تعمیرات طرح مبلمان

جدول زمانی ایستگاه Sonkovo. ایستگاه Sonkovo: بلیط های جدول زمانی و قطار. خیابان جاده جاده و وسایل نقلیه موتوری

برنامه قطار و قطار ایستگاه Sonkovo \u200b\u200bبرای سال 2019 شامل 8 قطار و 3 قطار است. برنامه حرکت روزانه به روز می شود، با توجه به تمام تغییرات جاری از راه آهن روسیه. اولین قطار به ایستگاه در 00 ساعت 20 دقیقه وارد می شود. از ایستگاه کستروم به ایستگاه سنت پترزبورگ پیروی می کند. دومی از پلت فرم در 03 ساعت 46 دقیقه پس از ایستگاه Samara به ایستگاه سنت پترزبورگ برگ می شود. به طور متوسط، قطارها در ایستگاه Sonkovo \u200b\u200bحدود 24 دقیقه ایستاده اند.

اولین قطار الکتریکی به Pestovo Stoppoint در 07 ساعت 15 دقیقه ارسال می شود. آخرین قطار در 14 ساعت و 50 دقیقه قبل از متوقف کردن درد، از بین می رود. میانگین زمان قطار الکتریکی در ایستگاه Sonkovo \u200b\u200bMin است. تمام تغییرات در برنامه قطار حومه امروز و فردا بلافاصله در سایت نمایش داده می شود.

تقریبا تمام قطارهای حومه ای روزانه اجرا می شوند، فقط برخی از آنها یک برنامه ویژه ای از حرکت دارند. بیشتر قطارهای راه دور به برنامه خود می روند.

بلیط های قطار های راه دور را می توان به صورت آنلاین در وب سایت ما، با هزینه راه آهن نصب شده خریداری کرد. پرداخت ممکن توسط کارت و بازگشت بلیط مطابق با قوانین.

بلیط قطار را می توان در ایستگاه ایستگاه Sonkovo \u200b\u200bخریداری کرد.

بر اساس گزارش ها، ایستگاه Sonkovo \u200b\u200bبرای 2019-2020 از دست رفته 9 قطار (از جمله فاصله های طولانی مدت)، 3 قطار. هر شی از ایستگاه بر اساس برنامه ریزی شده است. برنامه حرکات آنها روزانه به روز می شود، با توجه به تمام تغییرات جاری از راه آهن روسیه.

با توجه به اطلاعات موجود در حال حاضر، ایستگاه قطار را دریافت می کند و در حالت زیر آموزش می دهد:

در 16 ساعت 00 دقیقه وارد اولین مسیر قطار Kostroma - سنت پترزبورگ.

آخرین قطار Samara - St. Petersburg برگ از ایستگاه در 03 ساعت 46 دقیقه.

توقف هر قطار عبور از ایستگاه Sonkovo \u200b\u200bبه طور متوسط \u200b\u200b23 دقیقه است.

الکتریسیته حرکت خود را در 16 ساعت بعد از ظهر آغاز می کند. اول از آنها به Pestovo می رود. آخرین قطار الکتریکی به مدت 14 ساعت 50 دقیقه به Pestovo ارسال می شود.

توقف هر قطار الکتریکی عبور از Sonkovo \u200b\u200bبه طور متوسط \u200b\u200bبیش از 0 دقیقه است.

اگر حرکت جدول زمانی قطارهای حومه به نظر می رسد تغییرات، آنها بلافاصله در سایت گزارش شده است. با توجه به این، هر کس می تواند زمان، تاریخ و سایر جزئیات مسیر مورد علاقه را پیگیری کند.

اکثر قطارهای حومه ای که از طریق Sonkovo \u200b\u200bعبور می کنند روزانه. یک برنامه فردی از حرکت که همیشه می تواند در سایت پیدا شود، تنها برخی از آنها را دارد.

قطارها نیز در برنامه خود قرار دارند. بلیط برای آنها همیشه می تواند در سایت آنلاین خریداری شود. هزینه بلیط توسط راه آهن روسیه تاسیس شده است، هیچ اضافی اضافی و سایت منافع طول می کشد.

پرداخت می تواند توسط یک کارت بانکی ساخته شود. همچنین ممکن است بازپرداخت بلیط با توجه به قوانین کنونی.

