallii, tämä on kätevin vaihtoehto. Pyörä on aina käsillä, aina kuivassa ja lämpimässä huoneessa. Pesussa on edelleen ongelmia ajojen välillä, mutta pyörä on aina puhdas.
Usein se pestään tasanteella ja kun se on kuivunut, se tuodaan asuntoon.

Polkupyörän säilyttämiseen asunnossa on useita vaihtoehtoja:
- Käytävällä pyörillä
- Seinällä tai tiskillä käytävässä tai huoneissa
- Käytävän tai huoneen katossa
- Ruokakomerossa tai erikoiskaapissa pystyasennossa
Pyöräsäilytys käytävällä on kätevä ratsastuskaudella, ja pitkäaikaiseen tai talvisäilytykseen kannattaa ripustaa se seinälle katon alle painaen pyörät seinää vasten.
Sisäänkäynti tai lasku. Kuivuuden ja lämpötilan kannalta paikka ei ole huono, mutta paikan kannalta se ei ole paras. Tuskin ne täällä auttaisi. Myös naapurista on kysymys. Lain mukaan on kiellettyä sotkea portaikkoja ja lentoja erilaisilla esineillä, jotka häiritsevät kansalaisten kulkua. Jos ratkaiset turvallisuusongelmia ja vaikeita naapureita, tämä on hyvä paikka kaikenlaiselle polkupyörän säilytyspaikalle.
Tamburit käytävillä. Omasta mielestäni yksi parhaista paikoista. Nykyään monissa kerrostaloissa pohjaratkaisu on sellainen, että useat asunnot sijaitsevat samassa eteisessä ja yhdistäessään ne sijoittavat yhden yhteisen oven sisäänkäynnille. Jos vieressäsi asuu kunnollisia naapureita ja tilaa riittää, niin pyörän säilyttäminen siellä on hyvä idea. Se voidaan myös asentaa korkealle seinälle tai asettaa pystyasentoon, jotta se ei häiritse muita.
On toinenkin vaihtoehto erillinen talvisäilytys polkupyörät erityisillä lämpimillä parkkipaikoilla, joita jotkut yrittäjät (yleensä polkupyöräkorjaamot) tai aktiiviset asukkaat järjestävät kerrostalojen omistajien joukossa kerrostalojen lämpimissä kellareissa tai ullakoilla. Esimerkiksi sisään Nikolaevissa meillä on sellaisia tiloja, joissa voit.
Jos puutarhatontillasi on ylimääräistä rahaa ja tilaa, voit rakentaa kesäkäyttöön erityisen polkupyörätallin. Totta, en ole henkilökohtaisesti koskaan nähnyt tätä täällä - todennäköisesti tämä koskee vain länsimaisia pyöräilijöitä. Et voi säilyttää pyörääsi tässä rautalaatikossa talvella.

Vielä muutama vivahde polkupyörien varastoinnissa, joista haluaisin muistuttaa:

