قایق های خانگی برای ماهیگیری و تفریح. ساخت قایق ها با دستان خود را از لاستیک، آلومینیوم، چوب، بطری های پلاستیکی عکس عکس ویدئو نور باد با دست خود را

من مدت ها می خواستم یک رکورد را با علامت لحظات اصلی در تولید یک قایق ایجاد کنم، اما هنوز هم کار نمی کردم! داجا هر ساله بزرگتر است و کابین ها همه نیستند، هرچند قایق هایی که ما بیش از یک جفت با او ساخته ایم ... و در سال جاری نیاز به گسترش ناوگان ما وجود داشت، زیرا بچه ها رشد خواهند کرد و قایق ها نیاز به پایدار بیشتری دارند و بلند کردن، برای جابجایی قابلیت اطمینان. من خودم، من هر دو از دست رفته، و با پسرانم لازم است هشدار! زمان برای رسیدن به تابلوهای قبلی ذخیره شده است، از بین رفته، عجله کرده است، در حال آماده سازی ناخن بود، و یکی از تعطیلات آخر هفته شروع به انجام آن شد! (هیئت مدیره از شلیک بهتر، بدون عوضی استفاده می شود، اما نه همیشه چیزی است که نیاز دارد)

اولین چیزی که از لیسانس بود، کشو Malomal را با ابعاد بر اساس الزامات و ساختمان های قبلی طراحی کرد

سپس تخته را برای پایین گذاشت، کانتور بر اساس اندازه آنها بر روی آنها کشیده شد، فله اصلی را قطع کرد، تنها در اطراف لبه ها سمت چپ، آن را می توان در عکس ها دیده می شود.

هنگامی که اتصالات تخته ها، یکی به دیگری شکاف را در ستون و بینی ترک می کند، در میان همان شما بیشتر یا کمتر تنگ شده است

هنگامی که تمام جزئیات آماده می شوند شروع به جمع آوری پایین، اولین بار به طور مرتب تخته ها را جمع آوری، ما از ناخن ها در وسط crossbar عبور می کنیم، سپس با کمک طناب و دو لامپ، ما به خوابیدن، ناخن های دوخت، سخت تر می شویم بهترین را با کمان می سازد

با توجه به این واقعیت که کربرس ها گرد می شوند، و بین تابلوهای موجود در بخش های بینی و ستون ها، محصولات در طول پرده و مونتاژ، پایین به دست آمد، پایین به دست آمده توسط کمی از حوزه به عنوان در سراسر و افزایش یافت. در آینده، آن را به ثبات قایق بر روی آب می دهد. لازم نیست سفارشی کردن و کشیدن تخته های پایین به Micron، کلیک های کوچک کاملا معتبر هستند، آن را تسهیل مزرعه از پایین.

هنگامی که پایین مونتاژ می شود، لبه ها را با توجه به اندازه برنامه ریزی شده و نشانه گذاری ساختیم، به طوری که لبه های صاف، در غیر این صورت آن را به طور واضح تخته های آنلاین کار نمی کنند

جالب ترین چیز در مقابل، شما باید در همان زمان از هر دو طرف خم شدن، اگر شما به نوبه خود خم می شود می تواند فشار و قایق به نظر می رسد بذر. ما هیئت مدیره را به بینی از یک دوخت جانبی اعمال می کنیم، سپس از طرف دوم همان، سپس یکی از تخته های خمش را فشار می دهد، دومین ناخن پمپاژ به سمت ستون.

هیئت مدیره و همچنین پایین طناب را آغاز کرد. به عنوان یک نتیجه، نوعی شکل بیشتر بود. در همان MAKAR ردیف دوم تخته های آنلاین را خم می کند. بسیاری از ناخن ها هنگامی که دوختن ضرب و شتم نمی شود، زیرا لازم است سرد شود! بعد، ما انتهای اضافی تخته ها، هر دو بر روی کشتی و بینی با غذا نشت می کنیم. سپس بینی صورت را نوشتید.

پس از فارغ التحصیلی از مونتاژ، شما هواپیما را کار می کنید، جایی که شما نیاز به پیچ خورده، هماهنگ کردن، عبور از کل بارسا، نوشیدن یک درخشان زیبایی. پس از زیبایی غول پیکر، ما ناخن ها را اضافه می کنیم، ما پایین را پیچ، تمیز کردن پایین، نام مستعار ناپاک، رزین آنها، سپس نقاشی. ما همچنین سیدوهی را به عنوان راحت و راحت می کنیم. ما آنها را گذرانده ایم، قایق ها تغییر کرده اند و لهستانی ها قدیمی هستند. محصور شده در تمام قایق های ما یکسان هستند، به طوری که بدون مشکلات.

در اصل، تمام مراحل و ظرافت ها در حال تلاش برای در نظر گرفتن عکس بودند، به طوری که به وضوح بود. قایق ها اکنون دو، یکی به کشف، دومین اخیرا متمرکز شده اند. قایق ها همانند یک تجربه، دوم در مرحله پایان کار انجام دادند.

اگر کسی که سؤال می کند، بپرسد، قطعا روشن خواهم شد! سوالات حقیقت معمولا با ساخت مستقل بوجود می آیند، ناگهان کسی را می گیرد و درخت را می سازد. برای کسانی که در نزدیکی دریاچه زندگی می کنند، این منطقه ضروری است!

از توجه شما سپاسگزارم!

نقاشی ها و عکس ها

همه عکس ها از مقاله

قایق یک عنصر ضروری از تعطیلات ماهیگیری یا تعطیلات تابستانی در رودخانه است. البته، یک درمان خوب شنا، حتی اگر آن قایق کوچک است، لذت بسیار گران قیمت است. با این حال، می توان آن را مستقل از تخته سه لا انجام داد، و این کار به این ترتیب بسیاری از مردم ممکن است فکر کنند.