مسیر و تاریخ را مشخص کنید. در پاسخ، ما اطلاعات راه آهن روسیه را در مورد دسترسی به بلیط ها و هزینه های آنها پیدا خواهیم کرد. قطار و محل مناسب را انتخاب کنید. برای یک بلیط به یکی از روش های پیشنهادی پرداخت کنید. اطلاعات پرداخت بلافاصله به راه آهن روسیه منتقل می شود و بلیط شما تزئین خواهد شد.

چگونه یک بلیط راه آهن خریداری شود؟

آیا می توان کارت بلیط را پرداخت کرد؟ آیا این امن است؟

بله حتما. پرداخت از طریق دروازه پرداخت مرکز پردازش Gateline.net رخ می دهد. تمام داده ها بیش از یک کانال محافظت شده منتقل می شود.دروازه Gateline.net با توجه به الزامات استاندارد امنیت بین المللی PCI DSS توسعه یافته است. Gateway نرم افزار با موفقیت به حسابرسی با توجه به نسخه 3.1 منتقل شد.سیستم Gateline.net اجازه می دهد تا شما را به دریافت پرداخت توسط کارت های ویزا و کارت های MasterCard، از جمله 3D-Secure: تایید شده توسط Visa و MasterCard SecureCode.فرم پرداخت Gateline.net برای مرورگرهای مختلف و سیستم عامل ها، از جمله دستگاه های تلفن همراه بهینه شده است.تقریبا تمام تمرینات آژانس در اینترنت از طریق این دروازه کار می کنند.

یک بلیط الکترونیکی و ثبت نام الکترونیکی چیست؟

خرید یک بلیط الکترونیکی به سایت یک راه مدرن و سریع برای طراحی یک سند مسافرتی بدون مشارکت یک صندوقدار یا اپراتور است.هنگام خرید یک بلیط راه آهن الکترونیکی، محل بلافاصله در زمان پرداخت خریداری می شود.پس از پرداخت برای فرود در قطار، شما باید ثبت نام الکترونیکی را منتقل کنید یا یک ایستگاه قطار را چاپ کنید.ثبت نام الکترونیکی برای همه سفارشات در دسترس نیست اگر ثبت نام در دسترس باشد، می توان آن را با کلیک کردن بر روی وب سایت ما، دکمه مربوطه منتقل می شود. شما این دکمه را بلافاصله بعد از پرداخت خواهید دید. سپس کارت هویت اصلی و انتخاب کودتای فرود را می گیرد. برخی از هادی ها نیازی به چاپ ندارند، اما بهتر است که خطر نباشد.چاپ بلیط الکترونیکی شما می توانید در هر زمان قبل از ارسال قطار در پرداخت در ایستگاه و یا در ترمینال خود ثبت نام. برای انجام این کار، شما نیاز به یک کد سفارش 14 رقمی دارید (پس از پرداخت آن از طریق اس ام اس پس از پرداخت آن دریافت خواهید کرد) و کارت هویت اصلی.

1927 منطقه زمانی UTC + 3. جمعیت جمعیت ↘ 3842 نفر (2017) ethnohoronim sonkovchan شناسه های دیجیتال کد تلفن +7 48246 کد پستی 171450 کد Okato 28 251 551 کد OKTMO 28 651 151 051 صوتی، عکس و ویدئو در Wikisklad

برنامه ریزی

قطعه جنوبی روستا (نمایش از یک پل عابر پیاده از طریق آهنگ های راه آهن)

حوضچه در رودخانه Kamenka (مجموعه نقاشی غربی)

این روستا توسط راه آهن به دو قسمت تقریبا مساوی تقسیم می شود - شمال و جنوب. مرکز Sonkovo \u200b\u200b- در بخش شمالی، در ایستگاه راه آهن. در بخش شمالی، این روستا، ساختمان ایستگاه راه آهن، خیابان لنین با ساختمان های اداری (از جمله ادارات منطقه ای و روستا، دادگاه منطقه ای، اداره پلیس)، دفتر Sberbank، مرکز خرید، بازار تحت آن است ساخت و ساز، یکی از دو مدرسه، میدان مرکزی، خانه فرهنگ، استادیوم "Lokomotiv" و دیگر اشیاء. در بخش جنوبی روستا انبار، مقاوم در برابر برق، بیمارستان (شهر بیمارستان)، گورستان وجود دارد. بخش شمالی و جنوبی حل و فصل توسط یک پل پیاده روی پل و عبور از راه آهن، واقع در گردن شرق ایستگاه و به سمت شرق مرکز روستا منتقل شده است.