Ennen pyörän varastointia pitkäaikaiseen, useimmiten talvisäilytykseen, se on valmisteltava vastaavasti. Voit lukea kuinka tämä tehdään verkkosivustomme vastaavasta osiosta.
Kaikkien mudan läpi ajettujen matkojen jälkeen, kun pyörä on likainen ja märkä, se on pakollinen. Tätä ei tarvitse lykätä myöhemmäksi. Tosiasia on, että märkä lika myötävaikuttaa suuresti ruosteen esiintymiseen, ja vaihteiston lika vahvistaa voimakkaasti ketjupyöriä.
Tilan säästämiseksi on usein suositeltavaa kääntää ohjauspyörää runkoa pitkin ja kiertää polkimet (ne voidaan ruuvata sisään takapuolelta, jotta niitä ei tarvitse etsiä myöhemmin). Tämä suositus on hyvä pitkäaikaiseen varastointiin, mutta jokapäiväiseen käyttöön se ei ole kovin kätevä. Mutterien irrottaminen joka kerta ennen ja jälkeen matkan ei ole ilo. Eikä se ole kovin hyödyllinen itse pyörälle. Jos säilytystilaa ei ole tarpeeksi, voit tehdä sen toisin: irrota etupyörä ja lokasuoja, käännä ohjauspyörää runkoa pitkin ja aseta pyörä ja lokasuoja runkoon tai jopa erikseen.
Se on helppo ripustaa seinälle ja kattoon ja mallit ovat kevyitä. ei myöskään kovin painava, mutta tämä ei ole aina helppoa. Silti 15-20 kg:n nostaminen ja ripustaminen koukkuihin, jos ne ovat olkapäätason yläpuolella, ei ole aina helppoa.
Jos tietoliikenneyhteydet sijaitsevat lähellä varastoaluetta, esimerkiksi lämmitys-, viemäri- ja vesiputket kulkevat usein kellareissa, älä laita polkupyöriä niiden alle. Niihin kerääntyy kondenssivettä, joka tippuu alla seisovaan pyörään - ja kevääseen mennessä ruostuu.
Pitkäaikaisen varastoinnin aikana on parempi, että pyörä ei seiso pyörillä, vaan roikkuu koukuissa - renkaat tuntuvat paremmilta. Monet valmistajat suosittelevat tuotteilleen talvisäilytystä ripustetussa tilassa yläputken vieressä.
Käy rautaystäväsi luona aika ajoin ja tarkista, onko kaikki kunnossa. Jos se on pyörillä, käännä niitä hieman niin, että se lepää kumin eri osien päällä. Jos polkupyörä roikkuu kiinnitettynä yhteen tai molempiin pyöriin, on pitkäaikaissäilytyksen aikana suositeltavaa kääntää niitä ajoittain vähintään 90 astetta, jotta vanne ei vääristy.
Edellisen kappaleen jatkona haluan sanoa seuraavaa - jos mahdollista, niin pitkäaikaisen varastoinnin aikana Pyörän on parempi roikkua kuin seistä pyörillä.
Mielenkiintoisia ideoita ja suunnitteluratkaisuja polkupyörän säilyttämiseen asunnossa löytyy Internetistä tai katso tämä linkki, vaikka, kuten minusta näyttää, useimmat niistä eivät todennäköisesti sovellu moniin 5 ja 9 kerroksen asuntoihin.

Ja niinpä pimeänä ja kylmänä syysiltana päätimme kirjoittaa artikkelin aiheesta: "Pyörien säilytys." Aloitetaan!

Aluksi tarkastelemme kahta polkupyörän säilytystyyppiä - lyhytaikaista ja pitkäaikaista.
Pyörän lyhytaikainen säilytys on ongelma, jota monet eivät ole pohtineet, toisin kuin pyörän säilyttäminen talvella.

Mikä se on?

Monet pyöräilijät kohtaavat ongelman säilyttää polkupyöränsä kotona ajon jälkeen.

Ihanteellinen vaihtoehto on asua omakotitalossa :) Mutta kaikilla ei ole tätä mahdollisuutta... Kuinka säilyttää polkupyörää asunnossa? Se on se kysymys!

Joka päivä, kun tulet kotiin pyöräsi kanssa, sinun on jätettävä se käytävälle puoleksi tunniksi - anna lian valua ja kuivua hieman. Ota seuraavaksi joko yksinkertainen luuta tai harja ja yksinkertainen kuiva rätti. Ensin puhdistetaan kaikki lika harjalla (harjan tulee olla mahdollisimman pehmeää, ei missään tapauksessa kovaa!), ja pyyhi ensin runko rievulla, sitten mekanismit ja lopuksi pyörät. Kaikki tämä kestää todella 5 minuuttia.

Yksinkertainen toimenpide, joka:

a) lisää kaikkien mekanismien käyttöikää;

b) pidä kotisi siistinä;

c) vaimosi ei panikoi.

Mitä mielenkiintoista on polkupyörän pitkäaikaisessa varastoinnissa talvella?

Aluksi kerromme kaikki mahdolliset tilanteet, joita pyörälle voi sattua, jos laitat sen parvekkeelle tai autotalliin.

1. Kumi heikkenee.

2. Lämpötilan muutosten aikana sisälle kertyy kondenssivettä. Tämä on täynnä seuraavia seurauksia:

- ruosteen muodostuminen;

— jousimekanismien ja vaijerien venyttely.

Kuinka välttää tämä kaikki?