در این مقاله ما به چگونگی ساخت یک قایق از تخته سه لایی نگاه خواهیم کرد، که می تواند تعطیلات خود را متنوع کند.

عمومی

برای ساخت یک قایق تخته سه لا، شما فقط یک مجموعه ساده از ابزارهایی که دارای هر استاد خانگی هستند، و همچنین مواد مناسب، صبر و تمایل به دریافت یک نتیجه کیفی، نیاز خواهید داشت.

لازم به ذکر است که علاوه بر سهولت تولید، سن شنا تخته سه لای دارای مزایای دیگر است، مانند:

وزن کوچک، که بسیار مهم است، زیرا قبل از اینکه قایق را به آب بکشید، باید از راه دور عبور کنید. در یک نسخه سبک وزن، این محصول وزن 10 تا 15 کیلوگرم است، به دلیل اینکه دو بزرگسال به راحتی می توانند آن را تحمل کنند. درست است، اگر قایق بر روی تکنولوژی قاب ساخته شده باشد، افزایش وزن، با این حال، هنوز هم برای انتقال فاصله های کوتاه مهم نیست؛
بسته به نوع پروژه، ظرفیت عامل شنا تا 5 نفر استکه برای یک خانواده کوچک به اندازه کافی کافی است؛
مطابق با تکنولوژی تولید، طراحی جامد و با دوام است;
برای تولید سیل، شما نیازی به هزینه های مالی زیادی نخواهید داشت.از آنجا که قیمت تمام مواد کاملا مقرون به صرفه است.

بنابراین، اگر وقت آزاد و تمایل به ساخت یک قایق دارید، هیچ دلیلی برای رها کردن این ایده وجود ندارد.

ابزار و مواد

ویژگی های اصلی قایق آینده، مانند قدرت و دوام، بستگی به تخته سه لا دارد که از آن ساخته شده است. بنابراین، لازم است که به انتخاب او بسیار مسئولانه برسیم.

تخته سه لا معمولی از نام تجاری FC، که برای تولید مبلمان استفاده می شود، برای این اهداف مناسب نیست. بنابراین، بهتر است از ورق های مارک های بعدی استفاده کنید:

علامت گذاری.	امکانات
لیسانس	لایه های روکش از این تخته سه لا با چسب باکلیت آغشته می شوند. به عنوان یک نتیجه، مواد پایدار نه تنها به آب، بلکه همچنین توسط رسانه های مختلف تهاجمی، قطرات درجه حرارت و سایر اثرات منفی است. هزینه های بالایی برای معایب وجود دارد، علاوه بر این، این نام تجاری در فروش بسیار دشوار است.
بلب	به عنوان یک اشباع برای روکش، لاک باکلیت استفاده می شود. با توجه به این، این ماده نیز به رطوبت و سایر اثرات منفی مقاوم است، در حالی که هزینه آن تا حدودی پایین تر از نام تجاری BC است.
fsf	بر اساس رزین های inttenolformaldehyde انجام شده است. این نام تجاری ارزان ترین و مقرون به صرفه ترین است. بنابراین، برای ساخت یک قایق عالی است، اگر امکان خرید ورق های BS یا BC وجود نداشته باشد.

علاوه بر نوع مارک تخته سه لا، هنگام انتخاب باید توجه خود را نیز توجه کنید:

در انتهای صفحات نباید حضور داشته باشند؛
در سطح باید هیچ عوضی و نقص های دیگر وجود داشته باشد.

توجه داشته باشید!
شما نباید از faeer بیش از حد ضخیم استفاده کنید، زیرا ورق باید انعطاف پذیر باشد.
بنابراین، ضخامت بهینه 5-6 میلی متر است.

علاوه بر تخته سه لا، دیگران نیز مورد نیاز خواهند بود:

تخته ها و میله ها - باید خشک و با کیفیت بالا باشد؛
فایبرگلاس - راحت تر برای خرید در رول و سپس برش به قطعات از اندازه مورد نظر؛
لاک های قایق بادبانی یا ضد آب.

همانطور که برای ابزار، مجموعه به اندازه کافی ساده است:

electrolovik؛
schlifmashinka؛
سطح؛
یک چکش؛
گیره؛
رولت و مداد؛
کاردک.

تولید قایق

طرح

قبل از شروع کار، شما نیاز به تهیه نقشه ها دارید که چگونه یک قایق را با دست های تخته سه لای خود بسازید. لازم به ذکر است که تعداد زیادی از انواع پروژه ها در اینترنت وجود دارد. برخی از آنها در پورتال ما هستند.

با این حال، قبل از انتخاب پروژه بهینه، لازم است که نیازهای اساسی برای امکانات شنا، مانند:

اندازه و ظرفیت قایق؛
بیرونی محصول؛
پیچیدگی طراحی بسته به سطح مهارت شما انتخاب شده است. اگر این کار را برای اولین بار انجام دهید، بهتر است پروژه را ساده تر کنید.

تصمیم گیری در مورد این الزامات، شما می توانید پروژه های قایق های موجود برای خود ساختن از تخته سه لا را در نظر بگیرید و بهترین انتخاب را انتخاب کنید. در صورت لزوم، آنها می توانند با توجه به خواسته های فردی کمی اصلاح شوند.

جزئیات نوشیدن

بنابراین، با انتخاب پروژه، ما متوجه شدیم، در حال حاضر ما یک قایق را از تخته سه لا با دست خودمان ساختیم. به عنوان مثال، در نظر بگیرید که چگونه ساده ترین فلپتر از یک ساخته شده است.

