حمل و نقل کالاهای خطرناک: قوانین اساسی. حمل و نقل امن مواد قابل احتراق و مواد منفجره، مایعات و گازها قوانین برای حمل و نقل مایعات قابل اشتعال

6.3. مایعات قابل اشتعال

6.3.1. مایعات مایعات قابل اشتعال هستند، فشار بخار که در دمای +50 درجه است. C بیش از 300 kPa (3 بار) نیست، و دمای فلش بیش از 100 درجه نیست. از جانب.
6.3.2. مایعات قابل اشتعال از تعداد دوباره جمع آوری (اترها و برخی از مواد اکسیژن هتروسیکلیک) برای حمل و نقل مجاز هستند اگر محتوای پراکسید در آنها 0.3٪ تجاوز نمی کند.
6.3.3. داروسازی، مسکول، محصولات عطر و سایر مخلوط های حاوی مواد قابل احتراق متعلق به کالاهای خطرناک هستند اگر دمای شیوع این مخلوط ها کمتر از 100 درجه باشد. از جانب.

6.4. مواد قابل اشتعال

6.4.1. مواد که گازهای قابل اشتعال را در تماس با آب منتقل می کنند باید در یک ظرف مهر و موم شده در یک وسیله نقلیه بدن بسته حمل شود. در صورتحساب کالا و حمل و نقل برای حمل و نقل مواد قابل اشتعال، علامت "روشن از آب" لزوما ساخته شده است.
6.4.2. مواد قابل اشتعال بسته به نوع بسته بندی شده: فلزات سدیم و دیگر فلزات قلیایی بسته بندی شده به قوطی های آهن مسدود شده به صورت شرم آور پر شده با روغن معدنی کم ویسکوزیته یا نفت سفید، وزن تا 10 کیلوگرم و در بشکه های آهن با وزن تا 100 کیلوگرم است. فسفر سفید و زرد در آب در بانک های مهر و موم شده حمل می شود که در جعبه های چوبی بسته بندی می شوند؛ فسفر قرمز در قالب های فلزی نوع 1 یا 3 - GOST 5044-79 "درام های فولادی نازک برای محصولات شیمیایی بسته بندی شده است. شرایط فنی "(استاندارد CEV 3697 - 82). وزن قوطی ها بیش از 16 کیلوگرم نیست. تنگی قوطی ها با استفاده از مواد تخمگذار به دست می آید. در خارج، قوطی ها با پوشش ضد خوردگی پوشش داده می شوند؛ بانک های حمل و نقل در جعبه های چوبی یا درام های تخته سه لا بسته بندی می شوند. وزن کل یک محموله بیش از 95 کیلوگرم مجاز نیست؛ فیلم، فیلم اشعه ایکس و سایر محموله های مشابه در جعبه های فلزی که در جعبه های فلزی قرار گرفته اند، وزن کل بسته بندی تا 50 کیلوگرم حمل می شود؛ کاربید کلسیم و سایر محموله های مشابه در درام های آهن بسته بندی می شوند. وزن بسته بندی باید بیش از 100 کیلوگرم باشد؛ نیترات آمونیوم، اسید نیترین، اسید نیتریک اوره، ترنیتروبنزن، اسید تریترروژنزوئیک یا تررینیتروژنولولت، مرطوب با مقدار آب حداقل 10٪ یا پیکرومات Cyrcé، مرطوب با محتوای حداقل 20٪ آب، در ظرف شیشه ای حمل می شود. وزن محموله در یک بسته باید بیش از 1 کیلوگرم باشد. برای حمل و نقل، ظروف شیشه ای در جعبه های چوبی بسته بندی می شوند.
6.4.3. گوگرد و نفتالین در حالت مذاب می تواند در وسایل نقلیه - مخازن حمل شود.
6.4.4. مخازن مورد استفاده برای حمل گوگرد مذاب یا نفتالین باید از فولاد ورق با ضخامت حداقل 6 میلیمتر یا آلیاژهای آلومینیومی با همان قدرت مکانیکی ساخته شود و: عایق حرارتی برای حفظ دمای داخل مخزن در دیوارهای حداقل 70 درجه. c؛ دریچه باز شدن در داخل یا خارج از زیر فشار از 0.2 تا 0.3 کیلوگرم در کیلوگرم. دریچه های مخزن مورد استفاده برای انتقال گوگرد سولفور یا نفتالین را مشاهده کنید، ممکن نیست اگر مخزن برای فشار کاری 2 کیلوگرم در کیلوولت محاسبه شود. سانتی متر.

6.5. مواد اکسید کننده و پراکسید آلی

6.5.1. مواد اکسید کننده و پراکسید آلی را می توان در بسته بندی کارخانه استاندارد حمل کرد.
6.5.2. هنگام بارگیری - تخلیه و انتقال مواد اکسید کننده و پراکسید های آلی برای جلوگیری از سوزاندن خود، آتش سوزی یا انفجار، لازم است از مسدود شدن یا مخلوط کردن با خاک اره چوب، نی، زغال سنگ، ذغال سنگ نارس، گرد و غبار آرد و سایر مواد آلی جلوگیری شود.
6.5.3. هنگام بارگذاری، تخلیه و حمل و نقل به راحتی پراکسید ها را تجزیه می کند، دمای زیر باید تضمین شود: فنی فنی خالص فنی و پراکسید دیکاپیلی - نه بالاتر از +10 درجه. c؛ استیل-cyclohexanesulfonil - -10 درجه. c؛ دییزوپروپیل پراکسید کربنات - +20 درجه. c؛ Perfate Treadtila - -10 درجه. c؛ با phlegmatizer - +2 درجه. c؛ با حلال - -5 درجه. c؛ پراکسید 3،5؛ 5-trimethylinessanoil در یک راه حل با یک مدیر (20٪) - 0 درجه است. c؛ از لحاظ فنی خالص bis-deanna پراکسید - +20 درجه. c؛ از لحاظ فنی خالص پراکسی پریز - 0 درجه. c؛ از لحاظ فنی خالص per-2-ethylgensanoate boutila - +20 درجه. c؛ Bis-ethyl-2-gene peroxidicarbonate با یک عقب مانده یا حلال (55٪) - 10 درجه. c؛ Periestitut از بوتل سوم با حلال (25٪) - +10 درجه. c؛
6.5.4. اتومبیل ها - کامیون ها با یک بدن ایزوترمال مورد استفاده برای انتقال پراکسید های آلی باید مورد نیاز های زیر را برآورده کنند: اطمینان از رژیم دما مطابق با بند 6.5.3، صرف نظر از دمای محیط؛ حفاظت از کابین راننده را با نفوذ بخارات بخار ترجمه کنید؛ اطمینان از کنترل وضعیت درجه حرارت کالاهای حمل و نقل از کابین راننده دارای تهویه مناسب است که موجب تخلف از حالت دما مشخص نشده است؛ مواد خنک کننده مورد استفاده باید غیر قابل اشتعال باشند. مجاز به استفاده از اکسیژن مایع یا هوای خنک نیست. هنگام استفاده از اتومبیل ها (تریلر) - یخچال و فریزر برای حمل پراکسید های آلی، واحد تبرید آنها بدون در نظر گرفتن عملیات موتور خودرو باید کار کند.
6.5.5. هنگام حمل و نقل به راحتی پراکسید را برای فاصله های کوتاه حمل می کنید، استفاده از بسته های ایمنی ویژه با واکنش های تبرید، حفظ رژیم دمای لازم برای کل زمان صرف شده در حمل و نقل و اجرای عملیات بارگیری و تخلیه را فراهم می کند. 6.5.6. قبل از بارگیری مواد اکسید کننده و پراکسید های آلی از بدن خودرو باید با دقت از گرد و غبار و بقایای کالاهای قبلا در آنها حمل شود.

6.6. مواد سمی و عفونی

6.6.1. مواد سمی برای حمل و نقل در حمل و نقل جاده ای در بسته بندی کارخانه پذیرفته می شوند.
6.6.2. حمل و نقل به ویژه مواد سمی و عفونی خطرناک با نگهبانان مسلح ساخته شده است. مجاز به حفاظت غیر مجهز فقط با حمل و نقل مقدماتی است.
6.6.3. حمل و نقل اسید سینیل در تابستان (آوریل - اکتبر) مطابق با اقدامات حفاظت از مکان های حمل و نقل از اثرات اشعه های خورشیدی ساخته شده است. هنگام پوشش حمل و نقل کارپال، باید در ارتفاع حداقل 20 سانتی متر بالاتر از محموله محموله قرار گیرد.
6.6.4. بارگذاری - کار تخلیه با مواد سمی با حفاظت قابل اعتماد، به استثنای پذیرش به بند (تخلیه) افراد غیر مجاز انجام می شود. 6.6.5. حمل و نقل مواد عفونی ذکر شده در ضمیمه 7.1 مطابق با الزامات زیر ساخته شده است: حضور تهویه بدن بسته؛ درمان اولیه بدن خودرو با محلول های ضد عفونی کننده و دئودورانت هایی که بوی های ناخوشایند را از بین می برند. در زمستان، حمل و نقل مواد عفونی در بدن باز مجاز است.

6.7. مواد رادیواکتیو

6.7.1. حمل و نقل مواد رادیواکتیو مطابق با الزامات این قوانین و قوانین OPBZ-83 (OBBS - 94) و PBTRV-73 (PBTRV-94) و در صورت حمل و نقل بین المللی - قوانین آژانس بین المللی انرژی اتمی انجام می شود.
6.7.2. nomenclature از مواد رادیواکتیو توسط قوانین ایمنی در هنگام حمل مواد رادیواکتیو (PBTRV-73 (PBTRV-94)) تعیین می شود.

6.8. مواد هسته ای و خوردگی

6.8.1. هنگام حمل سرباره سرب حاوی اسید سولفوریک، بدن وسیله نقلیه از داخل باید توسط یک لایه مقوا آغشته به پارافین یا تار، و در طول حمل و نقل محموله زیر Tarpault، تماس فوری آن با محموله مجاز نیست .
6.8.2. وسایل نقلیه در نظر گرفته شده برای حمل مواد سلولی و خوردگی باید از بقایای قابل احتراق (نی، یونجه، کاغذ و غیره) تمیز شود.
6.8.3. در تولید بارگیری و تخلیه آثار با اسیدها برای محافظت از پرسنل خدمات، به معنی موارد زیر اعمال می شود: پیش بند ضد اسید؛ کت و شلوار Sukonny؛ دستکش لاتکس؛ عینک یا ماسک. کار با اسیدها در لباس های پارچه پنبه بدون اشباع اسید آن ممنوع است.
6.8.4. در تولید بارگیری و تخلیه آثار با قلیایی، همان تاسیسات محافظتی مانند هنگام کار با اسید استفاده می شود و با اشباع اسیدی مناسب است.

6.9. مواد با خطر نسبتا کم در حمل و نقل

6.9.1. به مواد با خطر نسبتا کم در طول حمل و نقل عبارتند از: مواد قابل احتراق و مواد (اترها، فرآورده های نفتی، کلوئید سولفور، آمونیوم Dinitrohyresolate، کیک، آرد ماهی، رزین، چیپس چوب، پنبه)؛ مواد مغذی و خوردگی تحت شرایط خاص (عوامل اکسیداسیون، سولفید های سدیم کوچکتر، سدیم و سولفید های پتاسیم، نمک های آمونیوم)؛ مواد منفجره (آفت کش ها، ایزوسیانی ها، رنگ، روغن های فنی، ترکیبات مس، کربنات آمونیوم، دانه و میوه سمی، توده آند)؛ آئروسل ها
6.9.2. مواد ذکر شده در بند 6.9.1 مطابق با الزامات کلی این قوانین بدون استفاده از سیستم اطلاعاتی خطر حمل می شود.

7. ضمیمه

ضمیمه 7،1
طبقه بندی کالاهای خطرناک طبیعت و درجه خطر
کلاس 1 - مواد انفجاری که می توانند در خواص خود منفجر شوند، باعث آتش سوزی با عمل انفجاری، و همچنین دستگاه هایی که شامل مواد منفجره و ابزارهای انفجاری برای تولید اثر پیکربندی هستند؛ Subclass 1.1 - مواد منفجره و سیستم های انفجاری و محصولات با خطر توده انفجاری زمانی که انفجار فورا کل محموله را پوشش می دهد؛ Subclass 1،2 - مواد منفجره و مواد منفجره و محصولات که منفجر نمی شوند؛ Subclass از 1.3 - مواد منفجره و مواد منفجره و محصولات با خطر آفتاب گرفتن با اثر انفجاری ناچیز یا بدون آن؛ Subclass 1.4 - مواد منفجره و مواد منفجره و محصولات نشان دهنده یک خطر جزئی انفجار در طول حمل و نقل تنها در صورت احتراق یا شروع است که اجازه نمی دهد تخریب دستگاه ها و بسته ها؛ Subclass از 1.5 - مواد منفجره با خطر انفجار جرم، که بسیار غیر حساس هستند، زمانی که حمل و نقل شروع یا انتقال از سوختن به انفجار بعید است؛ زیر کلاس 1.6 - محصولاتی که حاوی مواد بسیار غیر حساس هستند که به انفجار ناخواسته ای که توده ای را منفجر نمی کنند و با احتمال کم شروع به طور تصادفی مشخص می شود، مشخص نمی شود. توجه داشته باشید. مخلوط های انفجاری گازها، بخارات و گرد و غبار به عنوان مواد منفجره در نظر گرفته نمی شود.
کلاس 2 - گازهای فشرده، مایع شده با خنک کننده و تحت فشار تحت فشار قرار می گیرند، مربوط به حداقل یکی از شرایط زیر: فشار مطلق بخارات در دمای 50 درجه است. C برابر یا بالاتر از 3 کیلوگرم در کیلوگرم است. cm (300 kPa)؛ دمای بحرانی کمتر از 50 درجه است. C. در حالت فیزیکی گازها به تقسیم می شود: فشرده، دمای بحرانی که کمتر از 10 درجه است. c؛ مایع مایع، دمای بحرانی که برابر یا بالاتر از 10 درجه است. C، اما کمتر از 70 درجه. c؛ مایع شدن، دمای بحرانی که برابر با 70 درجه بالاتر یا بالاتر است. c؛ تحت فشار قرار گرفت؛ مایع شده با supercooling؛ آئروسل ها و گازهای فشرده که تحت قوانین خاص قرار می گیرند؛ Subclass 2.1 - گازهای غیر قابل اشتعال؛ Subclass 2،2 - گازهای سمی غیر قابل اشتعال؛ Subclass 2.3 - گازهای قابل اشتعال؛ Subclass 2.4 - گازهای سمی قابل اشتعال؛ Subclass 2.5 - شیمیایی ناپایدار؛ Subclass 2.6 - سمی ناپایدار شیمیایی.
کلاس 3 - مایعات قابل اشتعال، مخلوط های مایعات، و همچنین مایعات حاوی مواد جامد در محلول یا تعلیق، که برجسته جفت های قابل اشتعال دارای نقطه فلش در 61 درجه بسته بسته است. C و زیر؛ Subclass 3.1 مایعات قابل اشتعال با دمای کم فلاش و مایع است که دارای یک نقطه فلش در یک کاسه بسته در زیر منهای 18 درجه است. با یا داشتن دمای شیوع در ترکیب با سایر ویژگی های خطرناک، به جز برای اشتعال پذیری؛ Subclass 3.2 - مایعات قابل اشتعال با یک نقطه فلش متوسط \u200b\u200b- مایع با نقطه فلاش در یک بوته بسته از منهای 18 تا به علاوه 23 درجه. c؛ Subclass از 3.3 - مایعات قابل اشتعال با نقطه فلاش بالا - مایع با نقطه فلاش از 23 تا 61 درجه است. c شامل در بوته بسته است.
کلاس 4 - مواد قابل اشتعال و مواد (به استثنای طبقه بندی شده به عنوان مواد منفجره)، قادر به روشن شدن منابع التهاب خارجی، به عنوان یک نتیجه از اصطکاک، جذب رطوبت، تحولات شیمیایی خود به خودی، و همچنین گرما؛ Subclass 4.1 - جامدات قابل اشتعال است که به راحتی می تواند از تاثیر کوتاه مدت منابع التهاب خارجی (جرقه ها، شعله های آتش یا اصطکاک) و به طور فعال سوزانده شود؛ Subclass 4.2 - مواد قابل انعطاف خود که در شرایط حمل و نقل طبیعی می تواند خود به خود گرم و آتش بسوزد؛ زیر کلاس 4.3 مواد است که گازهای قابل اشتعال را در هنگام ارتباط برقرار می کند.
کلاس 5 - مواد اکسید کننده و پراکسید های آلی، که قادر به به راحتی اکسیژن را انتخاب می کنند، سوختگی را حفظ می کنند و همچنین می توانند در شرایط مناسب یا مخلوط با سایر مواد، باعث آتش سوزی و انفجار شوند؛ Subclass از 5.1 عامل اکسید کننده است که خودشان قابل احتراق نیستند، اما به اشتعال پذیری نور مواد دیگر و اکسیژن دفع می کنند، در نتیجه افزایش شدت آتش؛ Subclass 5.2 پراکسید های آلی است که در اغلب موارد احتراق می تواند به عنوان مواد اکسید کننده عمل کند و خطرناک است تا با سایر مواد ارتباط برقرار کند. بسیاری از آنها به راحتی روشن می شوند و به تاثیر و اصطکاک حساس هستند.
کلاس 6 - مواد سمی و عفونی قادر به ایجاد مرگ، مسمومیت یا بیماری در هنگام ورود به بدن یا هنگام تماس با چرم و غشای مخاطی؛ Subclass 6.1 - مواد سمی (سمی) که می تواند باعث مسمومیت در هنگام استنشاق (بخار، گرد و غبار)، مصرف یا تماس با پوست؛ Subclass 6.2 - مواد و مواد حاوی میکروارگانیسم های پاتوژن برای افراد و حیوانات خطرناک است.
کلاس 7 - مواد رادیواکتیو با فعالیت خاص بیش از 70 kBq / kg (2 nc / g).
کلاس 8 - مواد سوزانده شده و خورنده که باعث آسیب به پوست، آسیب به غشاهای مخاطی چشم ها و دستگاه تنفسی، خوردگی فلزات و آسیب به وسایل نقلیه، سازه ها یا کالاها می شود و همچنین می تواند باعث ایجاد آتش سوزی در هنگام تعامل با مواد آلی یا برخی مواد شیمیایی شود ؛ زیر کلاس 8.1 - اسیدها؛ Subclass 8.2 - قلیایی؛ Subclass 8.3 - مواد مختلف سوزاننده و خوردگی.
کلاس 9 - مواد با خطر نسبتا کم در حمل و نقل، مربوط به هیچ یک از کلاس های قبلی، اما نیاز به استفاده از قوانین خاص برای حمل و نقل و ذخیره سازی؛ Subclass 9.1 مواد قابل احتراق جامد و مایع قابل احتراق است و مواد قابل احتراق متعلق به کلاس های سوم و چهارم مطابق با خواص آنها هستند، اما در شرایط خاص می تواند در شومینه خطرناک باشد (مایعات قابل احتراق با نقطه فلاش از +61 درجه. C به +100 درجه سانتیگراد C در یک رگ بسته، الیاف و سایر مواد مشابه)؛ زیرمجموعه 9.2 ماده ای است که تحت شرایط خاصی سوزانده شده و خوردگی می شوند.