Aluksi sinun on suoritettava useita vakiotoimintoja, jotka kaikki tekevät ennen pyöräilykauden alkua. Tämä sisältää kaikkien laakerien voitelun (ja tarvittaessa vaihdon), kaikkien mekanismien puhdistuksen, haarukan uudelleenrakentamisen (iskunvaimennus), voitelun ja jarrukaapeleiden ja vaihdekaapeleiden vaihdon, ketjun voitelun (talvea varten on parempi voitele ketju parafiinilla, olemme kuvanneet ohjeet). Renkaat on myös täytettävä käyttöpaineeseen, jos pyörä seisoo omilla jaloillaan. Jos pyörä on mahdollista ripustaa, on parempi tyhjentää pyörät.

Jotkut ihmiset tekevät näin: he poistavat pyörät erikseen ja asettavat polkupyörän rungon sängyn alle. Se on kätevä ja säästää tilaa. Mutta on parempi pakata kehys muovipussiin. Mistä saa? Iso roskapussi, tai osta rautakaupasta muovikalvo, jota käytetään huonekalujen peittämiseen korjauksen aikana.

Kuinka säilyttää polkupyörä parvekkeella?

On selvää, ettei meillä kaikilla ole autotallia, navetta tai lasitettua parveketta. Mutta polkupyörän säilyttäminen avoimella parvekkeella ilman ennakkovalmistelua ei ole vaihtoehto.

Mikä on paras tapa?

Turvallisin tapa on noudattaa kaikkia yllä olevia vaiheita ja pakata pyöräsi suureen pahvilaatikkoon. Vielä parempi olisi ottaa kamerat pois ja laittaa ne kotiin, vaikkapa vaatekaapin taakse. Laita kehys laatikkoon, laita pyörät sivulle ja säilytä se niin sanotusti. Vaikuttaa siltä, että tämä on epätaloudellista tilankäyttöä parvekkeella, mutta jos laatikkoa ei sijoiteta, vaan pikemminkin sijoitetaan, tilaa käytetään minimaalisesti, ja lisäksi laatikon päälle voi laittaa jotain muutakin. Katso itse.

Ja nyt on aika puhua pyörän oikeasta säilytyksestä talvella

On parasta käydä sillä ajossa säännöllisesti, vähintään kerran viikossa! Anna pyörän olla ajon jälkeen, kunnes lumi sulaa, puhdista se harjalla ja öljyä ketju uudelleen. Pyörällä ajettaessa se kuluu kaikkien lakien vastaisesti vähemmän kuin parvekkeella seisominen 6 kuukautta. Ja terveytesi paranee!

Älä siis unohda pyörääsi talveksi! On aika löytää lämpimät ja kevyet vaatteet, housut ja hanskat. Muuten, julkisilta sivuiltamme, albumeista löydät lämpimiä pyöräilyhanskat, valmistettu korkeiden laatustandardien ja alhaisten hintojen mukaan. On parempi katsoa kuin lukea, joten ole hyvä!

P.S.: Katso tästä videosta lisätietoja pyörän valmistelusta talveen.

Polkupyörä on erinomainen kulkuväline, jota monet rakastavat sen yksinkertaisuuden, saavutettavuuden ja terveysvaikutusten vuoksi. Mikään maailmassa ei kuitenkaan ole ikuista, kuten pyöräily ei ole ikuista. Rautaisella "hevosella" on myös oikeus levätä. Joskus se on lyhytaikaista - yöksi tai muutamaksi päiväksi. Ja joskus pyörä pysyy käyttämättömänä koko talven. Ja jotta "hevosesi" terveys ei heikkene, se tarvitsee asianmukaiset olosuhteet. Tässä artikkelissa annamme suosituksia parhaista tavoista säilyttää polkupyörää eri tilanteissa.

Pyörän säilytyksen keston kannalta kaikki tapaukset voidaan jakaa lyhytaikaisiin ja pitkäaikaisiin. Ensimmäisessä tapauksessa puhutaan polkupyörän säilyttämisestä matkojen välillä aktiivisen kauden aikana. Yleensä tämä ajanjakso on kahdesta kolmeen päivää, enintään pari viikkoa. Jos et aio käyttää pyörää yli kuukauteen, on järkevää valmistella se pitkäaikaista säilytystä varten.