شروع باید با نشانه گذاری و برش قطعات شروع شود.

این فرآیند به شرح زیر است:

اول از همه، لازم است که خط از گونه های گونه ها و ترانسوم (در طرح A، B، B) قرار دهید؛
علاوه بر این در خط برنامه ریزی شده بخشی از برگ های پوبسی را قطع می کند؛
سپس قطعه کار نتیجه باید به طرف مقابل متصل شود و مداد را به ارمغان بیاورد. بنابراین، آن را به عنوان یک الگو خدمت می کند و تقارن قایق را تضمین می کند. برای راحتی، قطعه کار را می توان به ورق اصلی گیره متصل کرد.
بعد، بخش دوم ورق بر روی خط مورد نظر کاهش می یابد؛

هر ماهیگیر یا شکارچی حرفه ای به سادگی موظف است که یک قایق در زرادخانه خود داشته باشد. در حال حاضر، بازار با طیف وسیعی از قایق های مدل های مختلف و اصلاحات برای سلیقه ها و رفاه های مختلف پر شده است.

این مقاله شرح مفصلی از نحوه ایجاد قایق خود را با دستان خود ارائه می دهد.

مجمع مستقل قایق های تخته سه لا

بسیاری از آنها تعجب می کنند که آیا ممکن است یک درمان شنا با کیفیت بالا به تنهایی، صرفه جویی در آن و لذت بردن از فرآیند تولید.

قایق های ساخته شده در خانه دارای تعدادی از مزایای غیر قابل انکار در مقابل کارخانه خود "برادران" هستند:

توده محصول هنگام استفاده از تخته سه لا، وزن به طور قابل توجهی کاهش می یابد، در مقایسه با مدل های چوبی یا فلزی مشابه.
استفاده از ورق های جامد فرم های ایده آل را ایجاد می کند ثبات عالی را تضمین می کند و سهولت تبار را به آب تضمین می کند.
حداقل هزینه نهایی این فقط در مصرفی، مانند تخته سه لا، تخته ها و چسب، لاک الکل صرف خواهد شد. شایان ذکر است که مقدار زیادی را می توان در گاراژ در صاحب انبار یافت.

افراد مبتلا به مهارت های نجاری یک و نیم هفته را صرف می کنند، در زمان آزاد خود یا دو روز کامل کار می کنند.

ابعاد و نقاشی

قابلیت های فنی قایق های آینده را در نظر بگیرید.

نسبتا مسطح و پایین پایین با افزایش کمی در بینی و سرقت. ارتفاع کمان از طرف 540 میلی متر، که به نوبه خود بیش از بسیاری از قایق های موتور این کلاس است.

به منظور بینی بیش از حد، با بازبینی دخالت نمی کند، یک تکه در طول طول عمر بینی در هر 100 میلیمتر ساخته می شود. بینی به گونه ای ساخته شده است به طوری که تسهیل فرود و یا تخلیه مسافر مسافران، و همچنین بارگذاری.

تحت بینی و خوراک محفظه های ویژه محموله هستند. اجرای اجرایی امکان استفاده از چرخ ها و موتورهای کم قدرت را تا 8 اسب بخار فراهم می کند.

این مدل را می توان با خیال راحت به نام چند منظوره، به عنوان مناسب برای شکار، ماهیگیری و فقط نیازهای اقتصادی مناسب است.

ممکن است یک سایبان نصب کنید، در صورت شرایط آب و هوایی بد بر روی یک طراحی آلومینیومی خاص که سوکت ها را در قسمت کشتی قایق ارائه می شود.

بزرگترین طول در متر 2.3. عرض در متر 1.34

ارتفاع طرفین:

بخش بینی 54 سانتیمتر.
سمت عقب 40 سانتیمتر.
ارتفاع ستون جامد 45 سانتیمتر.
جرم مسکن بیست کیلوگرم است.
ظرفیت بار 180 کیلوگرم.

توانایی نصب یک موتور تعلیق از دو تا هشت اسب بخار.

ممکن است از یک جفت قایقرانی استفاده کنید.

شکل شماره 1:

الف) مشاهده در پایین.
ب) نمایش بالا
ج) ترم (ضخامت)

شکل 2. پوشش در فضای باز (ورق ورق):

الف) هیئت مدیره
ب) Skula.
ج) پایین.

مواد برای ساخت و ساز

برای ساخت یک قایق خانگی، نیاز به برخی از تجربه های گردش خون با ابزار نجاری دارد.

در زیر لیستی از ابزارهایی است که نیاز دارند:

sculpovyurt
دستگاه فرز دستی.
ماشین سنگزنی دستی.
گیره
Lobzik Electric.

فهرست مواد برای مونتاژ:

تخته سه لا ضد آب با ضخامت حداقل 4 میلی متر و ابعاد 2.5 در هر 1.25 متر و نیمی از ورق 6 میلیمتر.
تخته های تخته ای ضخیم از 25 میلی متر.
ریل های چوبی
ناخن برنج
پیچ های خود را.
رزین اپوکسی.
لاک ضد آب
فایبرگلاس
نوار 50 تا 3400
نوار 40 تا 20 در هر 4000

مونتاژ - دستورالعمل های دقیق، فاز

چارچوب را برای دو طرف

مونتاژ قاب بر روی میز کار تولید می شود و به زمین می رسد. اقامت در محل کار، به یک طرف که از آن آرتستوین با پیش از حمله توسط Transom، و به یکی دیگر از forstelevel.