هیدروگرافی

این روستا در حوضه ولگا بالا قرار دارد. رودخانه کامنکا از طریق روستا جریان می یابد، که با باتلاق ها در روستای طالشمن آغاز می شود و در مقابل روستای فومینو، جابجایی راست به رودخانه جریان می یابد که به مخزن Rybinsk منتقل می شود. روستای رودخانه توسط دو سد که دو استخر را تشکیل می دهند، برطرف می شود - بالا و پایین.

تاریخ

دوره پیش از انقلاب

توسعه راه آهن در نیمه دوم قرن نوزدهم. - نیمه اول قرن XX.

در پایان XIX - اوایل قرن بیست و یکم، این روستا به طور فعال به عنوان یک مرکز خرید توسعه یافت، حجم کالاهای دریافت شده و ارسال شده توسط ایستگاه، و همچنین حمل و نقل حمل و نقل را افزایش داد. در میان کالاهای صادر شده، سهم قابل توجهی یک هیزم بود (بیش از نیمی از کل صادرات)، و همچنین گوشت، پنیر، جو، دانه کتانی؛ در میان واردات - آرد، غلات و سایر محصولات غذایی، که عمدتا از Rybinsk وارد شد. در دهه 1900، چندین مزارع در بخش های مختلف بوجود آمدند؛ گیاهان آجر I. F. Popkov و I. I. Budilova، کلیسای اسپاسکایا، فروشگاه های متعدد خرید و مغازه ها. در سال 1901، اولین موسسه آموزشی در روستا افتتاح شد - یک مدرسه کلیسای روستایی روستایی، که در ابزار راه آهن نگهداری شد. در سال اول، 38 کودک در آن - 22 پسر و 16 دختر از Savelino و هشت درخت نزدیک به او مورد مطالعه قرار گرفتند. در سال 1909، معبد اسپاسکی در ایستگاه Sonkovo \u200b\u200bبا مشارکت راه آهن مسکو-ویندوز-ریبینسک ساخته شد.

بخار لوکوموتیو E-766-44، که حمل و نقل نظامی را در طول جنگ بزرگ میهن پرستانه انجام داد و برای پارکینگ ابدی در ایستگاه Sonkovo \u200b\u200bدر سال 1995 تاسیس شد.

قدرت شوروی در روستا (و همچنین در بقیه قلمرو منطقه Sonkovsky فعلی) در سال 1918 تاسیس شد. در همان زمان، تنها در یکی از نشریات، تنها شوراهای وسیسیسکی و کوسیکی وجوست، که در ژانویه و آوریل 1918 ایجاد شده بود، و همچنین شورای روستای شورای شورای شورای شورای شورای شورای شورای شورای، که "در پاییز سال 1918 در حال حاضر وجود داشت"، در دیگری - دقیقا (و تا حدودی زودتر) تاریخ نشان داده شده است - 10 ژانویه 1918. تا سال 1924، نفوذ اقتصادی و فرهنگی روستا در روستاهای اطراف و روستا به صورت اداری تثبیت شد، از Konstantinovskaya و Litvinovskaya Volosts یک Parish Sonkovskaya، با مرکز در روستای Sonkovo \u200b\u200bاختصاص داده شد، و در سال 1927 او وضعیت را دریافت کرد از یک روستای کارگری. در ژوئیه 1929، به عنوان بخشی از منطقه Bezhetsky منطقه مسکو، یک منطقه Sovkovsky تشکیل شد که مرکز اداری آن روستا بود. در دهه 1930 یک انبار لوکوموتیو در روستا ساخته شد، یک ساختمان کتان ()، یک ایستگاه تراکتور ماشین ()، یک باشگاه آمبولانس و راه آهن باز شد. در 12 آوریل 1931، اولین شماره روزنامه منطقه ای "اکتبر" منتشر شد. در سال 1935، ناحیه Sovkovsky بخشی از منطقه تازه شکل کالینین بود (در حال حاضر - منطقه Tver). در دهه 1930، برخی از ساکنان روستا و کارکنان شرکت های راه آهن از سرکوب استالینیست زخمی شدند. بنابراین، در فوریه سال 1937، رئیس انبار Depot N. M. Ufimtsev و 3 کارگران راه آهن بیشتر به سوء ظن "فعالیت های اشتیاق در فروپاشی انبار خارجی Sovkovsky" دستگیر شدند؛ در دسامبر 1937، او دستگیر شد، و در ماه مارس 1938 مهندس K. Verbzhitsky بر روی یک شارژ ساختگی شلیک شد (بازسازی شده پس از مرگ در دسامبر 1959).