Lyhytaikainen varastointi

Lyhyen käyttökatkon aikana tärkeintä ei ole jättää pyörää mutaan, sateeseen/lumeen tai aurinkoon. Lika ja pöly "syövät" voiteluainetta, mikä johtaa myöhemmin liikkuvien osien kulumiseen. Ilmakehän sateet lisäävät pyörän teräsosien korroosion riskiä. Ja aurinko voi lämmittää monia polkupyörän elementtejä erittäin korkeisiin lämpötiloihin lyhyessä ajassa. Etenkin mustat kumi- ja muoviosat eivät pidä tästä (Esimerkiksi tiukasti täytetty rengas voi jopa räjähtää, jos se ylikuumenee!). Ja maali voi hyvin haalistua auringossa.

Polkupyörän säilytyspussi Voit siis säilyttää pyöräsi matkojen välillä melkein missä tahansa: käytävällä, aitassa, autotallissa tai vaikka lasittamattomalle parvekkeelle. "Ulko"-olosuhteissa, kuten parvekkeella, säilytettäessä kannattaa kuitenkin ehdottomasti peittää se kankaalla, öljykankaalla tai erikoispäällyksellä: yleensä kaikella, mikä suojaa pyörää sateelta ja auringolta.
On muuten yksi tapaus, jossa polkupyörä jätettiin usein lääketieteellisen laboratorion takahuoneeseen. Joten parin kuukauden kuluttua se osoittautui pieneksi punaiseksi täpläksi melkein koko metallipinnalla. Ei tiedetä, millaisia reagensseja lensi ilmassa. Mutta on parempi pitää lemmikkisi poissa kaikesta kemiallisesta toiminnasta.

Keskitytään vielä yhteen asiaan: turvallisuuteen! Jotkut kerrostaloissa asuvat aloittelevat pyöräilijät jättävät pyöränsä mielellään tasanteelle kiinnittäen ne kaapelilla kaiteeseen. Tietenkin on houkuttelevaa jättää pyörä sinne: se sekä puhdistaa että säästää tilaa asunnossa ja samalla pyörä on luotettavasti suojattu sateelta ja auringolta. Valitettavasti tällaiset pyöräilijät siirtyvät nopeasti jalankulkijoiden luokkaan. Sisäänkäynti on julkinen paikka ja helposti saavutettavissa, vaikka sisäänkäynti olisi varustettu sisäpuhelimella. Ja portaikko on autio 99% ajasta. Niin sanotut "pyörämetsästäjät" käyttävät tätä hyväkseen. Tavalliset kaapelit katkaistaan helposti erikoistyökalulla ja kaiteet sahataan rautasahalla muutamassa minuutissa. Joten jos et halua erota teräsystäväsi kanssa etukäteen, valitse luotettavampi paikka.

Vaikka pyöräilykauden väärä säilytys on haitallista pyörälle, ei sille parissa viikossa tapahdu mitään kohtalokasta. Jos tarkistat sen kunnon tarpeen mukaan ennen jokaista ajoa (täytät renkaat, voitele ketju jne.), sinulla on aikaa havaita esiintulevat ongelmat ajoissa ja ryhtyä toimenpiteisiin. Huolimaton pitkäaikainen (yleensä talvi) varastointi voi päättyä paljon epämiellyttävämmin.

Pitkäaikaissäilytys

Pitkäaikaisen varastoinnin aikana maastopyörän omistajalla on yleensä kolme pääkysymystä: missä pyörä säilytetään; kuinka säilyttää polkupyörää, jotta se ei pilaa sitä; kuinka taittaa pyörä tiiviimmin.

Pitkäaikaista varastointia koskevat säännöt ovat yleensä samat kuin lyhytaikaista varastointia koskevat säännöt, vain niiden noudattaminen on tärkeämpää. Lisäksi on olemassa useita erittäin toivottavia toimenpiteitä, joita käytetään pyörän valmistelussa pitkäaikaista säilytystä varten. Niistä alla. Käsitellään sillä välin virheellisen varastoinnin mahdollisia vaaroja.

Koska pyörä jätetään valvomatta useiksi kuukausiksi, sille voi tapahtua tänä aikana paljon ongelmia. Esimerkiksi jatkuvassa auringonpaisteessa kumi voi halkeilla ja muoviosat menettää alkuperäisen muotonsa. Ja korkeassa kosteudessa teräselementit voivat ruostua läpi. Ja tämä voi tietystä mallista riippuen olla haarukka, ketju, jarruvaijerit ja jopa runko. On erittäin epämiellyttävää löytää itsesi yhtäkkiä ilman jarruja tai jopa ilman ohjauspyörää suurella nopeudella.