بخش Kille با Swarthhums و طناب متصل شده توسط ناخن ها متصل می شود.

این باید به دقت بررسی شود تا فقدان اعوجاج و در صورت وجود چنین، رفتار مناسب باشد.

شما می توانید بوق بین خورشید و Transom را تنظیم کنید. پس از آنها مطمئن شوید که محورها همزمان می توانند در نهایت ثابت شوند.

بین تمام ترکیبات، یک پارچه نازک یا کاغذ آغشته به رنگ ضخیم یا رزین گذاشته شده است.

پس از اینکه dunges ثابت شد، شما می توانید شروع به نصب تقسیم کنید.

در زاویه راست در شکاف ها باید در Keel کاهش یابد. برای چطوری متراکم و قابل اطمینان از splint، برش تحت کنترل باید در 0.5 میلی متر در حال حاضر اسپلین ساخته شود.

فرود باید با یک طناب کششی بررسی شود که باید با BIMS همخوانی داشته باشد. با نصب شکاف در یک زاویه 90 درجه در رابطه با KIL، شما می توانید در نهایت تعمیر کنید. پس از تمام درآمد انجام شد، زاویه انحراف باید تنظیم شود.

برای این منظور، می توان از یک نوار دور یا مستطیلی استفاده کرد که به طور موقت به انتهای کیل از داخل ثابت می شود و نوار 11 سانتیمتر بین کلی و نوار قرار می گیرد.

برای از بین بردن ویندوز ویندوز، و ترومای، و همچنین bims، با هر نوار بسته بندی کنید.

چارچوب صرفه جویی

پس از آن، آن را در همان ابعاد ورق های تخته سه لا، آماده شده برای پوست و این ورق ها برای سعی کنید قالب ها برای حداقل مقدار زباله.

خطوط جزئیات اندازه طبیعی زمانی که نشانه گذاری تخته سه لا را می توان با اتصال نقاط یافت شده در طول تاخیر اندازه های مشخص شده از محورهای قطعات با استفاده از یک خط یا الگوی طولانی به دست آورد.

همه آیتم ها با ورود به دندان های کوچک با وارد شدن 2 تا 3 میلیمتر مست می شوند. برای برگه های بعدی، شما باید 70 میلی متر را اضافه کنید.

قبل از چسباندن، شما باید محور قطعات فوق را ترکیب کنید، با استفاده از یک موضوع رانده شده بین تخته هایی که قطعه کار را متصل می کند، ترکیب می شود.

پس از سخت شدن چسب، همان قسمت های جانبی باید با ناخن های کوچک شلیک شود و در میان خود قرار گیرد.

در امتداد هر دو لبه گونه گونه در فاصله 12 میلیمتر، سوراخ با قطر 2 میلیمتر با یک مرحله از 50 میلی متر برای ترک های سیم حفر می شود که بعدا متصل می شوند.

نصب ترمینال باید با یک بینی از یک قایق شروع شود، سیم مسی را از طریق سوراخ های ساخته شده در امتداد پایین و طرف شروع کنید. دو سه چرخش با یک کمر کوچک پیچ خورده اند.

سپس ما پیرایش می کنیم و پایین قایق

پس از اینکه طرف مونتاژ شده است، قالب های A و B نصب شده و به طور موقت بر روی موقعیت های نقاشی شیم نشان داده شده در نقاشی ثابت شده اند.

جمع آوری پایین بر روی همان اصل، که در هنگام مونتاژ دو طرف مورد استفاده قرار گرفت، باید قایق های تروما را نصب کنید و آن را با پیچ های 3x18 در فاصله 50 میلی متر با استفاده از چسب تقویت کنید.

چنین شانس وجود دارد که هیئت مدیره در خوراک برای این تراموا ظاهر شود، در این مورد، لازم است که لبه را به رون پر کنید.

پس از انجام عملیات فوق، ضروری است، لازم است در نهایت تمام کلیپ های انبردست را چرخانیم و همه چیز را از داخل افزایش دهیم.

فایبرگلاس

تمام شکاف ها و مفاصل قایق به دست آمده باید با کیت های شیشه ای چسبانده شود، که به صورت روبان بریده شده است.

لایه اول باید عرض حداقل 25 میلی متر داشته باشد و دو لایه بعدی حداقل 80 میلی متر باشد، اما باید با توجه به اینکه 2 و 3 لایه باید در جهت های مختلف از 10 تا 15 میلی متر قرار داده شود، باید در جهت های مختلف قرار گیرد.

پس از آنکه فایبرگلاس در نهایت سخت شد، انتهای پیشانی جار سیم و فایبرگلاس اثبات شده را از خارج بریزید.

پایین باید توسط تخته ها امضا شود تا سفتی خود را افزایش دهد و زندگی را بهبود بخشد. این به این ترتیب انجام می شود:

تخته های پخته شده تحت پیچ ها در یک مرحله از 20 تا 25 سانتیمتر حفاری می شوند. پس از آن، قطعه کار در مکان ها قرار داده شده و به پیچ متصل شده است، که با مداد مشخص شده است.

مکان های مشخص شده با چسب درمان می شوند و در نهایت پیچ ها را پیچ می کنند.

بعد از اینکه چسب از پیچ ها خشک می شود می تواند برداشته شود و سوراخ ها به طور خاص ساخته شده ناخن های آماده شده از چوب برداشته شده است.

تمام قایق ها را پوشش می دهد سوراخ پس از از بین بردن دستگاه های کمکی نیاز به تیز کردن خاک اره یا آرد چوب مخلوط با رزین اپوکسی.