ضمیمه 7،2
فهرست گروه های "به خصوص کالاهای خطرناک" به گفته GOST 19433-88
1. مواد منفجره کلاس 1، به جز زیر مجموعه 1،4؛ 1.5 و 1.6؛
2. کلاس 7 مواد رادیواکتیو؛
3. گازهای غیر قابل اشتعال غیر قابل اشتعال اکسید کننده؛
4. گازهای سمی اکسید کننده؛
5. گازهای سمی اکسید کننده، سوزاننده و (یا) خوردگی؛
6. مایعات قابل اشتعال با نقطه فلاش کمتر از 18 درجه است. c سمی؛
7. مایعات قابل اشتعال با نقطه فلاش کمتر از 18 درجه است. c caustic و (یا) خوردگی؛
8. مایعات قابل اشتعال با نقطه فلاش از منهای 18 درجه. C به علاوه 23 درجه. c caustic و (یا) خوردگی؛
9. مایعات قابل اشتعال با نقطه فلاش از منهای 18 درجه. C به علاوه 23 درجه. C سمی، سوزاننده و (یا) خوردگی؛
10. جامدات قابل اشتعال جامد و (یا) خوردگی؛
11. خود تخلیه مواد جامد قابل اشتعال در دمای بیش از 50 درجه است. C با خطر شکستن بسته بندی؛
12. مواد جامد خودکشی سمی؛
13. جامدات خودپرداز سوزاننده و (یا) خوردگی؛
14. مواد منفجره گازهای قابل احتراق را هنگام تعامل با آب، قابل اشتعال می کنند؛
15. مواد جداسازی گازهای قابل احتراق در هنگام تعامل با آب، چرخش خود و سمی؛
16. مواد منفجره گازهای قابل احتراق را هنگام تعامل با آب، قابل اشتعال، سوزاننده و (یا) خوردگی می کنند؛
17. مواد اکسید کننده سمی، سوزاننده و (یا) خوردگی؛
18. پراکسید های آلی مواد منفجره، خودپنداره در دمای بیش از 50 درجه است. c؛
19. خود تخلیه پراکسید های آلی در دمای بیش از 50 درجه. c؛
20. پراکسید های آلی مواد منفجره؛
21. پراکسید های آلی بدون نوع اضافی خطر؛
22. پراکسید های آلی چشم سوزن آلی؛
23. پراکسید های آلی قابل اشتعال؛
24. پراکسید های آلی قابل اشتعال، چشم سوزن؛
25. مواد سمی، فرار بدون نوع اضافی خطر؛
26. مواد سمی، فرار قابل اشتعال، با دمای شیوع بیش از 23 درجه. c؛
27. مواد سمی، فرار قابل اشتعال، با دمای شیوع، بیش از 23 درجه است. C، اما نه بیش از 61 درجه. c؛
28. مواد سمی، خوردگی و (یا) خوردگی؛
29. سوزش و (یا) خوردگی، داشتن خواص اسید، سمی و اکسیداسیون؛
30. سوزش و (یا) خوردگی، با خواص اسیدی، اکسیداسیون؛
31. سوزش و (یا) خوردگی، با خواص اسیدی، سمی؛
32. هسته و (یا) خوردگی، دارای خواص اساسی، قابل اشتعال، با نقطه فلاش 23 درجه است. C تا 61 درجه. c؛
33. سوزش و (یا) خوردگی، دارای خواص اصلی، اکسیداسیون؛
34. سوزش و (یا) خوردگی متفاوت، سمی و اکسید کننده؛
35. ضروری و (یا) خوردگی متفاوت، قابل اشتعال، با نقطه فلاش بیش از 23 درجه است. c؛
36. Caustic و (یا) خوردگی متفاوت، قابل اشتعال، با نقطه فلاش 24 درجه است. C تا 61 درجه. c؛
37. سوزش و (یا) خوردگی متفاوت، سمی است.

قوانین حمل و نقل کالاهای خطرناک توسط جاده ها برای همه افراد اجباری هستند، مهم نیست، آنها در شرکت های بزرگ صنعتی کار می کنند یا به عنوان کارآفرینان فردی رفتار می کنند. این قوانین به طور مساوی مربوط به حمل و نقل توسط جمهوری قزاقستان توسط جاده های عمومی و به گفته صاحبان خصوصی در مناطق شهری و خیابان ها و در زمین های روستایی است. محموله خطرناک تهدید است بدون توجه به اینکه ماشین آنها خوش شانس است، بنابراین قوانین مربوط به همه خودروها است.

حمل و نقل کالاهای خطرناک به شدت توسط قانون تنظیم می شود

در هر قاعده، استثنائات وجود دارد: آنها به خودروهایی که مواد خطرناک را در قلمرو تولید کنندگان و مصرف کنندگان خود حمل می کنند، و همچنین اتومبیل های متعلق به سازمان های نظامی و داخلی اعمال نمی شود. با این حال، دانش قوانین حرکت مواد، آماده برای منفجر شدن یا روشن شدن در کوچکترین نقض هنجارها، ارزش آن حتی برای کسانی که تحت استثنائات قرار می گیرند ارزش دارد.

کالاهای خطرناک چیست؟

کالاهای خطرناک همه کالاها هستند که آیا مواد، گازها یا مواد جامد که در طول حمل و نقل برای افراد، اموال و محیط زیست، خطر بالقوه را دارند، خطر بالقوه دارند. فهرست مواد توسط کلاس های خطر گروه بندی شده است، و نه وجود دارد. الزامات امنیتی شامل علامت های محموله با نشانه های قابل شناسایی خاص است، به طوری که رانندگان می توانند از AFAR می توانند دریابند که چگونه مواد خطرناک ماشین را رانندگی می کنند.

مواد منفجره

کلاس اول خطر ترکیب مواد و مواد است که می تواند به چالش بکشد یا منفجر شود، و همچنین دستگاه های مختلف باعث انفجار می شوند. نمونه هایی از چنین مواد - تروتل و نیتروگلیسیرین. کلاس دارای شش زیر کلاس است: خطرناک ترین افراد و محیط زیست، زیر کلاس های 1.1 به 1.3. مواد با زیر کلاس ها از 1.4 تا 1.6 کمتر تمایل به انفجار "در محل سطح" هستند، اما هنوز خطرناک است - منظور از درمان با مواد منفجره نباید در طول سفر نقض شود، مهم نیست که کدام زیر کلاس به محصول متعلق به آن نیست. تمام مواد کلاس اول نیاز به احتیاط ویژه ای در گردش دارند: انفجار یا آتش می تواند موجب تحریک جرقه، افزایش دما یا حمل و نقل نادرست شود.

1. مواد این زیر کلاس می توانند توده را منفجر کنند.
2. مواد خطرناک، پراکندگی هستند، اما توده ای را منفجر نمی کنند.
3. محصولات آتش نشانی خطرناک هستند، آنها همچنین می توانند منفجر شوند و خطر پراکندگی نیز مشخصه است. انفجار ما نمی توانیم بترسیم؛
4. مواد نشان دهنده یک خطر کوچک از انفجار هستند، اغلب از آن فقط در داخل بسته تاثیر می گذارد.
5. مواد زیرزمینی ممکن است توده ای را منفجر کنند، اما به علت حساسیت کم، خطر چنین نتیجه ای بسیار کم است.
6. محصولات حساس ساده هستند و توده ای را منفجر نمی کنند، یکی از "امن" برای حمل و نقل محموله کلاس اول.

کلاس خطر کالا 1.4-1.6 متاسفانه منفجر نمی شود

گازها

کلاس دوم گاز گروه های خطرناک - به عبارت دیگر، مواد که در شرایط خوب گاز می گیرند. این کلاس شامل گازهای فشرده، مایع شده یا ذخیره شده تحت فشار، و همچنین تمیز یا مخلوط با سایر گازها است. حمل و نقل خودرو از گازهای حمل و نقل RK با تاثیرات مختلف از خفگی به سمی، از قابل اشتعال به سوزش. بسته به خواص اضافی، محموله گازی متعلق به یکی از نه گروه است.

مواد قابل اشتعال

تحت این عنوان، مایعات مختلفی درک می کنند و مخلوط آنها دارایی هستند که از کوچکترین جرقه ها به آتش می آیند. این شامل بنزین است. مایع متعلق به یکی از گروه ها است، بسته به نوع خطر آن نشان می دهد. برخی از بارهای سمی، یا ممکن است به دولت گاز بروند یا اثرات خورنده داشته باشند.

جامدات قابل اشتعال

ویژگی آنها این است که آنها به راحتی روشن می شوند - جرقه های کافی، اصطکاک، رطوبت، رطوبت یا افزایش دما. جامدات قابل اشتعال می تواند به نام مسابقات، فسفر سفید، روی نامیده شود. الزامات مهم هستند که هنگام دست زدن به هر زیر گروه های سه طبقه مشاهده شوند:

1. مواد قابل اشتعال، مواد خودکشی و یا محصولات، اندازه گیری شده در مایع. مواد جامد معمولا در فرم پودر یا به شکل گرانول ها یا در صورت لزوم هستند. علاوه بر اشتعال پذیری، خطر اضافی از محصولات احتراق می آید. پودر های فلزی سیل شده به خصوص خطرناک هستند، زیرا آنها سخت تر هستند - اقدامات عادی مانند آب در اینجا اثر مورد نظر را نمی دهد، اما تنها موقعیت را تشدید می کند.
2. زیر کلاس دوم مواد جامد قابل اشتعال شامل مواد و راه حل های pyrophoric قابل اشتعال در هنگام دیدار با هوا برای هر چند دقیقه است. مواد پریوروفیک نور را راحت تر از سایر مواد محموله چهارم طبقه بندی می کنند و بنابراین الزامات ایمنی در رابطه با آنها باید به ویژه به وضوح مشاهده شود. به زیر کلاس 4.2. شامل مواد خودکشی است. بر خلاف مواد pyrophoric، برنزه کردن حتی در بدن های کوچک، محصولات خودخواهی تنها در حجم های بزرگ و نه در عرض چند دقیقه و در طول چند ساعت یا روزها آتش می زنند. مواد خودپنداره از تماس با اکسیژن.
3. این زیر کلاس با مواد تشکیل دهنده گازهای قابل اشتعال، با مایعات مواجه می شود. مخلوط های حاصل از تماس با جرقه ها منفجر می شوند و موجب ایجاد موج انفجاری و آتش می شوند.

کلاس دوم خطرات محموله در هنگام تماس با هوا قابل اشتعال است

مواد اکسید کننده

محصولات احتراق به دلیل این واقعیت که آنها اکسیژن تولید می کنند. همراه با مواد دیگر یا مواد و در شرایط خاص ممکن است منفجر شود.

1. مواد زیرمجموعه 5.1 به لطف اموال برای انتشار اکسیژن، آنها می توانند سوختگی بسیار طولانی را حفظ کنند و این همان چیزی است که آنها خطرناک هستند.
2. پراکسید های زیر کلاسیک، که در هنگام افزایش دمای، به علت اصطکاک یا به عنوان یک نتیجه از تماس با اسیدها، تجزیه می شود. تجزیه منجر به انتشار گازهای قابل اشتعال می شود و برخی از انواع پراکسید ها با انفجار تجزیه می شوند. دستورالعمل هایی برای قوانین دستکاری سفارشات پراکسید برای مراقبت از چشم، از آنجا که ورود مواد به اندام ها به آنها آسیب می رساند، این مواد را خوردگی پوست می کنند. پراکسید ها بسته به سطح خطر به دیگران به هفت سطح تقسیم شدند.

مواد سمی

مواد سمی یا عفونی، به میزان ریسک، به چهار کلاس خطر تقسیم می شوند. گروه چهارم بیماریزا به علت بیماری های شدید است. پاتوژن ها به راحتی از یک موجود زنده، فرد یا یک حیوان منتقل می شوند، به سرعت، به سرعت آلوده کردن جمعیت. هیچ روش موثر برای درمان چنین بیماری هایی وجود ندارد. پاتوژن های گروه سوم همچنین باعث بیماری های شدید می شوند، اما این را از بین نمی برند، معمولا تکنیک های درمان مسری و موثر در نظر گرفته نمی شوند.

گروه دوم شامل پاتوژن هایی است که برای افراد کمتر خطرناک هستند. بیماری های ناشی از آنها نسبتا به راحتی درمان می شود، اقدامات پیشگیرانه علیه بیماری ها وجود دارد.

کلاس مواد سمی به دو زیر کلاس تقسیم می شود، نیازهای ایمنی برای انتقال کالاهای هر دو گروه بسیار بالا هستند:

1. سمی بسته به تهدید، مردم به سه گروه تقسیم می شوند: قوی سمی، متوسط \u200b\u200bو ضعیف.
2. عفونی - مواد موجود در ترکیب بیماری های پاتوژن های میکروارگانیسم های هیجان انگیز در موجودات زنده.

مواد سمی می تواند سمی یا عفونی باشد

مواد رادیواکتیو

تابش خطرناک رادیواکتیو، و یک کلاس با توجه به خطر تقسیم می شود. الزامات ایمنی برای حرکت مواد رادیواکتیو به علت آسیب به سلامت، به ویژه به علت آسیب به سلامت، که می تواند باعث تابش اشعه شود، بسیار سخت باشد.

ملزومات

کلاس هشتم همچنین شامل مواد خورنده است. مواد خورنده بر روی پوست و غشای مخاطی تاثیر می گذارد، اگر بسته آسیب دیده باشد، محموله را آسیب برساند. بعضی از مواد این کلاس به علت آب یا رطوبت به جفت های خوردگی تبدیل می شوند.

مواد دیگر

در آخرین، کلاس نهم کالا شامل تمام دیگر مایعات خطرناک است که در کلاس های قبلی گنجانده نشده است. همانطور که در حال حرکت تمام این محصولات، مواد یا مواد خطرناک است، شما باید به وضوح مرتکب نظم کار با آنها شوید.

کالاهای خطرناک که تحت طبقه بندی قرار نمی گیرند نیز با آیکون های خطر و تمام تجهیزات لازم ارائه می شوند

سازمان حمل و نقل

محموله با توجه به قوانین فدراسیون روسیه حمل می شود. همچنین مهم است که با نیازهای امنیتی مطابقت داشته باشید که به جلوگیری از شرایط آسیب دیده کمک می کند. قبلا باید تحمل ویژه ای برای حمل و نقل داشته باشیم:

• مواد از خطر اول تا ششم درجه.
• برای مواد در مخازن و دیگر کشتی های قابل جابجایی با ظرفیت هزاران لیتر.
• برای حمل و نقل بین المللی.