Muuten, lisääntynyt kosteus ei johdu vain sateesta. Jos kuivaat usein vaatteita suljetulla parvekkeellasi tai säilytät vihanneksia ja hedelmiä, myös kosteus on erittäin korkea.

Polkupyörän säilytys talvella Talvella pyörää odottaa vielä yksi vaara: jyrkkä lämpötilan muutos. Materiaalien (erityisesti kumin) negatiivisen vaikutuksen lisäksi se on vaarallista, koska kosteutta pääsee rungon mikrohalkeamiin tai muihin halkeamiin ja pullonkauloihin. Kun vesi jäätyy, se muuttuu jääksi, joka, kuten tiedät, laajenee. Muistatko lapsuuden kokeilusi lasivesipullolla pakastimessa? Useita tällaisia jaksoja, ja mikrohalkeaman sijasta tulee täysi halkeama. Mielestämme ei tarvitse selittää, miksi et saisi ajaa tielle halkeilevan rungon kanssa.

Joten valitaan, missä säilytät pyörää talvella. Kaiken edellä olevan perusteella käy selväksi, että katuolosuhteet ovat täysin sopimattomat polkupyörän pitkäaikaiseen säilytykseen (etenkin talvella): lasittamattomat parvekkeet ja ripustus koukuissa ikkunan ulkopuolella.

Lasitetut, eristämättömät parvekkeet, lämmittämättömät autotallit, vajat ja mökit ovat enemmän tai vähemmän sopivia (edellyttäen, että ne on suojattu suoralta auringonvalolta). Äärimmäisissä tapauksissa voidaan käyttää myös kellareita, mutta on pidettävä mielessä, että siellä on aina erittäin korkea kosteus, mikä on haitallista kaikelle rautaiselle.
Lämpimät lasitetut parvekkeet sekä kaikki asuntojen ja asuinrakennusten tilat olisivat hyviä vaihtoehtoja. Pyörän voi muuten säilyttää töissä, jos siellä on sopiva tila. Ainoa ehto: polkupyörä ei saa olla lämpöpattereiden/lämmittimien/ilmastointilaitteiden ja muiden aktiivisten lämmön tai kylmän lähteiden välittömässä läheisyydessä.

Asuntoja varten voit muuten ostaa tai tehdä omia erikoislaitteita pyörän ripustamiseksi seinälle. Tilansäästön kannalta se on erittäin kätevää.

On myös ihanteellinen vaihtoehto - varastointi erikoisvarastossa, jossa on vakiolämpötila ja kosteus. Se vaatii kuitenkin ylimääräisiä taloudellisia kustannuksia, eikä pyörääsi ole saatavilla milloin tahansa, vaan sinun on ensin mentävä varastoon.

Pyörän valmistelu talveen

Katsotaanpa nyt tarkemmin, miten kaksipyöräinen ystäväsi säilytetään tai valmistetaan talvehtimiseen (tai vain pitkälle lomalle).

Ensinnäkin, sinun tulee pestä se pois kaikesta vanhasta liasta ja pölystä (älä edes ajattele pyörääsi kylpemistä kylpyammeessa! Harja ja kostea liina ovat valintasi!).

Toiseksi - voitelu! Voitele kaikki, mikä hankaa ja mihin pääset käsiksi (riippuen pätevyydestäsi. Älä kuitenkaan saa purkaa osia, joita et voi koota uudelleen myöhemmin). Älä vain käytä voiteluaineita, kuten vanhaa hyvää paksua rasvaa. Pyörä ei ole vanha portti. Mene pyöräkauppaan ja osta erikoisvoiteluaine, jopa halvin. Se on edullinen ja pyörä kestää pidempään. Vaikka on odotettavissa altistuminen negatiivisille lämpötiloille, on parempi ottaa kalliimpi voiteluaine. Tunnetaan tapauksia, joissa heikkolaatuinen voiteluaine kylmässä hajosi osiin ja lakkasi voitelemasta.

Kolmanneksi, huolehdi pyöristä. Koska ilma renkaista poistuu, halusit tai et, vähitellen, renkaat voivat vääristyä, kun istut pitkään kuormituksen alla. Jos pyörä seisoo pyörillä, täytä ne renkaiden sallimaan enimmäismäärään. Jos se viettää talven hämärässä, päinvastoin, rengaspaineita tulisi vähentää (mutta ei täysin tyhjentää!).