بخش داخلی مسکن توسط یک روغن داغ پردازش می شود. برای نقاشی پایین و قوطی های کشتی، شما می توانید از رنگ معمولی روغن استفاده کنید.

انتخاب چسب

مواد باندینگ در ساخت قایق ها استفاده می شود:

رزین های اپوکسی
رزین های وینیل استر.
رزین های پلی استر.

در نظر بگیرید رزین های ذکر شده بیشتر را مشاهده کنید:

رزین اپوکسی - جسورانه می تواند به عنوان یک رزین جهانی مورد استفاده در تولید عوامل شنا، یک کاربرد ضروری در طرح های کامپوزیت و تعمیر کشتی ها نامیده شود. این رزین ها از لحاظ شاخص ها دارای بالاترین کیفیت درز چسب است.
رزین وینیل اتر - در ماهیت آن یک ترکیب ترکیبی است. افزایش قدرت مولکول های اپوکسی را فراهم می کند. انقباض متوسط \u200b\u200bدر طول درمان، و مقاومت بالا مانع تشکیل ترک ها در هنگام یخ زده می شود. همچنین قابل توجه است که افزایش سمیت این نوع رزین و هزینه نسبتا بالا، در مقایسه با سایر گونه ها.
رزین های پلی استر - به شدت می تواند ارزان ترین دیدگاه رزین نامیده شود، استفاده شده در ساخت کشتی ها با استفاده از پلاستیک.
مزیت اصلی، در مقایسه با سایر انواع رزین ها، ارزان بودن این محصول است. معایب شامل تنها چیزی است که فقط برای فایبرگلاس چسب استفاده می شود.
این نوع رزین ها برای ساخت قایق ها و قایق بادبانی استفاده می شود و برای تزریق محصولات در فرآیند تقویت پلاستیک استفاده می شود.

صرف نظر از مواد، جذب و چسبندگی، بدون شک نقطه اصلی تولید یک کشتی با کیفیت بالا است.

قایق یک وسیله ضروری در مناطقی است که توسط آب های آب احاطه شده است. همچنین برای هر ماهیگیری آماتور، یک قایق خوب یک دستیار ضروری است. برای ایجاد یک قایق با دستان خود، باید زمان و تلاش زیادی را صرف کنید، همچنین به سمت مالی نیز اعمال می شود. با این حال، امروزه مواد زیادی وجود دارد که به شما اجازه می دهد به سرعت و بدون هزینه های زیادی برای ساخت سیل، یکی از آن فوم است. اطلاعات زیر به درک اینکه تولید یک قایق فوم کاملا واقعی است کمک خواهد کرد.

PolyFoam یک ماده نسبتا همه کاره برای ساخت پروژه های مختلف DIY است

پلیمر که از آن فوم ساخته شده است، شکل یک توده فوم است. با توجه به این، هوا بین ذرات آن وجود دارد که اجازه می دهد که مواد در آب غرق نشود. علاوه بر این، فوم دارای خواص عایق حرارتی خوب، وزن کم، شناوری بالا به دلیل منطقه بزرگی از مواد و سبک بودن است. فوم هزینه برای همه در دسترس است و همچنین به راحتی توسط یک ابزار پردازش می شود و به خوبی چسبیده می شود. اما این مواد به راحتی تخریب می شود، بنابراین نمی توان خم و شکل های پیچیده آن را داد. بنابراین، برای تحقق قدرت قایق خود ساخته شده، بدن آن از پلاستیک فوم جامد ساخته نشده است، اما از یک پوست ساندویچ که شامل یک لایه پلاستیکی فوم با شیشه است. تکنولوژی ساندویچ این است که بین دو لایه بار میزبان، مواد لایه ای از مواد سبک تر را جدا می کند. بنابراین، دو لایه از فایبرگلاس توسط فوم جدا می شوند.

شما می توانید از پلی استایرن معمولی اکسترود شده بدون فایبرگلاس استفاده کنید، اما چنین قایق فوم خود ساخته شده نیاز به روکش تخته سه لا و دیگر مواد محافظتی از خارج، به عنوان مثال، فیلم یا تارپولین.

قایق های فوم خانگی: نقاشی

در اینترنت شما می توانید بسیاری از مدل ها و نقشه های مختلف را پیدا کنید.

قبل از ساخت یک قایق از فوم، لازم است که پروژه خود را کامپایل کنید. برای انجام این کار، لازم است تمام اجزای طراحی آینده را با اندازه و شکل دقیق ترسیم کنیم. به طور معمول، طول قایق 2.6 متر است، و عرض اطراف پایین - 0.78 متر است. سخت ترین بخش در طراحی، ایجاد یک مورد از قسمت هایی است که خم نمی شوند.

نقشه های قایق توصیه می شود به اندازه کامل انجام شود تا از اشتباهات محاسبات جلوگیری شود و بتواند به طور مستقیم بخش های مسکن را به طور مستقیم قرار دهد. نقاشی به Faneru اعمال می شود، به اصطلاح پلازا. در پلازا، جزئیات قایق هایی که نشانه را تشکیل می دهند، یا یک قاب کشتی - یک جعبه، تروما، اسلحه، Anchoveve، Ahtstevin، نشان می دهد عرض، قد، مقطع مقطع کیل. برای صرفه جویی در محل بر روی صفحات، شما می توانید پیش بینی های طرف ها و نیمه پشمی را به دیگری بکشید، آنها را با رنگ های مختلف نشان دهید. طرح ریزی از بدنه باید شاخه های اسپلین هر دو طرف را بازتاب دهد - راست و چپ، که بهتر است به گروه بینی و خوراکی ترکیب شود.