فرستنده دریافت اجازه می دهد تا کالا را از ارگان های امور داخلی منتقل کند، قبل از صدور تحمل MTV، وضعیت دستگاه را بررسی می کند.

روش ارسال اسناد برای دریافت پذیرش حمل و نقل توسط حمل و نقل موتور RK:

• درخواست از کشتی گیر نشان دهنده نام کالا حمل و نقل و تعداد آن؛ انتقال افراد همراه و حمل مواد خطرناک؛ مسیر حمل و نقل باید مشخص شود
• مسیر حمل و نقل، توسعه یافته توسط سازمان ارائه حمل و نقل موتور حمل و نقل، و هماهنگ با تمام موارد لازم و فرستنده. در بالای فرم، ورود به قطعنامه حمل و نقل محموله را ترک کنید؛
• سند بر تحمل راننده حمل و نقل موتور RC و خودروی خود را به حمل کالاهای خطرناک.

اجازه حمل محموله به چندین رویداد مشابه یا بر روی دسته ای از مواد منتقل شده در همان مسیر به مدت 6 ماه داده می شود، اما نه بیشتر. حق انتقال محصولات هسته ای توسط Gosatomnadzor صادر می شود.

اجازه انتقال یک محموله به ویژه خطرناک تنها در صورتی است که با یک فرد متخصص آموزش دیده همراه باشد که می داند منظور از دست زدن به او و می تواند این دانش را در عمل اعمال کند. متخصصان همراه و امنیت موظف به ارائه یک مشتری است. اگر هر دو توابع بر روی راننده حمل و نقل موتور RK سقوط می کنند، پس از دست زدن و نیاز ایمنی لازم برای انطباق، راننده، فرستنده را روشن می کند.

شخص مسئول محموله وظایف زیر را انجام می دهد:

• ساعت ها را بارگیری و تخلیه کالاها و از حمل و نقل جمهوری قزاقستان تماشا می کند. تا پایان سفر کالاها را در سراسر حمل و نقل همراه می کند.
• تحت نظارت است که الزامات ایمنی برای دست زدن به آنها ملاقات و محافظت می شود. بسته بندی را در حالت مناسب قرار می دهد، آسیب نمی زند.

کارت اضطراری SiO برای به دست آوردن مجوز حمل کالاهای خطرناک مورد نیاز است

راه اندازی مسیر

مسیر حمل و نقل انتخاب شده و حمل و نقل کار کرده است. مسیر حمل و نقل، حمل بار خطرناک، با پلیس راهنمایی و رانندگی توافق شده است، به ویژه اگر مسیر عبور از جاده ها با وضعیت حمل و نقل پیچیده، با دید ضعیف و یا مناطق کوهستان. و پس از آن زمانی که مواد خطرناک یک ستون از سه و بیشتر کامیون حمل می کنند. نیازهای امنیتی اصرار دارد که مسیر از طریق یا نزدیک اجرا نمی شود:

• مناطق تفریحی و ذخایر، و همچنین نشانه های مختلف.
• از طریق قلمرو تسهیلات صنعتی اجرا نمی شود.
• در داخل شهرهای بزرگ، و در مورد، هنوز هم سفر از طریق یک حل و فصل بزرگ اجتناب ناپذیر است، مسیر از مدارس، بیمارستان ها و مراکز فرهنگی پرواز کرد.
• این مسیر باید با چنین محاسباتی قرار گیرد تا پارکینگ برای کامیون ها و مکان های تفریحی برای رانندگان خود و همچنین ایستگاه های گاز وجود داشته باشد.

طرح مسیر باید توسط وزارت امور داخلی 10 روز قبل از رویداد حمل و نقل نمایندگی شود. کارکنان وزارت امور داخله نیاز به ارائه اسناد با مسیر حمل و نقل چاپ شده در سه نسخه، شهادت تحمل اتومبیل برای حمل و نقل. و اگر برنامه ریزی شده برای انتقال یک محموله به ویژه خطرناک باشد، در حالی که سند ذکر شده در بالا نیاز به دستورالعمل های حمل و نقل دارد که مشتریان و اجازه حمل و نقل این محموله منتقل می شود.

اگر وضعیتی وجود داشته باشد که در آن مسیر تغییر کند، این تغییر نیز باید از وزارت امور داخلی هماهنگ شود - بخش که در آن گزینه سفر اولیه تایید شد. نمونه مورد تایید مسیر در وزارت امور داخلی، در سازماندهی حمل و نقل محموله و در راننده یا در فرد همراه ذخیره می شود.

وسایل نقلیه RK باید مطابق با هنجارهایی که توسط وزارت امور داخلی بر اساس قوانین انتخاب شده و قوانین جاده ای تعیین شده اند، حرکت کنند. سرعت حرکت انتخاب شده باید به گونه ای باشد که خطر ابتلا به ظروف را با مواد منفجره مورد سوء استفاده قرار دهد. هنگام انتقال ستون اتومبیل های جمهوری قزاقستان، آنها باید حرکت کنند تا فاصله بین حمل و نقل 50 متر باشد. هنگام حمل مواد به خصوص مواد خطرناک، اتومبیل ها برای محافظت از دستگاه های ترافیکی همراه هستند.

انتقال حمل و نقل با مواد خطرناک در زمینه ذخایر طبیعت و مناطق تفریحی بسیار نامطلوب است

علائم و سایر اقدامات امنیتی

قبل از مصرف کالاها، حمل کننده های محموله پاسپورت ایمنی این ماده را دریافت می کنند. اگر او توسط مشتری منتقل نشود - معامله شکسته شد، کالاها در اتومبیل ها بارگیری نمی شوند و در هیچ جا گرفته نمی شود. با توجه به استانداردهای مشابه، کالاهای خطرناک دارای نشانه هایی هستند که درباره تهدید اطلاع می دهند. پاسخ دادن به جداول با وسایل نقلیه تزئین شده است، و جداول باید یک فرمت خاص و با سطح بازتابنده باشند. منظور بازاریابی محموله بستگی به کلاس خطر آن دارد:

• مواد منفجره علامت رنگ نارنجی با الگوی انفجار نمادین.
• گازهای قابل اشتعال رمبوس قرمز، در پس زمینه که زبان های شعله ای سیاه یا سفید هستند. احتراق غیر سمی و غیر قابل اشتعال، گازها - بر روی یک پس زمینه سبز الگوی سیلندر.
• مواد قابل اشتعال مواد قابل اشتعال 4.1 - علامت نقاشی شده در نوار قرمز و سفید، با یک تصویر تلطیف شده از شعله. Subclass 4.2. - علامت تقسیم شده به دو بخش: در پایین رنگ قرمز، بالا به رنگ سفید رنگ شده است. شعله بر روی یک نصف سفید کشیده شده است. Subclass 4.3 - پس زمینه آبی و طراحی آتش.
• مواد اکسید کننده. یک گردنبند زرد، که در آن یک دایره کشیده شده است، با شعله های آتش؛
• زیر کلاس 6.1 - مواد سمی، علامت گذاری شده با علامت سفید با یک الگوی "دزدان دریایی" جمجمه و استخوان های عبور شده؛ مواد عفونی از زیر کلاس 6.2 نیز یک علامت سفید را هشدار می دهند، اما با تصویر ماه های عبور شده بر روی آن.
• مواد رادیواکتیو. ظاهر رمبوس به این دسته بستگی دارد، اما باید به شکل یک تریللی سیاه و سفید، و در نیمه پایین نشانه، کلمه "رادیواکتیو" در حروف بزرگ نوشته شود.
• مواد خورنده - علامت شناسایی آنها به شکل رمبوس ساخته شده است، قسمت پایین آن در سیاه و سفید رنگ شده است، و در بالا، نیمی از ورق های سفید تساوی لوله، تلفظ شده به دست یا یک ظاهر طراحی شده فلزی.
• سایر مواد از کلاس نهم نشانه علامت را برجسته می کنند، نیمی از آنها با نوارهای سیاه و سفید عمودی رنگ شده اند و بخش پایین تر از سفید است.

قوانین حمل و نقل جدید (از سال 2012) می گوید که حمل و نقل کالاهای خطرناک توسط اتومبیل ها تنها با توجه به توافقنامه بین المللی امکان پذیر است (ورود به سیستم). با توجه به یکی از اقلام این موافقت نامه، حمل و نقل حمل کالاهای خطرناک باید با یک جدول اطلاعاتی مشخص شود. جدول رنگ نارنجی باید مقدار 40 × 30 باشد، با یک سطح بازتابنده. صفحه باید شماره خطر و ارقام سازمان ملل متحد باشد. کیفیت تولید کننده باید به طوری که ارقام بر روی آنها توانست آتش و آب را به ارمغان بیاورد. گاهی اوقات حمل کننده های محموله، برچسب ها یا جداول را از مواد ارزان می گیرند - غیر قابل قبول است.

در صورت وضعیت غیر طبیعی، رانندگان باید بدانند که کدام دنباله ای برای از بین بردن عواقب آن عمل می کنند. و رانندگان باید تمام اقدامات خود را برای حفاظت از خود در کارت اضطراری انجام دهند. وظایف اصلی زمانی که شرایط اضطراری در حال ظهور است عبارتند از: اولین کمک که در صورت لزوم، تخلیه مردم، پیدا کردن ظرفیت آسیب دیده و از بین بردن آن و از بین بردن آن و از بین بردن آن و ماده برجسته، هشدار داد در مورد سازمان فرستنده سازمان.

علامت علامت گذاری خوردگی

بارگیری و تخلیه

کنترل بارگذاری کار نماینده فرستنده را کنترل می کند. وزن کالاهای بارگذاری شده توسط دستگاه نباید از اندازه گیری ظرفیت بارگیری تجاوز کند. کار بارگیری و تخلیه توسط افرادی که بر روی کشتی گیر کار می کنند انجام می شود، اما اگر پیش از آن توافق شده باشد، این حوادث راننده حمل و نقل RK را بر عهده می گیرند.

هنگامی که فعالیت های بارگیری و تخلیه باید یک پایبندی روشن را به استانداردهای تعیین شده برساند. الزامات ایمنی در طول این آثار ممنوع است تا از طریق ظروف با مواد، و همچنین فشار بر روی آنها یا جرقه های حکاکی، فشار یا ضربات را ممنوع کند. در طول کار، موتور خودرو پیش از آن خاموش می شود و خود راننده خودرو را ترک می کند و به فاصله ای امن می رود. افراد خارجی نیز در روند تخلیه یا بارگیری کالاها حضور دارند. گاهی اوقات ماشین آلات مورد استفاده در کارهای بارگذاری نیاز به موتور روشن است.

به منظور جلوگیری از بلایای طبیعی، بارگیری یا تخلیه کالاهای انفجاری در طول رعد و برق انجام نمی شود. و کل رویداد در پست ها انجام می شود، و کار تنها با یک دستگاه امکان پذیر است. پست ها باید در فاصله حداقل 125 متر از ساختمان های حمل و نقل و ساختمان های صنعتی یا ساختمان های مسکونی مجهز شوند. تمام این قوانین برای جلوگیری از شرایط خطرناک طراحی شده اند: آسیب به محموله و آسیب در میان کارگران و مسافران.

چنین محموله هایی که به موجب خواص فیزیکوشیمیایی آنها، ممکن است خطر زندگی و سلامت مردم را ایجاد کنند، باعث آسیب جدی محیطی زیست محیطی به محیط طبیعی و همچنین آسیب یا تخریب ارزش های مادی می شود.

این شانس نیست که چنین کالاها خطرناک باشند، بنابراین تمام دستکاری با آنها، به ویژه حمل و نقل آنها، توسط اقدامات قانونی مربوطه اداره می شود.

اساس قانونی حمل و نقل جاده ای کالاهای خطرناک

برای تنظیم حمل و نقل کالاهای خطرناک توسط جاده در فدراسیون روسیه وجود دارد قوانین حمل و نقل کالاهای خطرناک توسط جاده (قوانین ROG)، تصویب شده توسط وزارت حمل و نقل روسیه در 8 اوت 1995 شماره 73 و توسط وزارت دادگستری روسیه در 18 دسامبر 1995 ثبت شد.

علاوه بر این، یک سند مهم دیگر وجود دارد - توافق نامه اروپا در مورد حمل و نقل بین المللی کالاهای خطرناکADR (جاده جاده جاده جاده جاده جاده جاده جاده جاده جاده) یا ADR (جاده جاده ها). این توافقنامه توسط کمیسیون اقتصادی سازمان ملل متحد در سال 1957 در ژنو به منظور ایجاد قوانین عمومی برای حمل و نقل جاده کالاهای خطرناک ایجاد شد. در تعداد کشورهایی که این سند را امضا کرده اند شامل روسیه هستند، بنابراین تمام الزامات در قلمرو فدراسیون روسیه معتبر است.

همچنین تعدادی از اقدامات قانونی قانونی وجود دارد که بر جنبه های خاصی از حمل و نقل انواع خطرناک محموله تاثیر می گذارد. با این حال، هیچ توضیحی از توصیف آنها وجود ندارد، به منظور ایجاد تعصب در سمت حقوقی.

طبقه بندی کالاهای خطرناک

مطابق با قوانین حمل و نقل کالاهای خطرناک (به این ترتیب اشاره شده است (با توجه به الزامات GOST 19433-88):

• 1 کلاس: مواد انفجاری (VM)؛
• درجه 2 - گازها، فشرده، مایع شده و تحت فشار قرار گرفتند؛
• درجه 3. - مایعات قابل اشتعال (LVZ)؛
• کلاس چهارم - جامدات قابل اشتعال (LWT)، مواد خود پوشش (SV)؛ مواد در هنگام تعامل با آب، گازهای قابل اشتعال را افزایش می دهند؛
• درجه 5 - عوامل اکسید کننده (OK) و پراکسید های آلی (OP)؛
• کلاس 6 - مواد سمی (JAV) و مواد عفونی (IV)؛
• درجه 7 ام - مواد رادیواکتیو (PM)؛
• کلاس هشتم - مواد سلولی و (یا) مواد خورنده (ECS)؛
• درجه 9. - سایر مواد خطرناک

علاوه بر این، هر کلاس به زیر کلاس های جداگانه، دسته ها و گروه های جداگانه تقسیم می شود. هنگام حمل اسناد کاغذی، کلاس و زیر کلاسی خطر نشان داده شده است: اول شماره کلاس، سپس پس از نقطه - شماره زیر کلاس. همچنین، مطابق با ADR، هر نوع محموله خطرناک یک عدد چهار رقمی را از آن تعیین می کند فهرست شماره سازمان ملل متحد. با توجه به این فهرست، شما می توانید تعیین کنید که کدام تعداد گروه خطر دارای یک ماده قابل تبدیل، کد کلاس و طبقه بندی آن، و همچنین گروهی از بسته بندی مورد نیاز برای حمل و نقل، و منعکس کننده درجه خطر است.

کد طبقه بندی نوع خطر، و همچنین خواص فیزیکی و شیمیایی محموله حمل و نقل را نشان می دهد. کد طبقه بندی ممکن است شامل حروف و اعداد باشد که نشان دهنده یک گروه از خواص خطرناک ماده است. هر کلاس دارای علایق خود است.

به عنوان مثال، گاز انفجاری مشترک پروپان است - به کلاس دوم و سومین زیرمجموعه خطر اشاره دارد که به عنوان "2.3" نوشته شده است. شماره آن از فهرست سازمان ملل متحد - 1978 (UN1978)، کد طبقه بندی - 2F (2 گروه، F - قابل اشتعال).

به خصوص کالاهای خطرناک

همه کالاهای خطرناک به همان اندازه خطرناک نیستند: بعضی از آنها تا حد زیادی خطرناک هستند، نوعی کوچکتر است. بدیهی است، مواد رادیواکتیو با توجه به درجه خطر، خطر افزایش خطر را نشان می دهند، به عنوان مثال، با برخی از انواع آفت کش ها.

بر اساس این، کالاهای خطرناک نشان دهنده افزایش خطر متعلق به رده هستند "به ویژه کالاهای خطرناک". لیست کالاهای خطرناک به خصوص در ضمیمه 7.2 PPG داده شده است. این نوع کالاها به نیازهای ویژه حمل و نقل، و همچنین یک روش خاص برای ساخت اسناد جاده ای داده می شود.

چه چیزی در مورد کالاهای خطرناک یا زمانی که کالاهای خطرناک در نظر گرفته می شود خطرناک نیست

به منظور کشف اینکه آیا این ماده توسط محموله خطرناک حمل می شود، لازم است به لیست سازمان ملل نگاه کنید. به طور دقیق توضیح داده شده است که کدام کلاس و درجه خطر به این ماده اشاره دارد.