زیرساخت ایستگاه اقتصاد لوکوموتیو (TD-54) - کارگاه انبار لوکوموتیو بیمارستان (TC-4) تا سال 2000، انبار لوکوموتیو Sonkovo \u200b\u200bمستقل بود (TC-16) زیرساخت مسافر مستقل بود یک ایستگاه چوبی، که در بخش شمالی ایستگاه واقع شده است (با دسترسی به بخش شمالی روستا، خیابان لنین و خیابان Vokzalnaya)؛ دو سیستم عامل کم (یک طرفه، جزیره دیگر)، و همچنین عبور از عابر پیاده سرپوشیده در گردن شرقی ایستگاه. ایستگاه همچنین شامل مرکز منطقه ای برای ارتباطات شماره 8، نگهداری ارتباطی در راه آهن، 32 نفر در آن کار می کنند.

جنبش قطار در ایستگاه در چهار جهت انجام می شود:

  • در جهت شمالی - بر روی تپه قرمز - Pestovo (با شاخه ای به Evregonsk)؛
  • در جهت غربی - در Bezhetsk - مقدس؛
  • در جهت شرقی - به Rybinsk - Yaroslavl؛
  • در جهت جنوبی - در Kashin - Savyulovo.

بخش اصلی حمل و نقل در ایستگاه قطار محموله (کالای) است - آنها در ایستگاه و اصلاحات تشکیل شده اند، لوکوموتیو را تغییر می دهند. طبق گزارش ژوئیه 2007، به طور متوسط \u200b\u200b24 جفت قطار از طریق ایستگاه و 5 مورد بیشتر با بازسازی دوباره انجام می شود.

در ایستگاه با دوره های مختلف، قطارهای مسافربری مسافری از راه دور مسافری با ایوانوو، سامرا، Ufa، Yaroslavl برگزار می شود (یک پیام مسافری خارجی با کستروم، اورنبورگ، Penza، Uglich، UFA و دیگر شهرهای دیگر با Trailed ماشین ها). در Sonkovo، قطار از راه دور در ایستگاه از 15 تا 35 دقیقه ایستاده است، در حالی که تغییر لوکوموتیو های دیزل و عبور دوباره تشکیل.

Sonkovo \u200b\u200bبه عنوان "دریاچه راه آهن" محسوب می شود؛ با توجه به رئیس انبار گردش مالی از S. V. Rigina، از سال 2009، حدود 800 کارمند شعبه مسکو از راه آهن ماه اکتبر در روستا کار می کرد. به گفته رئیس ایستگاه Sonkovo \u200b\u200bOleg Goroko، در شرکت های حمل و نقل راه آهن در روستا ساکنان نه تنها روستا، بلکه همچنین شهرک های روستایی از راه دور از منطقه، راه خود را به کار و بازگشت چند ساعت طول می کشد.

خیابان جاده جاده و وسایل نقلیه موتوری

خیابان مرکزی Sonkovo \u200b\u200bخیابان لنین است که در بخش شمالی روستا قرار دارد و در امتداد راه آهن عبور می کند (به طور موازی قدیمی ترین در حل و فصل ایستگاه، واقع در موازی راه آهن "در یک POSAD"). در حومه های غربی، روستای خیابان لنین به Bezhetsk (R-85) می رود، باشگاه، که در جهت شمال شرقی می رود، در بخش مرکزی آن متولد شده است، در حال حرکت به جاده به نیک و قرمز تپه، و در بخش شرقی - در Tupik با یک شاخه در خیابان استراحت می کند. محبوب از طریق عبور از راه آهن، پس از آن خیابان در جهات جنوب شرقی و شرقی به کنستانتینووو می آید. در مجموع یک شبکه جاده خیابانی روستا دارای 35 خیابان با نام است.