به منظور کیفیت کشتی ساخته شده توسط پروژه، لازم است که قوانین مربوط به خط خطوط نظری را در نظر بگیریم: این خط از سطح پوست بیرونی، کفپوش داخلی عرشه، علوفه است و لبه بینی اسپاگوت ها، و همچنین خطوط لبه کارلرها و رشته ها. جزئیات بیشتر طراحی کشتی و مونتاژ رسم را می توان در ویدیو مشاهده کرد.

چگونه می توان یک قایق فوم را با دستان خود بسازید

قایق پلیفوام آسان برای تولید است

پس از ساخت یک نقاشی با استفاده دقیق از تمام عناصر قایق، می توانید شروع به جمع آوری قاب کنید. اسکلت قایق، پوشش داخلی، خارجی و اصلی را متصل خواهد کرد. این باید دوام باشد، زیرا کیفیت هیئت مدیره به این بستگی دارد. پوشش اصلی، ساخته شده از فوم، به حفظ پایداری کشتی و غیر سفر بر روی آب می دهد. عناصر مهر و موم اصلی باید به صورت محکم به یکدیگر چسبانده شوند تا رطوبت را از بین ببرند. پوشش داخلی حفاظت از فوم شکننده از آسیب مکانیکی در داخل کشتی است و خارجی - از خارج، باید ضد آب و با دوام باشد.

ساخت چارچوب

نقش مهمی توسط قایق های فریم پخش می شود

اسکلت قایق از میله های چوبی ساخته شده است. این بخش مهمی از طراحی است و باید با دوام، سخت و قابل اعتماد باشد. این قطعات در قطعات مونتاژ شده است: هر جزئیات کامپوزیت اندازه گیری می شود و با پیچ ها بر روی پیچ ها یا ناخن ها چسبیده می شود. برای ساخت قاب حتی با دوام تر، شما می توانید گوشه های فلزی و صفحات را بر روی پایه از پیچ متصل کنید. Ribs قاب از تخته سه لا انجام می شود. هنگامی که آن را مونتاژ می شود، می توانید به تولید ترمینال بروید.

تولید راه حل اصلی

به دقت انتخاب رزین های اپوکسی

غلاف اصلی آن را به طوری که قایق از فوم با دست خود گرم نیست، بلکه به خوبی در آب نگهداری می شود. برای تولید آن، لازم است ورق های فوم را با ضخامت 5-10 سانتی متر، چسب اپوکسی، یک ابزار تیز برای برش پلی استایرن گسترش یافته، و همچنین ابزار اندازه گیری استفاده کنید.

صفحات فوم به چارچوب منطقه کل قایق اعمال می شود. سپس آنها به اندازه گیری های فردی تقسیم می شوند، که همچنان با یکدیگر ملاقات خواهند کرد. از آنجا که فوم نمی تواند خم شود، ترکیبات زاویه ای از سه عنصر انجام می شود. برای ضمیمه فوم به یک قاب، می توانید از چسب اپوکسی استفاده کنید که ورق های دستکش، و همچنین ناخن ها با کلاه های گسترده ای از صفحات فلزی تخت استفاده می شود.

تولید شستشوی داخلی و خارجی

پوشش داخلی به عنوان یک قاب محافظ برای ریشه اصلی فوم پلی استایرن عمل می کند. این کمک می کند تا حفظ یکپارچگی مواد از اثرات مکانیکی مختلف، از جمله تحت فشار از وزن انسان در داخل کشتی. برای تولید شات داخلی، می توانید فین را بگیرید. اول، منطقه سطح داخلی رگ اندازه گیری می شود. شما می توانید کل منطقه را داخل قایق به طور کامل یا تنها کف و قسمت پایین دو طرف بخورید. پس از اندازه گیری، آنها به Faneru اعمال می شوند، پس از آن توسط قطعات فردی به ترتیب اصلی با استفاده از چسب اپوکسی تجسم شده است. لازم است اطمینان حاصل شود که تخته سه لا تحت وزن یک فرد، آسیب رساندن به فوم پلی استایرن را تحمل نمی کند.

پوشش بیرونی باید انجام شود تا قایق به پایین یا جانبی بی نظمی پایین یا سایر موانع آسیب برساند. علاوه بر این، یک سطح ضد آب ایجاد خواهد کرد. برای ایجاد یک سطح محافظ، تخته سه لا بر روی آن مکان های کشتی که در آن احتمالا به احتمال زیاد به شکستن، و همچنین بینی قایق پوشیده شده است. بقیه بدن را می توان با مقاومت رطوبت برای رطوبت پوشش داد.

قایق ساخته شده از فوم و فایبرگلاس با دست خود را

فایبرگلاس آسان است برای خرید در بازار ساخت و ساز و یا سفارش در اینترنت

خانگی از فایبرگلاس فوم فوم بر اساس طرح زیر تولید می شود:

پس از پروژه کشتی آینده ساخته شده است، همانطور که قبلا شرح داده شده است، لازم است یک مدل از قایق های تخته سه لا داشته باشید. قطعات این ماده بر اساس عناصر پروژه برش داده می شوند، چسب با چسبنده مبتنی بر اپوکسی (و همچنین رزین اپوکسی نیز می تواند مورد استفاده قرار گیرد).
در اطراف مدل از تخته سه لا، نقاشی های تهیه شده، ورق های پلی استایرن، با هم چسبانده می شوند. برای کلاچ بهتر از مفاصل، آنها را می توان با زاویه 45 درجه قطع کرد.
محیط قایق با یک قاب 10x30 میلیمتر RegQuain پوشیده شده است.
یک تروما و فرمبستگل باید به مدل های تخته سه لا با پیچ متصل شود.
بعد، پایین و پلی استایرن برش داده می شود، به قسمت های جانبی و انتهای چسبانده می شود، بار در بالا قرار می گیرد. مواد مازاد در مفاصل مفاصل باید قطع شوند.
طرف، که به پیچ متصل بود، در حال حاضر چسبنده است. آنها مورد نیاز بودند تا هنگام چسباندن فوم پلی استایرن اشتباه بگیرند. نقاط پیچ از پیچ ها با فوم گیر کرده است.
سطح قایق توسط Skypaper طراحی شده است.
حالا شما باید از فایبرگلاس استفاده کنید تا مسکن را در محاسبه مواد در یک لایه 1 برای دو طرف و 2 لایه برای پایین استفاده کنید.
مورد باید پاشیده شود، سپس آن را تمیز کنید.
در داخل، مسکن نیز با فایبرگلاس، در سمت 1 لایه پوشانده شده است، و پایین - دو لایه، سپس جارو برقی و به طور مشابه به سطح بیرونی قایق آماده می شود.

در محیط سمت داخلی نیز یک رام را با اندازه 10x30 میلیمتر متصل می کند، تثبیت آن توسط پیچ های ضد زنگ تنگ ساخته شده است. سوراخ بین نوار داخلی داخلی داخلی و خارجی ساخته شده است که توسط میله های مستطیلی از هر دو طرف برای اتصال به دست آمده است. پس از آن، لانه ساخته شده از لوله فلزی در آنجا جوش داده خواهد شد. در بالای طرف نیز تبدیل به فایبرگلاس می شود، برای از بین بردن نشت احتمالی بین میله ها به پلی استایرن گسترش یافته است. پایین استرینگر روی پیچ ها متصل می شوند، با رزین اپوکسی پوشیده شده اند. پایان نهایی قایق فوم با استفاده از خاک اپوکسی مورد استفاده در دو لایه انجام می شود.

اول، سلام همه! در رویاهای من، این قایق چند سال پیش بود، چند سال پیش، من طرح این قایق را ساختم، و همه چیز به نحوی تحت تأثیر قرار گرفت. و در اینجا "Ufimka" من (زمان آن، آن زمان، آن را از سال 1985)، به طوری که در هیئت مدیره سوراخ سوراخ در قالب حرف "G" تشکیل شده است. باور کنید، اگر شما می خواهید، من می توانم و آن را تعمیر، اما تصور کنید که چقدر مواد من بلافاصله تشکیل شده است: و محکم و محکم، و لاستیک بافت بافت، OARs، و غیره. این برای کوچک، برای خرید ورق پلاستیکی باقی مانده است. من به عنوان یک گزینه و آلومینیوم در نظر گرفتم، اما بعد از آشنایی با خواص پلی پروپیلن (به راحتی سبک تر از آب است)، در نهایت در پلاستیک تایید شده است. بلافاصله رزرو کنید، هیچ چیز به زندان اتفاق افتاده است - حدود 1000 یک ورق است، و من حداقل دو نفر نیاز دارم. او 3 میلیمتر پلاستیکی را با ویژگی های اساسی برداشت: هنگامی که بار خم شدن را فشار داده و خط خمیر را از تخریب نگه دارید (نمونه های زیادی دقیقا در امتداد حفره های ناخن) با قیمت 200 گوسفند در هر ورق ترک خورده بود. در شرایط اصلی، من زیر را دنبال کردم: یک قایق تاشو، با حداکثر 1.5 متر طول، 2-Saeter با ظرفیت حمل حداقل 180 کیلوگرم، شناور مطلق، I.E. حتی با پر کردن کامل با آب، AFT، Killee با یک انتقال مشتاق به حداقل یک خوراک، پایدار با هیجان، آسان در هنگام کار در لهستان و با وزن خود را کوچک، با یک گزینه برای یک موتور الکتریکی کوچک آسان نیست و با دستگاه های مفید مانند "comedicle" برای لوازم جانبی و جعبه های طعمه تحت صندلی، قفسه های نور برای چرخش و البته با حداقل زمان در نصب و جداسازی. من تمام این پارامترها را دیدم قایق وزن 18 کیلوگرم. و در حال حاضر ابعاد آن: در طول شرایط کاری 2.5 متر است، عرض 0.95 متر است، ارتفاع دو طرف 0.3 متر است، ارتفاع کل 0.45 متر است؛ در شرایط حمل و نقل: طول 1.5 متر، عرض 0.3 متر، ضخامت بسته 0.08 متر است. همچنین در کیت شامل 2 SIDS، خوراک خوراک، سفتی لوله قاب و OARS است. در حال حاضر در مورد چگونگی دستیابی به برخی از پارامترها. شکوفه - در کنار دو طرف، راه راه را از مواد شبیه به تشک های سربازان (آنها غرق نمی شوند و مقاوم در برابر رطوبت)، SID ها و خوراک به عنوان نوارها قرار می گیرند، تمام لوله ها پلاستیک با شاخه ها در انتهای، که انجام می دهد اجازه ندهید آب آنها را به عنوان آخرین راه حل، اگر این کافی نیست (اگر چه بعید است)، من یک مکان برای اتصال 2 شناور در بینی و ستون، مانند کسانی که از سری معروف برخوردار هستند، اشاره کرده ام. به عنوان یک ماده اتصال، باند های لاستیکی از پایین استفاده شد و بخش انعطاف پذیر خوراکی از قسمت روی صفحه "Ufimki" خود، که بر روی چسب با Slicer بعدی کاشته شده است. تمام کارهای انجام شده در آپارتمان خود، در غیاب خانوارها، - شروع، با ورود آنها، کل سیستم به راحتی برای مبل پنهان بود.