به عنوان مثال، پروپان در این لیست وجود دارد، این بدان معنی است که این یک محموله خطرناک است و بنابراین باید با توجه به قوانین حمل و نقل کالاهای خطرناک حمل شود. با این حال، شرایط در زندگی وجود دارد زمانی که یک فرد در ماشین خود نیاز به حمل و نقل به کلبه یک سیلندر گاز - آیا واقعا لازم است برای به دست آوردن مجوز خاص، تجهیزات دستگاه با نشانه های شناسایی مربوطه، و غیره

قوانین این حمل و نقل نوشته شده است تعداد محدودی مواد خطرناک بر روی یک وسیله نقلیه می تواند مانند حمل و نقل در نظر گرفته شود بدون خطر محموله، به عنوان مثال قوانین معتبر هستند در این مورد اعمال نمی شود.

تحت اصطلاح تعداد محدود این تعداد ماده ای است که در واقع خطرناک نیست و تحت قوانین حمل و نقل کالاهای خطرناک قرار نمی گیرد. این در ADR نوشته شده است، و برای هر نوع ماده، هنجارهای کمیت آنها تعریف شده است، و برای برخی از آنها تعریف نشده است. این نشان می دهد که این ماده در هر مقدار (به عنوان مثال، اورانیوم رادیواکتیو) خطرناک است.

به عنوان مثال، برای پروپان، حداکثر مقدار محموله که می تواند بر روی یک واحد حمل و نقل حمل شود (یک وسیله نقلیه با یا بدون تریلر) بدون سقوط تحت اقدامات قوانین، 333 کیلوگرم است. این بدان معنی است که اگر جرم پروپان کمتر از هنجار مشخص شده باشد، راننده مجبور نیست مجوز ADR (ADR) برای حمل و نقل باشد.

با این حال، ما نباید فراموش کنیم که علیرغم این واقعیت که میزان محموله خطرناک تحت عمل قرار نمی گیرد، نباید به درستی انجام شود. بسیاری از اقدامات نظارتی و قوانینی وجود دارد که در آن نوشته شده است و همچنین آنچه که باید به درستی حمل شود. به عنوان مثال، انتقال سیلندر های گاز، لازم است مطابق با الزامات قوانین ایمنی که توسط اقدامات قانونی مربوطه شرح داده شود، مطابقت داشته باشد.

منظور حمل و نقل کالاهای خطرناک

صدور مجوز برای حمل و نقل کالاهای خطرناک توسط جاده

حمل و نقل حمل و نقل بر اساس مجوز های ویژه برای حمل و نقل محموله خطرناک انجام می شود. چنین مجوزهای معمول برای تماس با ADR یا مجوز ADR معمول است. مجوزها توسط بدن ارضی صادر می شود rostransnadzor - اگر مسیر در جاده های اهمیت فدرال یا بیش از یک ثبت نام از فدراسیون روسیه یا سایر اجرایی (اداره اجرایی سازمان ملل متحد فدراسیون روسیه یا دولت محلی) در موارد دیگر عبور کند.

برای به دست آوردن مجوز ADR، حمل و نقل محموله ادعا می کند ادعا در فرم تجویز شده، و همچنین تعدادی از اسناد را به آن، از جمله:

• گواهی پذیرش وسیله نقلیه به حمل و نقل کالاهای خطرناک؛
• گواهی پذیرش راننده به حمل و نقل کالاهای خطرناک؛
• سیستم های اضطراری و اطلاعات سیستم اطلاع رسانی به خطر؛
• مسیر حمل و نقل

که در اضطراری و اطلاعات کارت ها با استفاده از خواص خطرناک خطرناک حمل و نقل حمل و نقل، و همچنین لیستی از اقدامات لازم برای از بین بردن عواقب ناشی از وقوع اضطراری نشان داده شده است.

این بیانیه همچنین نشان می دهد افراد مسئول حمل و نقل و ایمنی محموله.

مسیر حمل و نقل کالاهای خطرناک

در ADR و قوانین، به وضوح بیان شده است که مسیر حمل و نقل کالاهای خطرناک باید خارج از مناطق پرجمعیت پرجمعیت، و همچنین اشیاء خارجی که هر ارزش برای بشریت (ذخایر، مکان های تاریخی، و غیره) را در این رویداد نشان می دهند، عبور کنند اضطراری برای جلوگیری از تعداد زیادی از قربانیان و اموال آسیب. اگر شما نمی توانید از این مکان ها اجتناب کنید، از این مکان ها اجتناب ناپذیر است، این مسیر با توجه به اصل به حداقل رساندن خطر انتخاب می شود - باید آن را اجرا کنید، جایی که یک خوشه ای بزرگ از مردم برنامه ریزی نشده است.

همچنین مسیر نشان می دهد که زمانی که وسایل نقلیه با یک محموله خطرناک می توانند حرکت کنند، مکان های متوقف، محدودیت سرعت را در بخش های خاصی از جاده ها و غیره حرکت دهند. شرایط آب و هوایی نیز نقش مهمی ایفا می کند که در آن زمان حمل و نقل برنامه ریزی شده است.

اگر محموله حمل و نقل به ویژه خطرناک باشد، در این مورد مسیر با وزارت امور داخلی توافق شده است. همچنین، بدون تماس با وزارت امور داخلی، لازم نیست که حمل و نقل در شرایط جاده دشوار (جاده کوه، شرایط دید ناکافی، بارش برف) انجام شود و محموله توسط ستون بیش از سه دستگاه حمل می شود.

جنبش در امتداد مسیر

حمل و نقل کالاهای خطرناک باید با توجه به مسیر توسعه یافته انجام شود - به شدت مشاهده حالت سرعت، مکان های تعیین شده تعیین شده، و غیره

در ماشین حمل یک محموله خطرناک، باید فردی مسئول حمل و نقل باشد (شخص همراه و مسئول محموله) است که ویژگی ها و خواص ماده حمل و نقل و اندازه گیری درمان آن را در صورت یک وقوع اضطراری

هنگام حمل یک محموله به خصوص خطرناک، و همچنین محموله ماشین های ستون با بیش از 3 واحد، پیش از وسیله نقلیه، باید ماشین همراه مجهز به یک چراغ نارنجی یا زرد را سوار کند. در صورت لزوم، ماشین گشت زنی پلیس راهنمایی و رانندگی را می توان به عنوان همراهی جدا کرد.

الزامات برای اتومبیل های حمل کالاهای خطرناک

ماشین که برای حمل و نقل مواد خطرناک برنامه ریزی شده است باید به طور مناسب مجهز شود، در غیر این صورت امکان پذیر نیست که گواهی پذیرش به حمل و نقل کالاهای خطرناک دریافت شود.

رویدادهای نصب و راه اندازی تجهیزات ویژه شامل نصب بر روی یک چراغ زرد از زرد، مخزن سوخت از افزایش قدرت، ضد مصرف چوب، سیستم های آتش خاموش، ابزار اطلاع رسانی به دیگران در مورد خطر بالقوه و غیره این به شما این امکان را می دهد که این خودرو را به حداکثر برسانید و اضطراری اطراف آن از خطر ظهور، و همچنین جلوگیری یا کاهش پیامدهای منفی اگر این اتفاق افتاد.

به منظور تسریع کنترل برای به حداقل رساندن خطر ابتلا به شرایط اضطراری در حمل کالاهای خطرناک، وزارت حمل و نقل فدراسیون روسیه دستور شماره 285 را صادر کرد از 07/31/2012در نصب اجباری ماشین های حمل کالاهای خطرناک، سیستم های ناوبری ماهواره ای اعلام شده است گلابی یا GPS برای کنترل حرکت در مسیر نصب شده. به علاوه همه این اتومبیل ها باید مجهز باشند tachographs - دستگاه ها، "ردیابی" مطابق با زمان رانندگی راننده، و همچنین سیستم abs (سیستم ترمز Antilock - سیستم ترمز ضد قفل)مسئول رفتار ماشین در هنگام ترمز اضطراری.

کالاهای خطرناک مواد و اقلام هستند که به دلیل خواص ذاتی آنها، تهدید به زندگی و سلامت فرد، وضعیت محیط زیست، حفظ ساختمان ها، ساختارها، تکنیک ها و سایر اشیاء مواد را حمل می کنند. اینها عبارتند از: سوخت، اسیدها، سموم دفع آفات، رنگ، آئروسل، آتش خاموش، حلالها، چسب، داروهای آماده سازی پزشکی، باتری های لیتیوم و غیره

در کل، حدود 3500 مورد در فهرست مواد خطرناک قرار دارد.

در اصل، این واقعیت که آنها یک تهدید را حمل می کنند، به این معنا نیست که این تهدید اجرا خواهد شد: تنها با هماهنگی برخی از عوامل حمل و نقل، و همچنین بارگیری / تخلیه چنین مواد می تواند منجر به انفجار، آتش، مرگ مردم و حیوانات، عفونت های رادیواکتیو یا عفونی، دقت سمی، آلودگی محیط زیست، آسیب به دستگاه های فنی، وسایل نقلیه، ساختمان ها، سازه ها و غیره

به این معنی است که این عوامل هماهنگ نیستند و بنابراین توانست از آسیب احتمالی جلوگیری کند، حمل و نقل کالاهای خطرناک بر اساس قوانین سختگیرانه مطابق با تمام اقدامات و شرایط لازم انجام می شود.

پیش از این، تحویل این محموله ها در فدراسیون روسیه توسط قوانین حمل کالاهای خطرناک توسط جاده (PPOGAT) تنظیم شد. با این حال، از آغاز سال 2017، این قوانین لغو شده است و پایگاه قانونی تبدیل شده است توافقنامه اروپا در مورد سفر جاده جاده جاده جاده بین المللی جاده (ADR / ADR)به کدام روسیه در سال 1994 پیوست و قبل از آن "فقط برای پیام بین المللی پاسخ داد.

برای چه کاری انجام شد؟ به منظور، برای اولین بار، افزونگی اعمال قانونگذاری را کاهش می دهد و در مرحله دوم، برای بهبود کیفیت حمل و نقل کالاهای خطرناک: ADR، بر خلاف Podogat، به طور سیستماتیک به روز شده و تنظیم شده است، و وجود تنها یک سند نظارتی اجازه نمی دهد تناقضات و گیجی.

آنچه شما باید بدانید برای پیاده سازی حمل و نقل با کیفیت بالا و ایمن محموله خطرناک؟

شرایط و مقررات حمل کالاهای خطرناک عمدتا از نام آن بستگی دارد و به کدام کلاس اشاره دارد.

بنابراین، یک عدد خاص سازمان ملل متحد (یک شناسه واحد) برای هر ماده خطرناک یا گروهی از مواد ثابت شده است. این اتاق ها به هر حال، به کارشناسان مواد مربوط به کمیته سازمان ملل متحد در حمل کالاهای خطرناک اختصاص داده می شود پس از تمام آزمایش های لازم برای تعیین خطر عمده و اضافی کالاها.

توسط شماره سازمان ملل متحد جدول "فهرست کالاهای خطرناک" (ضمیمه A به ADR) شما می توانید تمام اطلاعات مربوط به حمل و نقل یک ماده / محصول را یاد بگیرند: روش های برچسب گذاری و بسته بندی، روش برای قرار دادن نشانه های خطر در وسایل نقلیه و ظروف، انتخاب وسایل نقلیه، حمل و نقل و شرایط دستکاری، درجه و نوع خطر نشان داده شده (...)، و همچنین، که مهم است، کلاس ماده است.

مطابق با ADR، 13 کلاس کالاهای خطرناک اختصاص داده شده است:

• کلاس 1: مواد منفجره و محصولات؛
• کلاس 2: گازها؛
• کلاس 3: مایعات قابل اشتعال؛
• کلاس 4.1.: جامدات قابل اشتعال، مواد خودکفائیدی، مواد منفجره های ضد حساسیت جامد؛
• کلاس 4.2: مواد قادر به سوزاندن خود؛
• کلاس 4.3: مواد هنگام تماس با آب، گازهای قابل اشتعال را افزایش می دهند؛
• کلاس 5.1.: مواد اکسید کننده؛
• کلاس 5.2: پراکسید های آلی؛
• کلاس 6.1: مواد سمی؛
• کلاس 6.2: مواد عفونی؛
• کلاس 7: مواد رادیواکتیو؛
• کلاس 8: مواد اولیه خوردگی؛
• کلاس 9: سایر مواد خطرناک و محصولات.

کلاس 1. مواد منفجره و محصولات

• مواد منفجره: مواد جامد یا مایع (یا مخلوط مواد)، که قادر به واکنش شیمیایی با جداسازی گازها در چنین درجه حرارت هستند، بنابراین فشار و به سرعت، که باعث آسیب به اقلام اطراف می شود؛
• مواد اتش نشانی: مواد یا مخلوط مواد در نظر گرفته شده برای تولید اثر به شکل حرارت، نور، صدا، گاز و یا دود و یا ترکیب آنها به عنوان یک نتیجه از واکنش های شیمیایی اکسوترمی خود را بدون انفجار؛
• محصولات انفجاری: محصولات حاوی یک یا چند مواد منفجره یا مواد منفجره؛
• مواد دیگر و محصولاتی که در بالا ذکر نشده اند، برای تولید کار انفجاری یا ایجاد یک اثر پراکنده تولید می شوند.

مواد این کلاس دارای شش زیرمجموعه (1.1-1.6)، حمل و نقل آن تحت علائم خطرناک زیر قرار دارد - نماد، که باید بر روی بسته بندی، ظروف، مخازن و وسایل نقلیه حمل و نقل قرار گیرد.

برای subclasses 1.1-1.3

برای زیر کلاس 1.4.

برای زیر کلاس 1.5

برای زیر کلاس 1.6.

کلاس مواد منفجره و محصولات شامل: کارتریج برای سلاح، چاک چاک های بیکار، پودر، انفجارها، اتهامات زیرمجموعه، کپسول، مراسم تشییع جنازه، معادن، بمب، نارنجک، نیتروگلیسیرین، نیترات آمونیوم، سیگنال های فاجعه، پتانسیل، چراغ های بنگال، و غیره

برای اطمینان از ایمنی حمل و نقل حمل و نقل درجه اول، مواد خاص اضافه شده است - phelegmatizers: موم، کاغذ، آب، پلیمرها، الکل، روغن ... آنها یک حساسیت انفجاری یا کمتر حساس به گرما، شوک، شوک، ضربه، اختلالات و اصطکاک و احتمال انفجار را کاهش می دهد.

در عین حال، مهمات با مواد مسمومیت (№ون 0020 و 0021)، و همچنین مواد منفجره با حساسیت بیش از حد، مجاز به حمل و نقل نیست.

کلاس 2. غزه

این شامل گازهای خالص، مخلوط های گاز، ترکیبی از یک یا چند گازها با یک یا چند ماده دیگر، و همچنین محصولات حاوی مواد است.

بارهای این کلاس به تقسیم می شوند:

• گاز فشرده: بارگیری حمل و نقل تحت فشار، در دمای -50 درجه سانتیگراد به طور کامل گازی است؛
• گاز مایع: بارگذاری شده تحت فشار، در دمای -50 درجه سانتیگراد به طور جزئی مایع می شود؛
• گاز مایع مایع شده: تحت فشار قرار می گیرد، به دلیل دمای پایین آن تقریبا مایع است؛
• گاز محلول: تحت فشار تحت فشار، حل شده در یک حلال مایع؛
• اسپری های آئروسل و مخازن کوچک حاوی گاز (قوطی های گاز)؛
• سایر محصولات حاوی گاز تحت فشار;
• گازها تحت فشار قرار نمی گیرند، با توجه به نیازهای خاص (نمونه های گازها)؛
• محصولات شیمیایی فشار: مایعات، پاستا یا پودر تحت فشار جابجایی گاز، که مربوط به تعیین گاز فشرده یا مایع شده و مخلوطی از این مواد است؛
• گاز جذب شده: بارگذاری شده برای حمل و نقل، جذب شده بر روی مواد متخلخل جامد، به عنوان یک نتیجه از آن فشار داخلی در کشتی کمتر از 101.3 kPa در دمای 20 درجه سانتیگراد یا کمتر از 300 kPa در 50 درجه سانتیگراد است.

این شامل: هوای فشرده، بوتان، کلر، سولفید هیدروژن، اکسیژن، گاز نفتی، فندک ها، کارتریج برای پر کردن فندک های پر کردن، آتش خاموش، و غیره

گازها تحت نشانه های زیر از خطر حمل می شوند:

2.1. گازهای قابل اشتعال

2.2. گازهای غیر سمی غیر قابل اشتعال

2.3. گازهای سمی

با این حال، باید توجه داشته باشید که حمل و نقل غیرممکن است:

• هیدروژن مایع سرد کلرید (شماره 1786)؛
• نیتروژن تری اکسید (UN 2421)؛
• methylnitrite (شماره 2455).