Neljänneksi sinun on rentoutettava kaikki mahdolliset jännittyneet elementit. Löysää vaijerin kireyttä "irrottamalla" jarrut (jos sinulla on V-jarru) ja siirtämällä eteenpäin- ja peruutusvaihteet pienimmille ketjupyörille (kytkimien asennon salliessa). Tämä heikentää myös ketjun kireyttä. Vielä parempi olisi irrottaa ketju kokonaan ja kääriä se öljyttyyn paperiin, säilyttää jossain ruokakomerossa.
Jos sinulla on säädettävät iskunvaimentimet, rentouta niitäkin.

Viidenneksi, poista kaikki sähkötarvikkeet: vilkut, taskulamput, polkupyörätietokoneet ja poista niistä paristot. Jos paristot vuotavat, puolet tapauksista voidaan heittää pois.

Voit myös käsitellä renkaat erityisellä silikonisuihkeella, jota löytyy autoliikkeistä. Tämä käsittely suojaa niitä kuivumiselta.

Nämä ovat perusvaiheita, jotka on suoritettava säilytyspaikasta riippumatta. Jos olet valinnut talvisäilöksi lämmittämättömän parvekkeen, autotallin tai mökin, suosittelemme useita lisäkäsittelyjä.

Irrota jarrupalat, jos sinulla on V-jarru. Jos jarrut ovat hydrauliset, tarkista letkujen eheys jo keväällä. Yleensä on parempi olla jättämättä hydrauliikkaa kylmään.

Irrota ja säilytä pyörät (ainakin renkaat ja renkaat) lämpimässä paikassa. Usein on tapauksia, joissa pakkasen jälkeen kumi alkaa aktiivisesti murentua.

Pyyhi kaikki metallipinnat öljytyllä liinalla. Tämä on lisäsuoja korroosiota vastaan (lämmittämättömissä huoneissa on korkea kosteus talvella).

Periaatteessa varastointiin on olemassa vielä syvällisempi lähestymistapa. Voit esimerkiksi ajatella vanteiden staattista kuormitusta ja pyörittää neljäsosakierrosta muutaman viikon välein ja muita vastaavia asioita. Mutta nämä ovat jo ammattipyöräilijöiden huolenaiheita, jotka jopa ilman tätä artikkelia tietävät hyvin pyöränsä käsittelyn. Tavalliselle amatööripyöräilijälle sellaisissa ponnisteluissa ei ole paljon järkeä; joka tapauksessa hän ei tunne eroa.

Ja viimeinen asia, johon keskitymme, on pyörän kompakti taittaminen säilytystä varten. Täällä kaikki on yksinkertaista: poistamme kaiken, minkä voimme poistaa nopeasti. Etupyörä, istuin, pyörälaukut, pyöräsi mallista riippuen - takapyörä. Kierrämme polkimet irti kiertokangoista ja ruuvaamme ne sisään sisäpuolelta (tai emme ruuvaa niitä kiinni, vaan laitamme ne hyllylle muiden polkupyörän osien kanssa). Käännämme ohjauspyörää pyörää pitkin (varo vaurioittamasta kaapeleita). Tässä muodossa lemmikkisi mitat pienenevät lähes puoleen.

No, jos sinulla ei ole vielä mitään varastoitavaa, verkkokaupastamme voit ostaa polkupyörän toimituksella tai tulla itse noutamaan, ja sitten kokeneet työntekijät neuvovat sinua kiinnostavissa kysymyksissä. Tule!

Muokattu: 23.10.2018

Ratsastuskausi on päättynyt ja sinun on valmisteltava pyöräsi sesongin ulkopuoliseen pitkäaikaiseen talvisäilytykseen.

Tässä artikkelissa tarkastelemme kuinka valmistella pyörä säilytystä varten talvella. Vaikka miksi vain talveksi? Ne koskevat kaikkia tapauksia, joissa lopetat ratsastuksen ja laitat rautahevosesi varastoon enemmän tai vähemmän pitkäksi ajaksi, eikä tämä ole vain sesongin ulkopuolella. On myös tilanteita, joissa vanhempi lapsi on jo kasvanut pyöränsä yli, mutta nuorempi ei ole vielä tarpeeksi vanha. Pyörän tulee olla autotallissa pitkään liikkumatta.