من وزن قایق -18 کیلوگرم اشاره کردم. هزینه هزینه: 400 W - پلاستیک، 100 W-Slots و Rivets، 100 WS - لوله و کوپلینگ کوپلینگ برای قاب سفتی، 50sh - پیچ های اتصال با آجیل بافته شده و اتصال دهنده های اتصال دهنده های پلاستیکی. همه چیز دیگر: لاستیک و محکم از قایق قدیمی، تخته سه لا در طرفین و تحت سوار شدن - برش، لبه در بالای لوله های جانبی برای آبیاری قطره ای. و بقیه دست هستند و چقدر می تواند هزینه فروش را برای فروش من نمی دانم، شاید ماهیگیران قدردانی کنند؟ همانطور که برای فشار بر روی جوش پایین، من فشار اصلی (در موقعیت نشسته) برای 3 بخیه، یک گزینه برای اتصال لوله و درزهای جانبی تحت پشتیبانی مورب و همچنین بخش Kille وجود دارد. همانطور که برای کفپوش، آن را به اندازه کافی به یک شبکه چوبی 50x60cm بین sedunches با دو دنده عرضی در مقاله پایین. من همچنین می خواهم بر روی نوار از بینی قایق به صندلی چتر صندلی اول برای سفت کردن به مورد باران، برای صرفه جویی در چیزهای خشک. من می خواستم 3 متر اول را انجام دهم، و لازم بود که یک ورق پلاستیکی دیگر با یک بقایای بزرگ پس از برش بخرم. بنابراین من به حداقل رفتم.

shl هزینه مواد در Shekels نشان داده شده است.

زمان ساخت، خیلی خوب، - از یک هفته. زمان زیادی برای جستجوی یک پلاستیک مناسب بود. پس از همه، من بازنشسته شدم، پس وقتی خانواده من رفتم، همه چیز را به خاطر صندلی برگشتم و انجام دادم. من قبلا آن را نوشتم که لاستیک، محکم و دست و پا زدن از یک قایق همراه بود، و بقیه موضوع تکنولوژی است. اما در ابتدا من طرح پلاستیکی نازک را در 25 سانتی متر ساختم. و با این قایق من آسان تر بودم و چون من یک قایق خانگی دوم دارم. اولین نمونه ای از لوله های پلاستیکی و تارپولین نازک بود. او در یک دولت جدا شده بود نه بیش از متر. در کیسه کوتاه با لوله ها و موارد. من همچنین می خواهم این کار را انجام دهم. این حتی ساده تر بود، و با انتخاب فعلی مواد - باید زرق و برق باشد.
و در مورد الگوی، سپس همه چیز ساده است. عرض 30 سانتی متر، کوتاه قسمت 1 متر، بینی - 1.5 متر. عقب نشینی از لبه بینی 1 متر و دو قوس به وسط. عکس به وضوح قابل مشاهده است. اما، من همزمان با یک مدل کوچک توصیه می کنم. در آنجا، به جای لاستیک، شما می توانید از اسکچ (نوار چسب) استفاده کنید. شما می توانید تمام گزینه های ممکن را در مدل ارائه دهید و خطاها بسیار ساده تر است. صادقانه، من نام پلاستیکی را خیانت نکردم. من در ابتدا به دنبال پلی پروپیلن بودم، زیرا شکننده و سبک تر از آب نیست، اما قیمت ترجمه شده (برای من). سپس او شروع به انتخاب کرد با توجه به اصل: من به یاد داشته باشید، احساس، از بین رفت. شرایط اصلی این است که به خم شدن کامل نشوید (این بدان معنی است که بدن زمانی که آنها ضربه می زنند، بدن را پشت سر نمی گذارد)، در امتداد حفره های پرچین شکسته نشود. و شناوری در حالت سیل شده، من به هزینه های اضافی اضافی از فرش سربازان حفظ شدم. چسب لاستیک معمولی، اما شرایط اصلی برای چسباندن: تمیز کردن، سلب کردن و سطوح چسبناک چسب، و معدن اجباری معدن. 15 دقیقه پس از اعمال چسب، قبل از اتصال. و من همچنین لبه های بسیار مهمی از نوارهای لاستیکی را در طول طول قایق در نظر می گیرم تا علاوه بر نوارهای نازک از پارچه های لاستیکی مانند قایق های کارخانه ای بروید.
درباره تغییرات در حال حاضر تغییر کرده است: قایق برای 2 نفر طراحی شده است، اما در یک نفر مرکز جاذبه به "بینی" قایق ها حرکت می کند و فرود می آید و خوراک افزایش می یابد، موج غرق شده است، بنابراین صندلی راننده نزدیکتر شده است به مرکز جاذبه، که آسان است برای از بین بردن در طرح بندی - مدل. همانطور که برای ارتفاع طرف، من از حداکثر برش ورق استاندارد ادامه دادم. اما، برای آینده من فکر می کنم که عرض طرف در 40 سانتیمتر، به جای 33، آن را به ترتیب ترجیح داده خواهد شد، و ثبات با افزایش عرض کلی قایق افزایش می یابد.

قایق در تعداد فاضلاب و ظرفیت بارگیری دو برابر است.
من نیازی به ضرب و شتم OARS هنگامی که دو در قایق، پس از آن صندلی نزدیک به قایق های "بینی"، و زمانی که یکی، و سپس 30 سانتی متر برای استرن. همانطور که برای راحتی، به طور طبیعی یکی از راحت تر است، اما، اگر مورد نظر، قایق هزینه دوم خواهد بود. موفق باشید!