راه آهن در حال حرکت در حومه شرقی روستا

جاده اصلی اتصال Sonkovo \u200b\u200bبا بقیه منطقه Tver جاده منطقه ای R-85 در Bezhetsk (فاصله تا Bezhetsk - 29 کیلومتر)، که ادامه خیابان لنین به غرب است؛ از طریق Bezhetsk، شما می توانید به Tver، Vyshny Volochka، Kashin و دیگر شهرهای منطقه، و از طریق Tver یا Kashin - به مسکو دریافت کنید. دومین مهمترین جاده، ادامه خیابان باشگاه با شاخه ای به تپه قرمز است (با گذر به Naturevsk، Cherepovets، Vologda و دیگر شهرهای منطقه Vologda، و همچنین در Sandovo و سپس از طریق منطقه Novgorod - به سنت پترزبورگ) و نئوزز (با گذر به Rybinsk، Uglich و دیگر شهرهای منطقه یورالوول). جاده های محلی یک حل و فصل با شهرک های روستایی Krasnoyan - روستاها، Koy - Zubarevo، Talashmans، Belyanitsa مرتبط است. به گفته اداره منطقه، روستا با جاده های آسفالت شده با تمام شهرک ها - املاک مرکزی شرکت های کشاورزی همراه است.

خدمات اتوبوس توسط چندین مسیرهای حومه ای از Bezhetsk به Sonkovo \u200b\u200bارائه شده است با ادامه شهرک های Bezynani، Zubarevo، Coy، Sonkey، و مسیر قرمز تپه - Lavrovo - Sonkovo، و همچنین تنها مسیر طولانی Sonkovo - Bezhetsk - Tver. حمل و نقل خودرو در روستا نیست، اکثر پروازهای توسط وسایل نقلیه موتوری Bezhetsky خدمت می کنند و ایستگاه اتوبوس را وارد می کنند که در نزدیکی ایستگاه قطار قرار دارد. پرواز به تپه قرمز توسط AutoPropement Krasnoholmsky خدمت کرده است، اتوبوس های آن ایستگاه اتوبوس را وارد نمی کنند و مسیر خود را از مرکز خرید، همچنین نزدیک به ایستگاه قطار شروع می کنند. هیچ مسیرهای اتوبوس درون تراکتور در Sonkov وجود ندارد. مرکز خدمات اجتماعی محلی توسط "تاکسی اجتماعی" سازماندهی شده است، خدماتی که می توانند غیر فعال شوند، اعضای خانواده های بزرگ و شهروندان کم درآمد.

ساخت و ساز و تعمیر جاده ها در Sonkovskoye Drsu مشغول به کار است (که تا نیمه دوم سال 2000 یک شرکت دولتی بود و در طول خصوصی سازی تبدیل شد)، که طبق گفته رئیس سازمان، 356 کیلومتر است از جاده های کلاس اول و دوم (از جمله مسیر Bezhetsk - کوه Kesov، واقع در خارج از منطقه Sonkovsky)، و همچنین 20 پل با طول 582 متر گل رز.

صنعت محلی و انرژی

Sonkovsky دفتر Sberbank

کافه در مرکز روستا

علاوه بر شرکت های حمل و نقل راه آهن، دو شرکت صنعتی در روستا کار می کنند (تا پایان سال 2000). صنایع غذایی روستا (که تا دهه 1990 به عنوان یکی از مراکز صنایع غذایی منطقه Tver ذکر شد) توسط کارخانه شیر (Sonkovsky شیر LLC) نشان داده شده است که تولید محصولات شیر \u200b\u200bتمام شیر، روغن، پنیر را تمرین می کند و از سال 2007، بیش از 65 درصد از شیر بازار در منطقه برگزار شد. پیش از این در روستا نیز یک نانوایی عمل کرد. صنعت فلزکاری توسط Sonkovoremtekhsnab OJSC ارائه شده است که از سال 1937 فعالیت می کند، دارای 100 نفر است و کار را بر تعمیر موتورها و ماشین آلات کشاورزی انجام می دهد.

در روستا یک ایستگاه الکتریکی ترانسفورماتور برای 35/10 کیلوولت وجود دارد که از لحاظ اخلاقی و فیزیکی منسوخ شده است، فرض بر این است که بارهای آن تا سال 2015 به سپیده دم به ایستگاه الکتریکی همسایه در 110/35/10 کیلوولت پس از نصب آن ترجمه می شود ترانسفورماتور دوم بر روی آن.