کلاس 3. مایعات قابل اشتعال نور

این شامل:

• مایعات قابل اشتعال؛
• مواد که در دمای 50 درجه سانتیگراد دارای فشار بیش از 300 kPa (3 بار) و در دمای 20 درجه سانتیگراد به طور کامل گاز نیست؛
• مواد حاوی دمای شیوع بیش از 60 درجه سانتیگراد؛
• مواد مایع و جامدات در حالت مذاب با دمای شیوع بالای 60 درجه سانتیگراد، که به حمل و نقل و یا حمل و نقل در یک شرایط گرم در دمای برابر با دمای شعله ور و یا بیش از آن؛
• مواد منفجره مایع

اینها عبارتند از: استون، بنزن، روغن کافور، کربن سیاه، چسب، الکل، عصاره های مایع معطر، سوخت دیزل، بنزین، نفت سفید، رنگ، روغن، محلول لاستیکی، تنتور پزشکی و غیره

مایعات قابل اشتعال تحت چنین نشانه هایی از خطر حمل می شوند:

• به راحتی اکسیداسیون با تشکیل پراکسید های ماده، اگر محتوای پراکسید در آنها از لحاظ پراکسید هیدروژن (H2O2) بیش از 0.3٪ باشد؛
• برای جلوگیری از احتمال واکنش خطرناک تجزیه یا پلیمریزاسیون، مواد شیمیایی از لحاظ شیمیایی ناپایدار، در صورت پیشگیری از اقدامات احتیاطی لازم نیست.

کلاس 4.1. مواد جامد قابل اشتعال، مواد خودکفائیدی، مواد منفجره ضایعات جامد

شامل می شود:

• جامدات قابل اشتعال و محصولات: پودر، دانه های گرانول و مواد چاپی که به راحتی می توانند با تماس کوتاه مدت با منبع احتراق (به عنوان مثال، با یک بازی سوزاندن)، و همچنین محصولات احتراق سمی شکل؛
• جامدات خود واقعی یا مایع: مواد ناپایدار ناپایدار قادر به تجزیه سریع اکوترمی هستند حتی بدون مشارکت اکسیژن (هوا)؛
• مواد منفجره مصنوعی: مواد که با آب یا الکل مرطوب می شوند یا با مواد دیگر رقیق شده اند تا خواص انفجاری خود را سرکوب کنند؛
• مواد مانند مواد خود جذب؛
• مواد پلیمریزاسیون: مواد که بدون تثبیت در شرایط عادی قادر به واکنش شدید اکوترمی هستند که منجر به تشکیل مولکول های بزرگتر یا تشکیل پلیمرها می شود.

به عنوان مثال: پودر آلومینیوم، سینما و فیلم بر پایه نیتروسلولوزی، نفتالن خام یا خالص نفتالن، گوگرد و غیره

برای حمل مواد این کلاس، زیر نشان می دهد خطر امضاء کردن

برای اطمینان از ایمنی حمل و نقل مواد خود جذب، آنها حساس به حساسیت (کاهش حساسیت)، با استفاده از رقیق کننده های ویژه، و در رابطه با مواد پلیمریزاسیون، به شدت به دنبال انطباق با رژیم دما است.

در همان زمان شما نمی توانید حمل و نقل:

• مواد اصلاح شده خود را تشکیل می دهند؛
• سولفید های فسفر از فسفر سفید و زرد آزاد نیستند؛
• در فهرست مواد خطرناک مواد منفجره حساس به مواد خطرناک ذکر نشده است؛
• مواد قابل اشتعال غیر معدنی در حالت مذاب (استثنا - سولفور مذاب، شماره 2448)؛
• و همچنین مواد، برای حمل و نقل که اقدامات لازم امنیتی لازم نیست.

کلاس 4.2 مواد قادر به سوزاندن خود

این کلاس شامل موارد زیر است:

• مواد پریوفریک: مواد، از جمله مخلوط ها و راه حل ها (مایع یا جامد)، که حتی در مقادیر کم، زمانی که هوا در تماس به مدت پنج دقیقه قابل اشتعال است، قابل اشتعال است.
• مواد گرمایش و محصولات خود: مواد و محصولات، از جمله مخلوط ها و راه حل هایی که هنگام تماس با هوا، بدون عرضه انرژی از خارج، قادر به گرمایش خود می باشد. آنها فقط در مقادیر زیادی (کیلوگرم) قابل اشتعال هستند و تنها پس از مدت زمان طولانی (ساعت یا روز).

این است: زغال سنگ، کربن فعال، پنبه مرطوب، آرد ماهی تحت پوشش روغن های غیر اشباع کاغذ، کیک، اکسید آهن، و غیره

به طور کلی، خودکشی از ماده یک فرآیند است که در آن او حرارت را به عنوان یک نتیجه از واکنش تدریجی با اکسیژن (هوا) نشان می دهد. اگر میزان تشکیل حرارت بیش از میزان انتقال حرارت باشد، دمای ماده افزایش می یابد، که می تواند منجر به احتراق و سوزش شود.

برای حمل و نقل کالاهای این کلاس، نشانه زیر از خطر اعمال می شود

با این حال، مجاز به حمل و نقل نیست:

• tERT-Butylgipochlorite (NUON 3255)؛
• اکسیداسیون مواد جامد خودکشی مربوط به 227 (اگر آنها نیازهای ثابت را برآورده نکنند).

کلاس 4.3 مواد که گازهای قابل اشتعال را در تماس با آب دفع می کنند

این همه مواد را پوشش می دهد که هنگام تماس با آب، گازهای قابل اشتعال را آزاد می کند، قادر به تشکیل مخلوط های انفجاری با هوا، و همچنین محصولات حاوی مواد مانند مواد است.

به طور خاص: آمید های فلزی قلیایی، کاربید آلومینیوم، پودر آلومینیومی کشف شده، باریم، کلسیم، سزیم، لیتیوم، پودر منیزیم، سدیم، گرد و غبار روی، و غیره

حمل و نقل این مواد باید تحت نشانه های زیر از خطر عبور کند:

در این مورد، مواد متعلق به شماره 3133 (جامدات اکسید کننده آب واکنش پذیر) مجاز به حمل و نقل نیستند، اگر آنها شرایط خاصی را برآورده نکنند.

کلاس 5.1. مواد اکسید کننده

مواد خود که خودشان لزوما قابل احتراق نیستند، اما ممکن است (معمولا، با دفع اکسیژن)، باعث سوزش مواد دیگر شود.

به عنوان مثال: مخلوطی از پراکسید هیدروژن و اسید آلوده، یک محلول آبی کلرات های معدنی، یک محلول آبی از نیترات های غیر معدنی، یک ژنراتور اکسیژن شیمیایی، امولسیون نیترات آمونیوم و غیره

نشانه خطر برای حمل و نقل استفاده می شود.

در همان زمان، حمل و نقل غیرممکن است:

• اگر پراکسید هیدروژن هیدروژن یا یک محلول پراکسید هیدروژن غیرقابل انعطاف پذیر باشد، اگر آنها حاوی بیش از 60 درصد پراکسید هیدروژن باشند؛
• مواد تحت NUB 3100 (اکسیداسیون خودکشی جامد)، شماره 3121 (اکسید کننده جامدات واکنش نشان می دهد با آب)، شماره 3137 (اکسید کننده مواد قابل اشتعال جامد)؛
• tetranteromethan حاوی ناخالصی های قابل احتراق؛
• محلول های هیدرولیک اسید حاوی وزن بیش از 72٪ اسید یا مخلوطی از اسید کلروئیک با هر مایع، به جز آب؛
• یک محلول اسید کلرنیک حاوی بیش از 10٪ اسید یا مخلوطی از اسید کلرونیک با هر مایع، به جز آب؛
• ترکیبات فلورین حاوی هالوژن، به جز: برم پنتفلورید (UN 1745)، برم تری فلوئورید (Nu 1746)، پنتفلورید ید (شماره 2495)، تری فلوئورید کلر (واحد 1749)، پنتفلورید کلر (Nu 2548، کلاس 2)؛
• آمونیوم کلرات و محلول های آبی آن، و همچنین مخلوطی از کلرات با نمک آمونیوم؛
• آمونیوم کلر و محلول های آبی آن، و همچنین مخلوط کلریت با نمک آمونیوم؛
• مخلوط هیپوکلریت با آمونیوم شور؛
• آمونیوم برومات و محلول های آبی آن، و همچنین مخلوطی از برومات با نمک آمونیوم؛
• پرمنگنات آمونیوم و محلول های آبی آن، و همچنین مخلوط پرمنگنات با نمک آمونیوم؛
• نیترات آمونیوم حاوی بیش از 0.2٪ مواد قابل احتراق (از جمله هر ماده آلي محاسبه شده توسط کربن)، اگر آن جزء ماده یا محصول کلاس اول نیست؛
• نیتریت آمونیوم و محلول های آبی آن، و همچنین مخلوطی از نیتریت غیر معدنی با نمک آمونیوم؛
• مخلوط نیترات پتاسیم، نیتریت سدیم و نمک آمونیوم.

علاوه بر این، تمام مواد این کلاس مجاز به حمل و نقل نیستند، در صورتی که اقدامات لازم برای جلوگیری از تجزیه خطرناک آنها یا پلیمریزاسیون در حین حمل و نقل انجام نشده باشد. برای این، به ویژه، باید تأیید شود که هیچ ماده ای وجود ندارد که بتواند واکنش های خطرناکی را در عروق و تانک ها فعال کند.

کلاس 5.2 پراکسید های آلی

این پراکسید های ارگانیک و ترکیبات پراکسید های آلی را پوشش می دهد که خطر آن این است که آنها در طول دمای طبیعی یا افزایش یافته مستعد ابتلا به انفجار اکوترمی هستند. تجزیه ممکن است تحت تاثیر گرما آغاز شود، تماس با ناخالصی ها (اسید، ترکیبات فلزات سنگین، آمین ها)، اصطکاک یا تاثیر و منجر به تشکیل گازهای مضر یا قابل اشتعال یا بخار می شود. در عین حال، بسیاری از پراکسید های آلی به شدت روشن می شوند و برخی حتی با یک تماس کوتاه با آسیب جدی از پوسته چشم سفت یا پوست خورنده.

علائم خطر نشان دهنده حمل و نقل پراکسید های آلی است

برای اطمینان از ایمنی حمل و نقل، آنها با اضافه کردن مواد آلی مایع یا جامد، مواد معدنی جامد یا آب، از بین می روند. حساسیت سازی به گونه ای انجام می شود که در صورت نشت پراکسید آلی، غلظت آن به میزان خطرناکی نرسیده است. برخی از پراکسید های آلی تنها می توانند تحت شرایط کنترل دما حمل شوند.

در همان زمان، پراکسید های آلی نوع A. مجاز به حمل و نقل نیست

کلاس 6.1 مواد سمی

اینها مواد هستند که توسط تجربه شناخته شده یا در مورد آن می توان بر اساس نتایج آزمایش هایی که بر روی حیوانات انجام می شود، فرض می شود (با تأثیر تک یا کوتاه و در مقادیر نسبتا کم) باعث آسیب به سلامت انسان یا علت می شود مرگ در مورد استنشاق آنها، مکش از طریق پوست یا بلع.

مواد سمی شامل: آرسنیک، رنگ سمی مایع، ترکیب مایع جیوه، نیکوتین، نیتروبنزن، فنل جامد، مواد اشک آور مایع، شمع های اشک آور، داروهای سمی مایع، کلروفرم، اتصال سرب محلول و غیره

هشدار خطر خطر هشدار در مورد حمل و نقل مواد سمی به نظر می رسد مانند این

با این حال، مجاز به حمل و نقل نیست:

• هیدروژن آبی هیدروژن یا هیدروژن سیانید سیانید در محلول، اگر با توصیف موقعیت های تحت شماره Roson 1051، 1613، 1614 و 3294 مطابقت نداشته باشد؛
• کربنیل های فلزی با نقطه فلاش زیر 23 درجه سانتیگراد، به استثنای نیکل کربنیل (UN 1259) و پنتبربنیل آهن (شماره 1994)؛
• 2،3،7،8-tetrachlorodibenzo-para-dioxin (THDD) در غلظت ها، که به عنوان سمی قوی محسوب می شوند؛
• متقارن Dichloromethyl Ether (شماره 2249)؛
• آماده سازی فسفید بدون مواد افزودنی مهار انتشار گازهای قابل اشتعال سمی؛
• برای جلوگیری از امکان واکنش خطرناک تجزیه و یا پلیمریزاسیون در شرایط عادی حمل و نقل، به خوبی مواد شیمیایی ناپایدار شیمیایی، در صورت پیشگیری از احتمال وقوع واکنش های خطرناک تجزیه و تحلیل شد.

کلاس 6.2 مواد عفونی

به تقسیم می شوند:

• مواد عفونی برای افراد خطرناک است؛
• مواد عفونی تنها برای حیوانات خطرناک است
• زباله های بالینی؛
• آماده سازی بیولوژیکی.

حمل شده تحت نشانه خطر

مجاز به استفاده از حیوانات زنده برای حمل و نقل مواد عفونی نیست، به جز زمانی که این ماده را نمی توان به صورت دیگری حمل کرد و یا زمانی که چنین حمل و نقل توسط مقام صالح تصویب شده است.

کلاس 7. مواد رادیواکتیو

این کلاس شامل یک ماده حاوی رادیونوکلئید است که در آن غلظت فعالیت، و همچنین فعالیت کل محموله بیش از 0.002 میکرون در هر گرم است.

مواد رادیواکتیو بسته به درجه خطر تحت نشانه های زیر

برای ایمنی حمل و نقل، لازم است، اول از همه، برای مطابقت با محدودیت های مقدار مواد مجاز حمل و نقل، و در مرحله دوم، برای استفاده از یک ظرف عایق خاص. چنین کانتینر باید از نفوذ یک ماده رادیواکتیو در مقدار خطرناک به محیط زیست جلوگیری کند و شدت تابش یونیزه را کاهش دهد.

کلاس 8. مواد اولیه خوردگی

اینها مواد هستند که به موجب خواص شیمیایی آنها، بافت اپیتلیال (چرم یا مخاط) را در هنگام تماس با آن تاثیر می گذارد یا در صورت نشت یا بیداری، می تواند باعث آسیب یا تخریب سایر کالاها یا وسایل نقلیه شود. علاوه بر این، مواد "مواد خورنده" کلاس شامل مواد تشکیل دهنده مایع خوردگی تنها در حضور آب یا خوردگی یا تعلیق - در حضور رطوبت هوا طبیعی است.

صفحه: دیگران.

نشانه خطر برای حمل و نقل مواد خورنده ارائه شده است.

مجاز به حمل و نقل نیست

• مخلوطی از اسید نیتروژن و هیدروکلریک (UN 1798)؛
• مخلوط اسید سولفوریک اسید سولفوریک اگزوز از بین می رود؛
• مخلوط های اسید نیترولیک نیترولیک شیمیایی یا مخلوط های غیر جامد از گوگرد باقی مانده و اسید نیتریک؛
• یک محلول آبی اسید کلروئیک حاوی بیش از 72٪ اسید خالص توسط وزن، یا مخلوطی از اسید کلروئیک با هر مایع دیگر، به جز آب.

کلاس 9. سایر مواد خطرناک و محصولات

این مواد و محصولات را پوشش می دهد که با خطر مشخص شده در توصیف کلاس های قبلی مشخص نشده است. آنها به تقسیم می شوند:

• مواد، گرد و غبار کوچک که هنگام استنشاق، می تواند خطر برای سلامتی را نشان دهد؛
• مواد و محصولات که در صورت آتش سوزی
• می توان دی اکسین ها را جدا کرد
• مواد که جفت های قابل اشتعال را تخصیص می دهند؛ باتری های لیتیوم؛
• معنی نجات؛
• مواد محیطی: محیط زیست مایع و جامد، ارگانیسم های اصلاح شده ژنتیکی و میکروارگانیسم ها؛
• مایع و جامدات در دمای بالا؛
• مواد دیگر و محصولات نشان دهنده خطر در حمل و نقل، اما مربوط به تعاریف کلاس های دیگر نیست.

چنین محصولاتی شامل: دی اکسید کربن جامد (یخ خشک)، آرد کرچک، وسیله نقلیه عملیاتی گاز قابل اشتعال، وسیله نقلیه عامل باتری، یک کیت کمک های اولیه، موتور احتراق داخلی، باتری های لیتیوم یون و غیره

آنها تحت نشانه خطر قرار می گیرند

مجاز به حمل و نقل نیست

• مخازن ابزار خالی خام (مانند ترانسفورماتور، خازن ها یا دستگاه های هیدرولیک) شامل مواد اختصاص داده شده به شماره 2315، 3151، 3152 یا 3432؛
• باتری های لیتیوم که نیازهای امنیتی لازم را برآورده نمی کنند.