Valmistelusäännöt koskevat kaikkia varastointipaikkoja, sekä lämpimissä tiloissa (asunnot, lämpimät autotallit ja parvekkeet) että lämmittämättömissä tiloissa (lämmittämättömät autotallit, vajat, kellarit, parvekkeet).

Säilytysmahdollisuus avoimella parvekkeella ja kadulla on erittäin huono, mutta elämässä niin tapahtuu.

Säännöt polkupyörän valmistelusta pitkäaikaiseen varastointiin, kohta kohdalta:

Ensinnäkin sinun on pestävä pyöräsi ennen talvea.
Pese pois kaikki lika rungosta, pyöristä, renkaista, kasetista, ketjunkiristimestä jne. Jos likaa jää, ruostetta todennäköisesti alkaa ilmestyä tähän paikkaan.

Kun peset pyörääsi, sinun ei tarvitse upottaa sitä kokonaan veteen, heittää sitä jokeen tai kylpyammeeseen. Pyörä tulee pestä vesisuihkulla tai pyyhkimällä se kostealla liinalla; veden tulee valua pois nopeasti. Ja tämä kuvan kaunis tyttöpyöräilijä pesee pyöränsä oikein ja on selvää, että se on tehty rakkaudella!

Huolellisen pesun jälkeen muista varmistaa, ettei runkoon ole päässyt vettä (etenkään teräs- ja hiilirungoille) ja että pyörä on täysin kuiva.

On ollut tapauksia, joissa teräspyörä on pesty, sitten piilotettu märkänä kellariin tai lämmittämättömään huoneeseen, ja kevääseen mennessä se ruostui. Hiilirungon sisällä ei ole suojakerrosta ja vesi voi tuhota hiiltä. On vielä hauskempaa, jos vesi alkaa valua ulos kehyksen sisällä.
Voit lukea lisää polkupyörän pesusta artikkelista "".
Pesun jälkeen pyöränholkkien, ketjunkiristimen, vaunun, ohjauspylvään ja polkimien voiteluaine on vaihdettava.
Lisäksi pyörää talveen valmisteltaessa on suositeltavaa levittää ketjuun (ja ketjun kaikille puolille) enemmän kuin ajoketjun säännöllisellä voitelulla.

Jos aiot säilyttää polkupyörää lämmittämättömässä huoneessa (kylmässä autotallissa, lasitetulla parvekkeella tms.), kromiosat, naarmut ja lastut on hyvä maalata kerroksella maalia. Vaikka ne usein peittävät polkupyörän kaikki metalliosat sillä. Miksi näin tehdään? Silikonirasva suojaa metallia korroosiolta ja maalia halkeilulta. Voit pyyhkiä koko pyörän kokonaan öljyisellä liinalla. Tämä on erityisen tärkeää teräsrungolla varustetuissa pyörissä. , ja kaikki tämä ei ole välttämätöntä.

Voit myös käyttää vahakiillotusta maalin ja lakan suojaamiseen maalatuilla metallipinnoilla.

Vaihdevaijerit, levy- ja tärinäjarrut voidaan voidella tavallisella kotitalousöljyllä, halvimmalla öljyllä tai WD-40-suihkeella. Muista vain, että sinun on voideltava ne vasta, kun ne ovat kuivia. Öljy ei jää veden päälle. Teräskaapelit on voideltava, mutta teflonkaapelit ovat valinnaisia.

Älä missään tapauksessa tarvitse voidella levyjarrujen roottoreita.