در روستا، از اواخر دهه 2000، گازسیون انجام می شود. در اوت 2008، ساخت و ساز به پایان رسید و شبکه های گاز گاز را راه اندازی کرد. با توجه به فصل منطقه، چند اتاق دیگ بخار به حرارت گاز، ساخت شبکه های گاز داخلی، اتصال ساختمان های مسکونی و آپارتمان به شبکه های گاز ترجمه شده است.

تجارت و خدمات

خرده فروشی توسط مرکز خرید "Sonkovsky" واقع در خیابان لنین در نزدیکی ایستگاه قطار و فروشگاه های دیگر نمایندگی می شود. یک هتل واحد در روستا وجود ندارد، نزدیکترین در Bezhetsk واقع شده است. به گفته رئیس منطقه، ساخت بازار کشاورزی در روستا برنامه ریزی شده است. حوزه بانکی توسط یک دفتر اضافی شماره 1558/060 از شاخه Bezhetsky Sberbank از روسیه نمایندگی می شود.

صندوق مسکونی و خدمات عمومی

در سال 2007، 664 املاک و مستغلات - آپارتمان ها و ساختمان های مسکونی متعلق به صندوق مسکونی شهرداری به اموال شهرداری منتقل شدند.

در اوت 2008، یک خوابگاه دو طبقه در روستای برای کارگران راه آهن به 16 اتاق افتتاح شد. پیش از این در محل او یک ساختمان اداری رها شده بود، آن را برای 6 میلیون روبل راه آهن ماه اکتبر خریداری و بازسازی شد.

خانه جدید ساخته شده توسط درخواست راه آهن ماه اکتبر

در سال 2009، یک ساختمان آپارتمان 24 آپارتمان با مساحت 1566 متر مربع برای کارکنان راه آهن، که بر اساس درخواست راه آهن ماه اکتبر برای 54 میلیون روبل ساخته شده است، آپارتمان ها در این خانه توسط کارکنان ایستگاه، حمل و نقل و لوکوموتیو ارائه شده است انبار، فاصله فاصله. علاوه بر این، برنامه مسکن نیز در روستا اجرا می شود، بر اساس آن 3 خانواده توانستند در سال 2009 بتوانند مسکن را دریافت کنند.

در روستا، همانطور که در بسیاری از شهرک های دیگر از منطقه Tver، مشکلات کیفیت آب آشامیدنی ناشی از سایش آب وجود دارد. در برخی از خیابان ها، کار بر روی به روز رسانی شبکه های تامین آب انجام می شود.

در سال 2010، دادگاه منطقه ای، با توجه به بیانیه دادستان این منطقه، حضور 14 دفن زباله غیر مجاز در روستا را ذکر کرد و اداره حل و فصل را برای انجام وظایف خود در سازمان جمع آوری زباله و حذف دفن زباله تجویز کرد.

جامعه محلی

جمعیت

تغییر جمعیت روستای Sonkovo
سال سرشماری (برآورد) 2008 2009 2010
میزان جمعیت
(انسان)
4937 4843 5048 5988 4577 4123 4072 4007
سهم در جمعیت منطقه
(در درصد)
21,8 27,6 37,2 44,1 43,5 41,4 44,7 45,1

روستای Sonkovo \u200b\u200bو منطقه Sonkovsky متعلق به منطقه Bezhetsk از حل و فصل (مرکز خدمات بین المللی - Bezhetsk)، پوشش 9 ولسوالی در شمال شرق منطقه Tver و حدود 130.5 هزار نفر است. وضعیت جمعیت شناختی در روستا، و همچنین در کل منطقه، نامطلوب، بیش از حد مرگ و میر از باروری و خروج جمعیت کارگری (به ویژه جوانان) به شهرهای دیگر و مناطق، بیش از حد مرگ و میر است. از تاریخ 1 ژانویه 2010، جمعیت 4007 نفر بود؛ کاهش جمعیت در مقایسه با سال 2002 به 570 نفر رسید و در مقایسه با سال های 1989 - 1981 مقایسه شد. در همان زمان، کاهش جمعیت در روستای Sonkovo \u200b\u200b(که در آن، از تاریخ 1 ژانویه 2010، 45.1٪ از ساکنان منطقه زنده) به طور قابل توجهی کمتر از مناطق روستایی منطقه، که است توضیح داده شده توسط نقل مکان ساکنان از روستاها با وضعیت اقتصادی ناپایدار در شرکت های کشاورزی در مرکز منطقه