جدول "لیست کالاهای خطرناک"

همانطور که قبلا ذکر شد، این جدول شامل حدود 3500 مورد از مواد ناامن، گروه های مواد و محصولات است که می تواند باعث آسیب به مردم، حیوانات، محیط زیست، اشیاء مواد، و غیره برای هر یک از آنها، شرایط ویژه خود را برای حمل و نقل و اقدامات لازم است باید تجویز شود تا تهدید را کاملا خنثی کند، سپس حداقل حداقل آن را به حداقل برساند.

اقدامات و شرایط مربوط به بسته بندی و برچسب گذاری، سازگاری کالا، انتخاب خودرو، سفارش بارگیری و تخلیه و غیره استفاده از جدول دشوار نیست: فقط فقط بدانید کد سازمان ملل متحد مربوط به یک ماده یا محصول است.

به عنوان مثال، ممکن است شرایط برای انتقال فندک ها را تعیین کنید (شماره 1057).

این محموله به کلاس خطر دوم ("گازها" اشاره دارد و کد 6F طبقه بندی دارد که به این معنی است: یک محصول قابل اشتعال حاوی گاز تحت فشار است. برای حمل و نقل آن، نشانه هشدار دهنده از خطر 2.1 "گازهای قابل اشتعال" استفاده می شود (شکل 6 یا 7).

از ستون شماره 6 ("مقررات ویژه") می توان آن را برای حمل و نقل مشاهده کرد:

• فندک باید با حفاظت در برابر انتشار تصادفی محتوا ارائه شود؛
• فاز مایع نباید بیش از 85٪ سازگاری کشتی در دمای 15 درجه سانتیگراد باشد؛
• کشتی ها، از جمله کرکره، باید مقاومت در برابر فشار داخلی، دو برابر فشار گاز مایع مایع در دمای 55 درجه سانتیگراد؛
• مکانیزم های شیر و دستگاه های احتراق باید ایمن، جدا شده با نوار، جدا شده با روبان و یا در غیر این صورت ثابت، و یا ساخته شده به گونه ای به عنوان راه اندازی انسداد یا نشت آنها در طول حمل و نقل؛
• فندک باید بیش از 10 گرم گاز مایع مایع را شامل شود؛
• فندک های سپری شده به طور جداگانه، هنگام حمل و نقل، لازم نیست که از تخلیه تصادفی محافظت شود، در صورتی که اقدامات لازم برای جلوگیری از افزایش خطرناک فشار و ایجاد یک محیط خطرناک انجام شود؛
• لاغر یا فندک بسیار تغییر یافته باید در ظروف اضطراری و غیره حمل شود

علاوه بر این، هنگام حمل و نقل فندک، ظروف بیرونی سفت و محکم (کشو) باید مورد استفاده، طراحی شده، تولید شده و قرار داده شود به گونه ای به گونه ای به عنوان از بین بردن، احتراق تصادفی دستگاه یا نشت تصادفی گاز قابل اشتعال.

در عین حال، فندک ها را می توان به یک بسته بندی خارجی همراه با سایر محموله های کلاس دوم، محموله های دیگر کلاس ها (اگر بسته بندی مشترک مجاز باشد) و بارهای که به ADR مورد توجه قرار نمی گیرند، بسته بندی شود، به شرطی که آنها نمی توانند به یکدیگر وارد شوند یک واکنش خطرناک

فندک ها به دسته دوم حمل و نقل مراجعه می کنند، به این معنی که با حداکثر تعداد کل محصولات در 333 کیلوگرم (توده ناخالص)، حمل و نقل آنها از برخی از الزامات ADR (در مورد آن - فقط در زیر) منتشر می شود.

کد محدود D نشان می دهد که حمل و نقل به معنای حمل یک سبک تر از طریق تونل های دسته های D و E ممنوع است.

و در طول عملیات بارگیری و تخلیه، کد CV9 اعمال می شود: فندک ها را نمی توان پرتاب کرد یا تحت فشار قرار داد، آنها باید به گونه ای قرار گیرند که آنها نمی توانند به سمت بالا یا سقوط نکنند. علاوه بر این، ممنوع است استفاده از دستگاه های گرمایش سوخت در بارگیری مکان ها و وارد محفظه محموله وسایل نقلیه بسته حمل بار حمل و نقل، با دستگاه های روشنایی قابل حمل.

و به همین ترتیب - برای هر برنامه ریزی حمل و نقل برنامه ریزی برای حمل و نقل.

الزامات عمومی برای حمل و نقل کالاهای خطرناک

با این حال، همراه با برخی از شرایط خاص مشخص شده برای افراد و محصولات، الزامات عمومی نیز در طول حمل و نقل کالاهای خطرناک اعمال می شود.

اول از همه، حمل و نقل کالاهای خطرناک ممکن است اگر وسیله نقلیه پذیرش به حمل و نقل خود را داشته باشد، راننده آموزش ویژه ای از ADR را گذراند.

باید در نظر گرفته شود که گذراندن آموزش و دریافت شواهد ADR ممکن است یک راننده با مداوم، حداقل سه سال تجربه در مدیریت وسایل نقلیه مربوطه باشد.

آموزش، به نوبه خود، به معنای سطوح مختلف است:

• دوره اساسی (اجباری)، پس از آن شما می توانید کالاهای خطرناک را در بسته ها حمل کنید (به جز مواد منفجره و رادیواکتیو)؛
• دوره تخصصی حمل و نقل کالاهای خطرناک در مخازن؛
• دوره تخصصی حمل و نقل مواد و محصولات درجه اول؛
• دوره تخصصی حمل و نقل مواد رادیواکتیو (کلاس 7).

در مورد پذیرش وسیله نقلیه، گواهینامه ویژه (پلیس راهنمایی و رانندگی صادر می شود) فقط برای اتومبیل های مربوط به طبقه بندی ADR به EX / II، EX / III، FL، OX، AN و MEMU (تقریبا صحبت کردن، کسانی که حمل می کنند) مورد نیاز است مواد منفجره یا مواد در مخازن)، برای بقیه، چنین پذیرش یک نقشه تشخیصی است که تأیید واقعیت بازرسی فنی (کامیون های مورد نظر برای حمل کالاهای خطرناک باید هر شش ماه را تصویب کند).

با این حال، در مورد حمل کالاهای افزایش خطر، علاوه بر تحمل وسیله نقلیه و شواهد ADR راننده، مجوز ویژه نیز مورد نیاز است. این قانون هر دو برای ارتباطات بین المللی و داخلی روسیه عمل می کند.

فهرست کالاهای ریسک سنگین را می توان در جدول 1.10.3.1.2 ADR یافت.

Rostransnadzor مسئول صدور مجوز ویژه است اگر مسیر وسیله نقلیه باید از طریق آهنگ های فدرال یا در قلمرو دو یا چند منطقه عبور کند.

اگر جاده های اهمیت منطقه ای یا بین شهرداری، پس از آن مجوز باید به اداره اجرایی منطقه ای اعمال شود. اگر در جاده های اهمیت محلی - به بدن دولت محلی. اگر در یک جاده خصوصی - به صاحب این جاده. و غیره.

به هر حال، پیش از این برای هماهنگ کردن مسیر حمل و نقل حمل و نقل خطر افزایش خطر با پلیس راهنمایی و رانندگی ضروری بود، در حال حاضر همان بدن مسئول هماهنگ کردن مسیر است، که مسئول صدور مجوز است.

پس از دریافت بیانیه، او یا حمل و نقل را رد می کند، یا به مقامات اجرایی محلی ارسال می شود، از طریق قلمرو که باید حمل و نقل باید انجام شود، درخواست برای هماهنگی مسیر.

در مورد پاسخ مثبت و عدم وجود نقض، مجوز ویژه صادر می شود. حداکثر دوره عمل آن یک سال است و می تواند هر دو و چندین حمل و نقل مشابه کالاهای خطرناک را پوشش دهد. این قطعنامه لزوما شامل اطلاعات زیر است:

• نام بدن که مجوز صادر کرد؛
• کلاس، شماره سازمان ملل، نام و شرح محموله خطرناک؛
• راه نصب برای حمل و نقل و شرایط حرکت بر روی آن؛
• نام و محل حمل و نقل و گیرنده؛
• اطلاعات حامل: برای یک نهاد قانونی - نام، فرم سازمانی و حقوقی، آدرس حقوقی؛ برای یک فرد - نام خانوادگی، نام، نام خانوادگی، محل اقامت، گواهینامه داده ها؛
• نوع، مدل، نام تجاری خودرو، علامت ثبت نام دولتی از ماشین، تریلر یا نیمه تریلر؛
• شماره مجوز ویژه؛
• تاریخ صدور و اعتبار مجوز.

برای به دست آوردن مجوز، لازم است همراه با بیانیه (که در آن محموله شرح داده شده، مسیر حمل و نقل آن، و غیره اطلاعات) برای ارائه:

• یک کپی از گواهی ثبت خودرو؛
• یک سند تایید حق مالکیت وسیله نقلیه در زمینه های حقوقی (اگر این مالکیت حامل نیست)؛
• یک کپی از گواهی پذیرش وسیله نقلیه به حمل و نقل کالاهای خطرناک؛
• یک کپی از گواهی آماده سازی راننده وسیله نقلیه حمل کالاهای خطرناک؛
• اسناد تایید قدرت نماینده (اگر برنامه توسط خود حمل و نقل ارائه نمی شود، بلکه نماینده آن).

مورد نیاز برای برچسب زدن ظروف و طراحی خودرو

اول از همه، همانطور که اشاره شد، وسیله نقلیه باید به حمل و نقل کالاهای خطرناک پذیرفته شود. چنین گواهینامه پس از بازرسی فنی طراحی شده برای بررسی وضعیت ماشین (تریلر، کانتینر، مخازن، و غیره) و انطباق آن با الزامات ایمنی به دست می آید. مجوز تنها در طول سال وجود دارد، پس از انقضای اصطلاح، لازم است بازرسی انجام شود.

آنچه که مهم است، خودروهایی که کالاهای خطرناک را حمل می کنند، مطابق با نظم وزارت حمل و نقل فدراسیون روسیه شماره 285 از تاریخ 31 ژوئیه 2012، باید با سیستم های ناوبری ماهواره ای Glonass یا Gs Glonass / GPS مجهز شوند.

در طول حمل و نقل، وسیله نقلیه قطعا باید تعیین شود: به طوری که آن را بلافاصله درک می کند که آن را خوش شانس است، و تعیین کنید که چه محموله آن خوش شانس است و چه خطر این محموله وجود دارد. این با استفاده از صفحات ویژه نارنجی ساخته شده از مواد مداوم و با دوام قادر به مقاومت در برابر شرایط اتمسفر نامطلوب، نه در آتش سوزی، در حالی که در آن حداقل 15 دقیقه، و نگه داشتن کتیبه های روی آن را نگه دارید.

الزامات چیست؟ اگر، به عنوان مثال، یک تصادف در طول راه با وسیله نقلیه اتفاق می افتد (و اسناد همراهی از دست خواهد رفت)، که پس از آن وارد می شود، نجات دهنده ها هنوز قادر به تشخیص خطر هستند و تمام اقدامات لازم را برای خنثی کردن آن می گیرند. پس از همه، در نیمه پایین صفحات، شماره شناسایی محموله (یا شماره سازمان ملل متحد) اعمال می شود و در بالا - کد خطر. کد خطر، به هر حال، شامل دو یا سه رقم است: اولین نشانگر خطر اصلی، دوم (یا دوم و سوم) یک اضافی است.

شکل 2": انتشار گاز به عنوان یک نتیجه از فشار یا واکنش شیمیایی.
رقمی "3": اشتعال پذیری مایعات (بخارات) و گازها یا مایع خودکشی.
شکل "4": التهاب جامدات جامدات یا مواد جامد خودکشی.
رقمی "5": اثر اکسید کننده (اثر تشدید احتراق).
شکل "6": سمیت یا خطر عفونت.
رقمی "7": رادیواکتیویته
رقمی "8": فعالیت خوردگی
شکل "9": خطر واکنش آشفته خودبخودی.

اگر رقم دو برابر شود، این نشان می دهد که خطر این که محموله نشان دهنده بسیار زیاد است. اگر کد ارزش نامه x باشد، به این معنی است که ماده حمل شده می تواند به یک واکنش خطرناک با آب وارد شود.

با این حال، تعیین دقیق خطر برای هر شماره سازمان ملل متحد در "فهرست کالاهای خطرناک" داده شده و در فصل پنجم ADR رمزگشایی شده است.

علاوه بر قرص، یک هیئت مدیره اطلاعاتی به شکل یک رمبوس با تعداد نماد / کلاس یا زیر کلاس حمل و نقل باید روی وسیله نقلیه قرار گیرد. با این حال، لازم نیست، اگر آن را به وضوح قابل مشاهده است، نشانه خطر واقع در ظروف حمل و نقل، مخازن کانتینر و ظروف قابل حمل را متمایز می کند.

از تعیین خاص نیز نیاز به بسته بندی بیرونی دارد، که در آن محموله بسته بندی شده است، باید برچسب گذاری شده و برچسب گذاری با دوام داشته باشد:

• صفحه اطلاعات نشان دهنده تعداد سازمان ملل، و برای نمرات 1، دوم و هفتم - نام حمل و نقل ماده / محصول؛
• علامت مناسب کلاس یا زیرمجموعه خطر؛
• علامت علامت گذاری اضافی برای مواد نشان دهنده خطر زیست محیطی؛

• برای یک ظرف ترکیبی با یک بسته داخلی حاوی مایع، برای یک ظرف تنها با سوراخ های تهویه و برای عروق های فریزر در نظر گرفته شده برای حمل و نقل گازهای مایع سرد، فلش نشان می دهد محل کالا و نحوه نصب آن به درستی نصب شده است.

چه مدارکی باید توسط حمل و نقل داخلی کالاهای خطرناک همراه باشد؟

اول، سند حمل و نقل - حمل و نقل یا فاکتور کالا، جایی که لازم است اطلاعات زیر را مشخص کنید:

• کد شناسایی سازمان ملل متحد (شماره سازمان ملل)؛
• نام حمل و نقل، تکمیل شده با عنوان فنی؛
• علامت خطر، که در ستون پنجم جدول خطی خطرناک داده می شود (اگر چندین عدد خطر مشخص شده باشد، باید موارد زیر را در براکت ها گرفته شود، اگر نمونه ای از علامت خطر تجویز نشود، شما باید یک کلاس بنویسید شماره ای که ماده متعلق به محصول است)؛
• یک گروه از بسته بندی (می تواند به سادگی تعداد رومی، و در مقابل اعداد رومی برای قرار دادن نامه نامه "GU")، اگر مشخص نشده باشد، هیچ چیز مورد نیاز نیست؛
• کمیت و شرح بسته ها، علاوه بر این، شما می توانید کد بسته بندی حمل و نقل را برای سازمان ملل متحد تماس بگیرید؛
• تعداد کل هر محموله خطرناک دارای شماره مجازی جداگانه، نام حمل و نقل مناسب و اگر منصوب شود، یک گروه بسته بندی؛
• اگر وجود دارد، سپس کد مکان از طریق تونل ها.

به عنوان مثال: سازمان ملل متحد 1223، نفت خام، 3، III (بشکه، 10 قطعه، 2000 کیلوگرم) (D / E).

علاوه بر این، اطلاعات اضافی ممکن است در سند حمل و نقل نشان داده شود: این، مطابق با چه نقطه حمل و نقل ADR، ارزش کنترل و درجه حرارت اضطراری، نام یا نماد هر رادیونوکلئید و غیره است. نیاز به نوشته های اضافی بستگی به کلاس و نام محموله حمل و نقل و الزامات که به آن ارائه شده است (همه آنها در متن ADR ذکر شده اند).

ثانیا، حمل و نقل کالاهای خطرناک باید با دستورالعمل های کتبی همراه باشد: آنها در صورت اضطراری کامپایل شده اند و تمام اقدامات لازم را برای انجام راننده توصیف می کنند، اگر یک تصادف رخ داده و غیره علاوه بر انتقال این اقدامات، دستورالعمل ها همچنین به یادداشت های عمومی اشاره می کنند که در آن تهدید دارای یک محموله خطرناک هر کلاس و نحوه محافظت از خود در هر مورد فردی است. این همچنین شامل لیستی از محصولات حفاظتی فردی و عمومی در ماشین است.

سوم، اجازه انتقال کالاهای خطرناک (با هماهنگی مسیر)، شواهد پذیرش وسیله نقلیه به حمل و نقل کالاهای خطرناک و شواهد ADR در آموزش مربوطه راننده حمل کالاهای خطرناک.

بسته به نوع محموله، ممکن است پاسپورت مواد (یا ورق داده های ایمنی برای محصولات شیمیایی) و گواهینامه ها - آتش، کنترل تابش، و غیره وجود داشته باشد.

و، البته، بسته اجباری اسناد شامل: گذرنامه فنی، کوپن فنی و گواهینامه رانندگی. علاوه بر این، محموله خود را ممکن است با یک فاکتور همراه باشد.