On parempi voidella polkimen kierteet paksulla voiteluaineella. Jos et tee tätä, on vaikeaa irrottaa niitä myöhemmin. Polkupyörän polkimien irroittaminen on kuvattu. Jos säilytyspaikka vaihtelee plus- ja miinuslämpötilojen välillä, kierteessä oleva poljin saattaa "jumiutua".
Monien pyöräilijöiden kokemuksen mukaan on parempi korjata välittömästi kaikki pienet vauriot, vaihtaa kuluneet osat, esimerkiksi ketju (voit lukea kuinka tarkistaa ketjun kuluminen), kasettirattaat jne. Kaikki mitä ei ollut ehtinyt korjata kauden aikana ja lykättiin myöhemmäksi, on parempi tehdä ennen talvea. Jos et pystynyt korjaamaan kaikkea heti, yritä saattaa rautahevosesi täydellisyyteen talven aikana. Lisäksi talvella sinulla on enemmän vapaa-aikaa, ja pyöräkaupat tarjoavat alennuksia tuotteistaan - loppujen lopuksi se ei ole sesonki.
Ketju on asetettava paikoilleen pienimmille etu- ja takarattaille. Tässä asennossa takavaihtajalla on vähiten kuormitus, eikä ketju ole kireällä. Muuten, yleensä on parasta tehdä tämä aina matkojen jälkeen.
on vähennettävä 1-1,5 ilmakehään. Tällä paineella rengas säilyttää muotonsa, mutta puristuu melko helposti sormilla eikä pyörä seiso vanteilla. Vaikka polkupyörä ei seisokaan pyörillä, vaan roikkuu telineessä tai koukuissa seinässä, sinun ei tarvitse pitää pyöriä täysin tyhjinä tai täyteen täytettyinä.
Jos pyörä seisoo pyörillä, sinun on ajoittain pumpattava putkia, koska... ne vapauttavat ilmaa.

Muista, että renkaat eivät saa olla täysin tyhjiä ja pyörä ei saa seistä vanteillaan.
Jos pyörää säilytetään kylmässä huoneessa ja renkaasi ovat korkealaatuisia (kalliita) eikä niitä ole tarkoitettu käytettäväksi kylmänä vuodenaikana, ne voidaan voidella glyseriinillä tai erityisellä voiteluaineella estämään halkeilua kylmässä.
Jos lattiat jäätyvät autotallissa tai kellarissa, jossa polkupyörää säilytetään, on suositeltavaa sijoittaa pyörät ei suoraan lattialle, vaan laita niiden alle lautoja tai vaahtomuovia.
Jos pyörään on asennettu erilaisia elektroniikkaa (navigaattori, ), niin se kannattaa ottaa pois lämmittämättömästä huoneesta ja viedä kotiin.
Poista kaikki paristot ja akut etuvaloista, valoista ja muista sähkölaitteista, jotta ne eivät lopu tai vuoda (ei väliä, säilytetäänkö pyörää lämpimässä vai kylmässä huoneessa).
Jos et unohda löysätä kiinnityspuristimet, ja. Tämä on tehtävä hiilen paineen vähentämiseksi.
Jos säilytys tapahtuu paikoissa, joissa plus- ja miinuslämpötilat vaihtelevat, voit irrottaa satulatolven istuimen kanssa satulaputkesta. Tapahtuu, että pinnat "tarttuvat" toisiinsa.
Vapauta jousien, vaijerien ja jarrujen jännitys. On parempi irrottaa jarruvivut jousen jännityksen löysäämiseksi.
Jos pyörä on varustettu jarrupaloilla, on suositeltavaa löysätä kiinnitysruuvit niin, etteivät palat kosketa jarrulevyä. Usein ruostetta alkaa näkyä siellä, missä levy koskettaa tyynyjä.
Jos haarukka on iskuja vaimentava, sinun on kasteltava runsaasti haarukan jalat (hankauspinnat) silikonilla tai teflon-voiteluaineella. Purista tämän jälkeen haarukkaa niin monta kertaa kuin mahdollista ja jätä 10-15 minuutiksi. Tänä aikana öljy valuu alas tiivisteisiin, ja ylimääräinen on pyyhittävä pois rievulla.
Jos pyörässäsi on ilma- tai ilma-öljyjousitushaarukka, vähennä sen painetta.
Jos pyörässäsi on öljy-öljyjousitushaarukka, yritä mahdollisuuksien mukaan varmistaa, että se ei käänny ylösalaisin varastoinnin aikana.
Jos pyörässä on hyvä nahka,
sitten joko vie hänet lämpimään huoneeseen tai levitä Proofide voidetta (vasikan rasvapohjainen). Muista, että iho ei pidä suorasta auringonvalosta ja runsaasta vedestä.
Vähentääksesi tilan viemistä, voit kiertää ohjauspyörää runkoa pitkin ja. Joskus ne ruuvataan kammen takaosaan (runkoon) säilytettäväksi polkupyörän mukana.
Peitä pyöräsi suojapeitteellä, jos mahdollista.