به هر حال، اگر حمل و نقل کالاهای خطرناک مخلوط شده و در حال حرکت در دریا باشد، در آن گنجانده شده است، پس شما نیاز به یک گواهینامه دیگر برای بارگیری ظرف / وسیله نقلیه خواهید داشت. واقعیت این است که سنگ فرش امواج تا بر محموله تأثیر می گذارد که او در ابتدا به اندازه کافی ثابت نشده و به اشتباه ارسال نمی شود، خطراتی که به آسیب رساندن و آسیب رساندن به افراد و کشتی و محیط زیست و محیط زیست ... و بنابراین تمام عملیات بارگیری باید باشد مطابق با قوانین و مقررات موجود توسط قوانین بین المللی حمل و نقل دریایی کالاهای خطرناک ساخته شده است. این واقعیت (بارگیری مناسب و اتصال) است و این گواهی را تایید می کند.

با این حال، واضح است که کار بارگیری و تخلیه را انجام می دهد و پذیرش دقیق محموله به حمل و نقل بدون توجه به اینکه محموله رانندگی می کند مهم است.

عملیات "اولیه"

اول از همه، لازم است مطمئن شوید که ماشین وارد بارگیری شده است مجاز به حمل کالاهای خطرناک (و دقیقا از این کلاس و نام)، آن را آسیب نمی رساند و تمام شرایط لازم را برآورده نمی کند. همچنین لازم است اطمینان حاصل شود که راننده می تواند با کالاهای خطرناک (شواهد ADR) کار کند و دارای اسناد حمل و نقل اجباری است.

این همه مسئولیت فرستنده است. با این حال، راننده باید هنگام پذیرش محموله، هوشیاری را نشان دهد: کیفیت بسته بندی را بررسی کنید (آیا آن را آسیب نمی رساند، چه در آن، بر روی آن ها از خوردگی، آلودگی و غیره قابل مشاهده نیست، با آن که در آنها وجود دارد نشان داده شده در بسته.

به طور طبیعی، بارهای باید بسته بندی شده و آماده حمل و نقل در انطباق با تمام قوانین باشد. این باید در نظر گرفته شود گروه بسته بندی اختصاص داده شده به یک ماده / محصول خاص بسته به درجه خطر. برجسته کردن سه گروه های بسته بندی:

گروه بسته بندی I: محموله بسیار خطرناک؛
بسته بندی گروه دوم: فقط یک محموله خطرناک؛
گروه بسته بندی III: محموله های کمی خطرناک.

بارگیری و حمل و نقل کالاهای خطرناک

بارگیری محموله های خطرناک مطابق با تمام الزامات لازم برای هر کلاس و نام ماده / محصول و در جزئیات شرح داده شده در متن ADR انجام می شود.

در عین حال، صرفنظر از نوع بسته بندی محموله خطرناک با آن، در هیچ موردی نمی تواند پرتاب شود یا تحت فشار قرار گیرد، آنها باید به درستی ثابت شوند، و اگر ما در مورد حمل و نقل در مخازن صحبت می کنیم، پس از آن، آن را پر کنید لازم است که به اصطلاح را ترک کنید. "زباله" برای جلوگیری از نشت و تغییر شکل ظرف به عنوان یک نتیجه از گسترش مایع.

موتور خودرو در هنگام بارگیری و عملیات تخلیه باید خاموش شود (به جز موارد مورد استفاده برای راه اندازی پمپ ها و غیره مکانیسم هایی که بارگیری / تخلیه انجام می شود).

در کنار محموله خطرناک در هیچ موردی نمی تواند سیگار نکشید و بخورید. در طول بارگیری، دستگاه های گرمایش سوخت نیز ممنوع است.

اگر چندین بار مختلف برای یک ماشین برنامه ریزی شده باشد، قبل از اینکه آنها را دانلود کنید، باید اطمینان حاصل کنید که حمل و نقل مشترک آنها مجاز است. برای این، یک جدول خاص "جدول سازگاری سازگاری سازگاری کالاهای خطرناک کلاس های مختلف" (7.5.2.1) و برای محموله 1 طبقه سازگاری در هنگام بارگذاری کالاهای خطرناک درجه اول خطرات متعلق به گروه های مختلف وجود دارد سازگاری»(7.5.2.2).

هنگام حمل راننده ممنوع است:

• خجالتی از مسیر نصب شده: همه تغییرات در راه باید علاوه بر هماهنگ شوند؛
• بیش از سرعت؛
• با یک مکان و ترمز به طور چشمگیری بریده می شود: مانورها باید صاف باشند؛
• سیگار کشیدن در وسیله نقلیه یا در فاصله کمتر از 50 متر از پارکینگ؛
• وسایل نقلیه بیش از حد در حال حرکت با سرعت بیش از 50 کیلومتر / ساعت؛
• حمل و نقل غیر مجاز: در کابین خلبان تنها کسی است که همراه با محموله یا راننده دوم است؛
• وسیله نقلیه؛
• از ماشین خارج شده است بدون نیاز به شدت، آن را بر روی پارکینگ Unguarded ترک کنید.

هنگام توقف یا پارکینگ یک وسیله نقلیه، راننده باید از ترمز پارکینگ استفاده کند، و در مورد شیب، حداقل دو توقف ضد تتیتال استفاده کنید.

علاوه بر این، وسایل نقلیه حمل کالاهای خطرناک کلاس های 1، 2، 3، 4.1، 4.2، 4.3 و 7 نمی توانند در ایستگاه های گاز عمومی سوخت گیری کنند. پر کردن ماشین باید در فاصله حداقل 25 متر از ایستگاه گاز ساخته شود.

مسیر خود نباید از طریق مناطق تفریحی، ذخایر و غیره عبور کند، مناطق حفاظت شده، شهرک های بزرگ، نزدیک به مؤسسات درمانی، آموزشی، سرگرمی و امکانات صنعتی بزرگ. اگر هنوز هم متفاوت است، همانطور که از طریق یک حل و فصل بزرگ، رانندگی غیرممکن است، پس حرکت خودرو مجاز است، اما با یک شرط: مسیر نباید در کنار درمانی، آموزشی، پیش دبستانی، و همچنین فرهنگی و آموزشی و فرهنگی اجرا شود موسسات سرگرمی

با این حال، تمام تفاوت های ظاهری این مسیر قبلا تاسیس شده و توسط Rostransnadzor توافق شده است، مهمترین چیز همانطور که قبلا ذکر شد، نه به خجالت کشیدن از یک تجویز شده.

پشتیبانی نیز ممکن است برای حمل کالاهای خطرناک منصوب شود. این راه حل معمولا انجام می شود اگر تحویل کالاهای خطر افزایش یافته انجام شود (جدول 1.10.3.1.2 "لیستی از افزایش خطر" ADR) یا کالاهای خطرناک توسط ستون وسایل نقلیه متشکل از پنج یا بیشتر حمل می شود.

Roshransnadzor این تصمیم برای تعیین پشتیبانی یا نه - در هر مورد خاص، مسیر را برای هماهنگ کردن مسیر و صدور مجوز سفر در جاده های جاده ای می گیرد. با این حال، هنگام رانندگی ستون وسایل نقلیه (پنج یا بیشتر)، همراهی همواره انجام می شود.

هنگامی که تصادفی، راننده باید از الزامات ارائه شده در دستورالعمل های کتبی صادر شده توسط فرستنده پیروی کند. این دستورالعمل ها تمام اقدامات لازم را که باید در یک مورد گرفته شود یا در غیر این صورت انجام شود، اقدامات راننده و خدمه توصیف می شود و این که آیا قبل از ورود خدمات رستگاری، به طور مستقل ارزش آن را دارد، سعی کنید تهدید را از بین ببرید.

با این حال، یک راه دیگر راننده باید:

• سیستم ترمز را روشن کنید، موتور را خاموش کنید، باتری را خاموش کنید و سوئیچ اصلی را فعال کنید، در صورت وجود؛
• اطلاع رسانی به خدمات اضطراری، اطلاع رسانی به آنها به عنوان اطلاعات دقیق در مورد حادثه و محموله خطرناک، که حمل می شود؛
• جلیقه اضطراری را بپوشانید و علائم هشدار دهنده را در جاده ایجاد کنید؛
• دریافت از حمل و نقل خودرو و همراهی اسناد به منظور ذخیره آنها و انتقال به خدمات اضطراری؛
• اجازه ندهید یک حادثه اضافی به محل حادثه، اگر خطر بزرگ باشد، تا آنجا که ممکن است حرکت کند.

اگر شکستگی خودرو رخ داده است و راننده نمی تواند به طور مستقل به طور مستقل از بین برود، باید دستگاه حمل و نقل را در مورد توقف اجباری خود در نزدیکترین بخش ارضی امور داخلی گزارش دهد.

هنگامی که محموله تحویل داده می شود، گیرنده باید:

• یکپارچگی بسته بندی را بررسی کنید، مطابق با مقدار محموله خطرناک با ادعا، اطلاعات مشخص شده در ظرف را با اطلاعات ارسال شده در اسناد همراه، بررسی کنید.
• پس از اتمام تخلیه، بدن ماشین، ظرف، مخزن را از تعادل محموله پاک کنید و آنها را آواره کنید؛
• پس از تخلیه، تمیز کردن و ضد عفونی، با علائم و نشانه های علامت گذاری مخزن و نشانه هایی که نشان دهنده خطر محموله هستند، حذف کنید.

آیا همیشه قوانین ADR را دارم؟

نه همیشه تعدادی از استثنائات وجود دارد زمانی که حمل و نقل محموله خطرناک به الزامات ADR مورد نیاز نیست یا تنها برخی از آنها اطاعت می کند.

مقررات ADR در همه موارد اعمال نمی شود:

• اگر کالاهای خطرناک توسط افراد خصوصی برای مصرف شخصی یا خرده فروشی خود حمل می شوند (با توجه به اینکه تمام اقدامات لازم برای جلوگیری از نشت یک ماده خطرناک صورت گرفته است)؛
• هنگام حمل ماشین آلات یا مکانیسم های حاوی کالاهای خطرناک در تجهیزات داخلی یا عملیاتی خود؛
• اگر حمل و نقل کالاهای خطرناک، خدمات نجات را انجام دهد تا هنگام انجام کار اضطراری و نجات آنها را اعمال کند؛
• با حمل و نقل فوری در شرایط اضطراری انجام شده به منظور نجات افراد یا حفاظت از محیط زیست؛
• در حمل و نقل گازها موجود در مخازن سوخت یا سیلندر های خودرو و در نظر گرفته شده برای ارائه نیروی کار هر گونه تجهیزات (به عنوان مثال، تبرید) مورد استفاده در طول حمل و نقل؛
• در حمل و نقل گازها موجود در تجهیزات مورد استفاده برای استفاده از وسیله نقلیه (به عنوان مثال، در آتش خاموش)، از جمله قطعات یدکی (لاستیک های پمپاژ)؛
• برای حمل و نقل گازها موجود در غذا، از جمله نوشیدنی های گازدار؛
• برای حمل و نقل گازها موجود در شمشیر در نظر گرفته شده برای ورزش؛
• برای حمل و نقل سوخت موجود در مخازن سوخت یک وسیله نقلیه و در نظر گرفته شده برای کشش وزن و یا عملکرد هر وسیله نقلیه مورد استفاده در طول حمل و نقل.

علاوه بر این، سفارش حمل و نقل، الزامات بسته بندی، مستندات، و غیره، استفاده از تمام مقررات ADR یا تنها بخش هایی از آنها بستگی به مقادیر محموله های خطرناک حمل می شود.

مقادیر محدود

هنگامی که کالاهای خطرناک به مقادیر محدود تحویل می شوند، حمل و نقل آن نیازی به اخذ مجوز سفر در جاده ها، هماهنگی مسیر، کامپایل دستورالعمل های نوشته شده، تعیین ویژه وسایل نقلیه است که با تهیه راننده (به دست آوردن شواهد ADR) و پذیرش از وسیله نقلیه به حمل کالاهای خطرناک. تنها چیزی که در بسته بندی ویژه لازم است ضروری است علامت گذاری علامت "مقادیر محدود".

از اسناد همراه با کالاها، علاوه بر فاکتور حمل و نقل حمل و نقل / مصرف کننده، تنها گواهینامه بارگیری ظرف / وسیله نقلیه واجب است. علاوه بر این، لازم است اقدامات امنیتی کلی در طول بارگیری و تخلیه کار و حرکت خودرو انجام شود.

برای پیدا کردن چگونگی شمارش محموله های تبدیل شده محدود شده است محدود، لازم است با یک ستون 7A از جدول کالاهای خطرناک بررسی شود: مقدار محدودی برای ظرف داخلی برای هر ماده، محصولات وجود دارد. لازم به ذکر است: حداکثر توده بسته بندی ناخالص ترکیبی نباید بیش از 30 کیلوگرم باشد.

اگر یک رقم "0" در ستون 7a وجود دارد - در حمل و نقل این محموله، آرامش به هیچ وجه اعمال نمی شود: صرف نظر از مقدار، حمل و نقل آن باید با تمام الزامات ADR مطابقت داشته باشد.

به عنوان مثال: در حمل و نقل کانولرهای آئروسل (شماره 1950) با جرم خالص 200 میلی لیتر (هر کدام)، بسته بندی شده در جعبه های مقوایی با توده ای از 6 کیلوگرم ناخالص، خستگی از مقادیر محدود. از آنجا که مقدار ماده ای که در ظرف داخلی قرار دارد (200 میلی لیتر) از مقدار محدود 1 لیتر تجاوز نمی کند و جرم ظروف ناخالص (6 کیلوگرم) تعداد مجاز 30 کیلوگرم است.

مقادیر آزاد

حمل و نقل کالاهای خطرناک در مقادیر آزاد، مستندات همراهی (به دست آوردن مجوز، هماهنگی مسیر، آماده سازی دستورالعمل های نوشته شده)، آموزش ویژه راننده (شواهد ADR)، در دسترس بودن وسیله نقلیه برای حمل کالاهای خطرناک، استفاده از مارک کتیبه ها و نشانه های خطر برای بسته بندی، تعیین بودجه حمل و نقل. یک استثنا - علامت ویژه "مقدار منتشر شده".

تنها الزاماتی که باید اعدام شوند عبارتند از:

• روش آماده سازی کارکنان به پرواز؛
• روش طبقه بندی و معیارهای اختصاص دادن یک گروه بسته؛
• مورد نیاز برای بسته بندی.

برای پیدا کردن چقدر برای محموله آزاد شده است، لازم است توجه به ستون 7B ستون "لیست کالاهای خطرناک" را داشته باشید: کد نشان داده شده است که آیا ممکن است یک ماده / محصول خاص را در مقادیر معافیت حمل کنید و اگر چنین باشد ، که در آن.

بنابراین، اگر ماده دارای یک کد E0 باشد، مقررات مربوط به مقادیر منتشر شده به آن اعمال نمی شود. برای کد های E1-E5، مقادیر زیر معتبر هستند.

مقادیر نشان داده شده است: برای جامدات - در گرم، برای مایعات و گازها - در میلی لیتر.

مرتبط با مقادیر حمل و نقل در یک واحد حمل و نقل

اگر مقدار مواد خطرناک / محصولات از خاصیت بیش از حد خاص نیست، نصب شده برای حمل و نقل هر دسته حمل و نقل، پس از آن حمل و نقل آنها نیازی به قرار دادن قرص های اطلاعاتی و علامت گذاری کتیبه ها (در ظروف، مخازن مخزن، مخازن قابل حمل و وسایل نقلیه)، آماده سازی دستورالعمل های نوشته شده و انتقال حمل و نقل به معنای حمل و نقل کالاهای خطرناک است.

برای پیدا کردن چقدر خروج معتبر (و اعمال)، لازم است به یک ستون 15 از جدول "لیست از کالاهای خطرناک" اشاره شود، جایی که نشان داده شده است که چگونه طبقه حمل و نقل شامل یک ماده خطرناک یا محصول، و سپس توسط شماره رده تعیین می شود که حداکثر مجموع آن تعیین شود (بخش ADR 1.1.3.3.3).

مقادیر نشان داده شده است:

برای محصولات - توده ناخالص در کیلوگرم؛

برای جامدات، مایع مایع، مایع مایع مایع شده و محلول - وزن خالص در کیلوگرم؛

برای مایعات - کل مقدار کالاهای خطرناک موجود در لیتر؛

برای فشرده سازی، جذب گازها و محصولات شیمیایی تحت فشار - ظرفیت اسمی رگ های خونی در لیتر.

باید در ذهن داشته باشید که برای مواد زیر N1ON:

• 081 (نوع انفجار انفجاری A)؛
• 0082 (Brusan انفجاری نوع B)؛
• 0084 (نوع شکم D)؛
• 0241 (Brisarant انتظار از نوع E)؛
• 0331 (Brusan انفجاری نوع B)؛
• 0332 (نوع Beart نوع E)؛
• 0482 (مواد منفجره حساسیت بسیار کم دارند)؛
• 1005 (آمونیاک بدون آب)؛
• 1017 (کلر)

حداکثر تعداد کل واحد حمل و نقل 50 کیلوگرم است.

آیا امکان انتقال مواد خطرناک و محصولات در ترکیب کالاهای ترکیبی وجود دارد؟

بله، ممکن است، اما نه همه. برای پیدا کردن آنچه که محموله ها را در برابر "محله" با یکدیگر در یک بدن / ظرف قرار می دهند و نزدیکی آن به یک وضعیت خطرناک منجر نمی شود، لازم است به "جدول جدول سازگاری برای کالاهای خطرناک کلاس های مختلف" (7.5) اشاره شود. 2.1) و با "جدول سازگاری" هنگام بارگیری محموله خطرناک کلاس 1 خطر متعلق به گروه های سازگاری مختلف (7.2.2.2).

علاوه بر این، معافیت های مرتبط با مقادیری که در یک واحد حمل و نقل حمل می شوند نیز می توانند بر روی حمل و نقل حق بیمه کالاهای خطرناک توزیع شوند. تنها چیزی که دقیقا محاسبه مقدار تمام مواد و محصولاتی است که نباید بیش از 1000 واحد متعارف باشد.

به عنوان مثال، شما نیاز به حمل و نقل:

• ده سیلندر اکسیژن فشرده 40 لیتری (ION 1072)،
• پنج سیلندر نیتروژن فشرده 40 لیتری (شماره 1066).

اول از همه، ما به جدول سازگاری نگاه می کنیم، می توانیم این مواد را با هم بسازیم. از آنجا که همه آنها متعلق به کلاس دوم هستند، حمل و نقل مشترک آنها ممنوع نیست.

بعد، ما رده حمل و نقل را یاد می گیریم: محموله ها متعلق به دسته حمل و نقل سوم هستند، حداکثر تعداد کل آنها برای آنها 1000 است، و بنابراین، هر یک از محموله های ذکر شده با نیازهای تشنج مخالف نیست: 150 کیلوگرم اکسیژن مایع 400 لیتر فشرده اکسیژن و 200 لیتر نیتروژن فشرده در سیلندرها - هر یک از این تعداد کمتر از 1000 است.

اما جداگانه و با هم است؟ ما تعداد هر بار را بارگذاری می کنیم - و ارزش کل 750 را به دست می آوریم (150 + 400 + 200). و همچنین کمتر از 1000 است! به این ترتیب، آرامش مربوطه به این حمل و نقل اعمال می شود.

با این حال، با حمل و نقل مشترک کالا از یک دسته حمل و نقل متفاوت، شما همیشه باید در مورد یک Nuance به یاد داشته باشید: فقط اضافه کردن اعداد نشان دادن مقادیر که هر بار حمل و نقل غیر ممکن است.

برای محموله:

دسته حمل و نقل 1 مقدار مقدار مواد / محصولات را تا 50 افزایش می دهد.
1st رده حمل و نقل تحت شماره Roson 0081، 0082، 0084، 0241، 0331، 0212، 0482، 1005، 1017 - تا 20؛
2 طبقه حمل و نقل - توسط 3؛
دسته حمل و نقل سوم مقدار مواد / محصولات بدون تغییر را ترک می کند.

پس از تاشو تعداد به دست آمده: مقدار محاسبه شده در این روش نیز نباید از ارزش 1000 واحد متعارف تجاوز کند.

به عنوان مثال، شما باید حمل کنید:

• یک درام با اکسیژن مایع خنک کننده (شماره 1073) خالص توزین 150 کیلوگرم،
• یک درام با کلر (شماره یون 1017) وزن خالص 50 کیلوگرم،
• یک درام حاوی کاربید کلسیم (شماره 1402، گروه بسته بندی II) وزن خالص 40 کیلوگرم است.

باز هم، ما جدول سازگاری را انجام می دهیم: اکسیژن مایع خنک شده و کلر به کلاس دوم، کاربید کلسیم - به کلاس 4.3 اشاره دارد. ما به تقاطع ستون و خطوط مربوطه نگاه می کنیم - همه چیز خوب است، حمل و نقل مجاز است.

پس از آن، ما دسته های حمل و نقل اطلاعات کالاها را تعریف می کنیم:

• اکسیژن مایع خنک به رده سوم اشاره دارد، به این معنی است که ما شماره خود را بدون تغییر - 150؛
• کلر ماده ی 1 طبقه حمل و نقل است، اما این استثنا است، و بنابراین مقدار آن را تا 50 و 20 افزایش می دهد و ما 1000 (50 × 20)؛
• کاربید کلسیم متعلق به رده حمل و نقل دوم است: ضرب 40 تا 3 - تعداد محدودی 120 است.

ما برابر: 150 + 1 000 + 120 \u003d 1 270. پس از آن به این حمل و نقل اعمال نمی شود.

بنابراین، آنچه مورد نیاز است به منظور حمل کالاهای خطرناک حمل و نقل و جلوگیری از اثرات نامطلوب آن بر افراد، حیوانات، محیط زیست، ساختمان ها، سازه ها، تجهیزات و غیره؟

نکته اصلی این است که نام حمل و نقل ماده / محصول و شماره سازمان ملل متحد را بدانیم. در این شماره، تعیین کلاس محموله، دسته حمل و نقل آن، یک گروه بسته بندی، خطر این است که نشان دهنده، الزامات بسته بندی، بارگیری / تخلیه، حمل و نقل، انتخاب وسیله نقلیه و تعیین آن، سازگاری با دیگر خطرناک است کالاها و غیره

علاوه بر این، برای تعیین اینکه آیا معافیت و معافیت در این مورد وجود دارد یا خیر، لازم است بدانیم مقدار دقیق حمل و نقل محموله (هر دو مشترک و ورود به داخل ظرف داخلی و خارجی).

با توجه به آمار بین المللی، نسبت کالاهای خطرناک (OG) حرکت از طریق جاده های عمومی، نیمی از کل حجم بار محموله است.

سازمان صحیح حمل و نقل این طبیعت کلید جاده های امن است..

فرستنده ها و گیرندگان کالاهای خطرناک به عنوان یک قاعده، شرکت هایی هستند که در زمینه های صنایع شیمیایی، پتروشیمی، داروسازی و معدن کار می کنند.

فعالیت آنها نباید با رانندگان معمولی به طور آزادانه در جاده های عمومی حرکت کند و حتی بیشتر به زندگی و سلامت آنها تهدید می شود. به همین دلیل قوانین و مقررات ویژه برای وسایل نقلیه حمل و نقل توسعه یافته است.

دسته های خطرناک عبارتند از: مواد، مواد و محصولاتی که قادر به آسیب رساندن به انسان و حیوان، محیط زیست هستند، وقوع یک وضعیت خطرناک در طول حمل و نقل را تحریک می کنند.

به همین دلیل حمل و نقل چنین محموله توسط یک سند اروپایی اداره می شود - توافق در مورد حمل و نقل بین المللی کالاهای خطرناک (ADR).

در اروپا، این مجموعه قوانین توسط اختصار ADR نشان داده شده است. این سند شامل 3 بخش است: توافق خود و 2 برنامه کاربردی.

توافق ADR توسط بسیاری از کشورها تأیید و امضا شد. هدف در این مورد قابل فهم و منطقی است - برای به حداکثر رساندن سطح امنیت در طول حمل و نقل محموله خطرناک.

علاوه بر این، فرمت یکپارچه ADR امکان ساده سازی مستندات طراحی شرکت را برای حمل و نقل مشابه فراهم می کند.

ضمیمه شماره 1 شامل طبقه بندی کالاهای خطرناک است که شامل لیستی از مواد، محصولات، مواد است که می تواند خطرات را برای دیگران نشان دهد.

• 1 کلاس؛
• 2 - Subclass؛
• 3 - رده خطر؛
• 4 - درجه خطر.

کالاهای خطرناک به شرح زیر طبقه بندی می شوند:

در فدراسیون روسیه برای حمل کالاهای فوق، علاوه بر توافق بین المللی، هنوز تعدادی از سایر اسناد نظارتی وجود دارد: مجوز، تحریم ها، مجوزها.

به منظور حمل و نقل مواد خطرناک و مواد به عنوان امن ترین، راننده باید با احتیاط شدید، و همچنین انجام تمام الزامات موجود در "قوانین برای حمل و نقل کالاهای خطرناک توسط جاده" تصویب شده توسط فرمان دولت فدراسیون روسیه 12.04.2011

این سند نظارتی باید به شدت توسط هر دو راننده و سازمان هایی که در حمل و نقل مشغول به کار هستند، به شدت مشاهده شود.

این قوانین به عنوان بخشی از اجرای توافقنامه بین المللی ADR توسعه یافته است که شرکت کننده آن فدراسیون روسیه است. بسیاری از شرکت های روسی کالاهای خطرناک را فراتر از سرزمین های سرزمین خود حمل می کنند.

به طوری که اتومبیل ها با کالاهای خطرناک می توانند آزادانه از مرز اتحادیه اروپا عبور کنند، آنها باید با الزامات مشخص شده در توافقنامه مطابقت داشته باشند و رانندگان آنها موظف به داشتن یک سند در گذر از آموزش های ویژه هستند.

ویدئو: حمل و نقل کالاهای خطرناک مطابق با الزامات ADR / Rogat - توضیحات و نظرات توسط متخصصان

اسناد اجباری

الزامات همه شرکت کنندگان در حمل و نقل خطرناک، دسترسی راننده این اسناد را به عنوان:

• مجوز دسترسی به حمل و نقل محموله مربوط به رده خطرناک؛
• سند در تصویب بازرسی؛
• قطعنامه وزارت حمل و نقل یا ATS (در مورد حمل و نقل کالاهای خطرناک)؛
• برگ مسیر؛
• یک سند تایید گذر توسط راننده آماده سازی ویژه.

حمل و نقل کالاهای خطرناک تنها در اتومبیل های ویژه امکان پذیر است.

مورد نیاز برای حمل و نقل موتور:

• لوله خفه کننده باید در مقابل رادیاتور به جلو انجام شود؛
• بنزوبک از باتری، بدن، برق برق و موتور با یک پارتیشن غیر قابل نفوذ جدا شده است.
• سیم کشی برق توسط مواد خاص جدا شده است؛
• ماشین باید به شکل یک زنجیره ویژه زمین باشد؛
• عقب سپر ضد ضربه نصب شده است.

علاوه بر تجهیزات مشخص شده، ماشین با نشانه های شناسایی ویژه ای که در توافق بین المللی کشورهای شرکت کننده ADR تصویب شده است، عرضه می شود.

SpecTureTomobile باید مجهز به:

• کتیبه های ویژه؛
• رنگ تعریف شده؛
• فلاش Beacon (Flasher) رنگ نارنجی؛
• قرص های اطلاعات SIO در جلو و عقب.

چه چیزی در جداول سیستم اطلاعاتی نشان داده شده است؟ یک کد معدن (CAM) در اینجا ثبت شده است، از یک مجموعه خاص از حروف و اعداد جدا شده است. هر شخصیت نشان دهنده یک اقدام خاص است که باید برای از بین بردن اثرات اضطراری احتمالی انجام شود.

کد اضطراری باید نشان داده شود:

• در بسته محموله؛
• در ظرف
• در صفحه اطلاعات در بدن ماشین؛
• در کارت های اورژانس و اطلاعات.

رمزگشایی CAM در کارت های اطلاعاتی و اورژانس موجود است که در راننده یا حمل و نقل خودرو در دسترس هستند.

تمام نشانه های موجود در دستگاه باید به وضوح از فاصله دور قابل مشاهده باشد. علائم اطلاعات دارای ابعاد استاندارد هستند و باید با تمام الزامات مطابقت داشته باشند.

نقض مرتبط با نصب نادرست جداول می تواند منجر به محدودیت یا تعلیق مجوز شرکت - حامل شود.

علاوه بر این، ماشین باید مجهز باشد و کارکنان را از بین ببرد تا پیامدهای اضطراری های احتمالی را از بین ببرد.

برنامه سفر

الزامات سختگیرانه به مسیر انتقال منتقل می شود. در برخی موارد، حامل به توافق اجباری با پلیس جاده نیاز دارد. اما الزامات کلی برای مسیر وجود دارد که به هیچ وجه نمی تواند مختل شود.

بنابراین، در مسیر ماشین با OGS، شما نباید ملاقات کنید:

• شهرک های اصلی؛
• مناطق تفریحی؛
• امکانات صنعتی؛
• مناطق طبیعی محافظت شده؛
• موسسات آموزشی؛
• اشیاء بهداشتی؛
• قلمرو در نظر گرفته شده برای رویدادهای فرهنگی.

آنها به مشخصات محموله بستگی دارند. به عنوان مثال، مواد شیمیایی باید در ظرف ساخته شده از یک ماده ساخته شده باشد که واکنش نشان نمی دهد و هنگام تعامل با آن، نابود نمی شود.

تخلیه چنین مواد شامل شیشه، پلاستیک، فلز، مقوا است.

اما دستورالعمل های حمل و نقل شامل چندین مورد است که مربوط به هر بسته است:

• انطباق با GOST؛
• تنگی؛
• مقاومت مقاومت و رطوبت؛
• نفوذ پذیری؛
• تثبیت قابل اعتماد؛
• علامت گذاری به قوانین GOST و ADR.

مورد نیاز برای راننده

تبدیل شدن به یک ماشین راننده انجام، آسان نیست. برای این شما نیاز دارید:

• داشتن تجربه رانندگی مانند خودرو بیشتر حداقل 3 سال؛
• قبل از هر پرواز یک معاینه پزشکی را تصویب کنید
• یک سند تایید گذر از دستورالعمل اجباری یا آماده سازی ویژه (صدور گواهینامه ADR) داشته باشید.

رانندگان آموزش انجام حمل و نقل خستگی شامل توسعه یک برنامه ویژه تجویز شده برای آماده سازی رانندگان برنامه ریزی برای شرکت در یک مورد مشابه است.

برای این منظور، راننده دوره های ویژه ای را تصویب می کند که مطابق با الزامات ADR برگزار می شود.

در اینجا، رانندگان آینده توسط خطرات مرتبط با حمل و نقل OG آموزش داده می شوند؛ اطلاعات اساسی لازم برای به حداقل رساندن خطرات و اقدامات لازم در صورت وضعیت بحرانی را برآورده کنید.

چگونه می توان اجازه حمل کالاهای خطرناک را دریافت کرد؟

برای به دست آوردن مجوز حمل و نقل، حامل به مقامات کنترل دولتی ارائه می دهد بیانیه ای که در آن اصلاح می شود:

• تخته خرده چوب؛
• برنامه سفر؛
• مسئول حمل و نقل

این برنامه باید چنین اسناد را انجام دهد:

• کارت اضطراری؛
• مسیر حمل و نقل را تایید کرد
• گواهینامه پذیرش وسیله نقلیه و راننده به حمل و نقل از این کالاها.

عدم رعایت قوانین حمل و نقل کالاهای مربوط به رده خطرناک، تهدید حامل و مجازات راننده:

• پرداخت جریمه؛
• مصادره اموال (از جمله وسیله نقلیه)؛
• محرومیت از مجوز رانندگی؛
• اخذ مجوز و پذیرش به کنترل وسیله نقلیه.

علاوه بر اقدامات اداری، مجازات های جنایتکارانه نیز اعمال می شود. این ممکن است با تحویل غیرقانونی کالاهای خطرناک امکان پذیر باشد. راننده نیز به مسئولیت کیفری می شود، اگر ماشین را در حالت مسمومیت الکل رانندگی کند.

لطفا توجه داشته باشید: اگر در طول حمل و نقل راننده هیچ مجازاتی وجود نداشته باشد، مجازات ها نه تنها برای او، بلکه یک شرکت حامل، و همچنین یک مقام رسمی که مسئول حمل و نقل است، انتظار می رود.

اندازه جریمه برای حمل و نقل محموله با علامت گذاری "خطر!" بدون اجازه:

• برای راننده بدون مدرک ADR - از 2000 تا 2500 روبل؛
• برای سازمان حمل و نقل حمل و نقل - از 400،000 تا 500،000 روبل؛
• برای شخص مسئول ارسال و حمل و نقل، از 15،000 تا 20،000 روبل.

حمل و نقل کالاهای خطرناک - این رویداد بسیار جدی است، هر دو برای راننده و شرکت حامل. افرادی که در فعالیت های مشابه مشغول به کار هستند باید تمام مسئولیت های آنها را درک کنند.

خطر اطراف آن - غیر قابل قبول است! این باید شعار اصلی برای همه شرکت کنندگان حمل و نقل باشد. و بیانیه ای از الزامات و قوانین، که در مقاله ذکر شده است، باید آنها را لزوما بررسی و اجرا شود.